专利名称：汽车气囊门框架铆钉接触式检测系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种检测系统，特别涉及一种汽车气囊门框架铆钉接触式检测系 统，其可以方便而准确的检测气囊门框架铆钉的铆接状态，并自动备份追踪。
背景技术：
在汽车安全部件中，气囊一直是最为关键的部件，当发生危险时，气囊爆破的顺利 与否直接决定了车内乘客的生命安全。因此，从气囊的结构设计到气囊的安装都需要进行 严格而有效地控制，确保每一个步骤都能按照规定来实施。汽车结构中，气囊大多首先固定在气囊门框架上，气囊门框架再固定到仪表板板 骨架上。因此气囊门框架与骨架的装配状态对气囊爆破也是至关重要，当框架与骨架连接 不牢或是装配不到位都会使气囊无法顺利爆出。目前气囊门框架与仪表板骨架多为铆钉铆 接，每一个铆钉都需要确保正确的把框架和仪表板骨架铆接在一起。但是在大批量生产中 总会出现这种那种的人为失误，漏打铆钉等，靠员工目视检验无法做到100%的检查效果。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可以方便而准确的检测出是否有铆 钉漏打的情况，确保不会有铆钉漏打的汽车气囊门框架铆钉接触式检测系统。为了实现上述的技术目的，本实用新型的技术方案是一种汽车气囊门框架铆钉 接触式检测系统，其包括手持触碰检测仪、检测箱、手持扫描仪以及电脑打印系统，所述手 持扫描仪通过无线与检测箱和电脑打印系统连接；手持触碰检测仪与检测箱连接，检测箱 与电脑打印系统连接。本实用新型通过手持扫描仪扫描零件上的条形码在服务器上建立零件档案，再通 过手持触碰检测仪检测，把检测结果传送到检测箱，再由检测箱传送给电脑打印系统，并打 印出相应条码以便后期追踪。整个检测过程方便准确，且都有电脑备案和条形码，以便之后 的零件追踪。本实用新型检测设备员工操作简单方便，整个过程实现信息化、自动化，对每一次 检验都有电脑备案，并有相应的条形码贴于产品上，以便对产品进行追踪反馈，减少检测的 误差，确保不会有铆钉误打。
以下结合附图
和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细的说明。附图为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如附图所示，一种汽车气囊门框架铆钉接触式检测系统，其包括手持触碰检测仪 1、检测箱2、手持扫描仪4以及电脑打印系统5，所述手持扫描仪4通过无线与检测箱3和电脑打印系统5连接；手持触碰检测仪1与检测箱2连接，检测箱2与电脑打印系统5连接。进行检测时，首先使用手持扫描仪4扫描零件上的二维码信息，这些信息通过无 线网络传至检测箱2和电脑打印系统5，并在电脑打印系统5中建立该零件的档案。然后使 用铆钉枪铆接仪表板骨架和气囊门框架，并用手持触碰检测仪1检查铆接情况，手持触碰 检测仪1上对应不同的铆钉位置都有触碰装置，只有铆接状态完好的铆钉才能触发触碰装 置，之后检测箱2会把检测信息发送到电脑打印系统5，电脑打印系统5结合该零件的档案 信息以及本次检测结果分配出一个唯一的条形码并打印出来，粘贴在零件上，如果在之后 的装配或行车使用中有任何问题，都可以通过扫描零件上的这个条形码来调出零件的检测 信息以便分析研究。在使用手持触碰检测仪1检测零件时，当有任何一个铆钉没能铆接到位或漏铆， 检测箱2的指示灯3会发出警报，并显示出不合格铆接位置，操作工调整铆接状态，直到通 过此项检测。上述实施例不以任何方式限制本实用新型，凡是采用等同替换或等效变换的方式 获得的技术方案均落在本实用新型的保护范围内。
权利要求一种汽车气囊门框架铆钉接触式检测系统，其特征在于包括手持触碰检测仪(1)、检测箱(2)、手持扫描仪(4)以及电脑打印系统(5)，所述手持扫描仪(4)通过无线与检测箱(2)和电脑打印系统(5)连接；手持触碰检测仪(1)与检测箱(2)连接，检测箱(2)与电脑打印系统(5)连接。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车气囊门框架铆钉接触式检测系统，包括手持触碰检测仪(1)、检测箱(2)、手持扫描仪(4)以及电脑打印系统(5)，所述手持扫描仪(4)通过无线与检测箱(2)和电脑打印系统(5)连接；手持触碰检测仪(1)与检测箱(2)连接，检测箱(2)与电脑打印系统(5)连接；本实用新型检测设备操作简单方便，整个过程实现信息化、自动化，减少检测的误差。
文档编号G08C17/02GK201716273SQ20102024322
公开日2011年1月19日 申请日期2010年6月30日 优先权日2010年6月30日
发明者徐正明, 陈颀, 陶建兵 申请人:常熟英提尔汽车饰件有限公司