高速公路停车预警系统的制作方法
【专利摘要】本发明提供的高速公路停车预警系统是在计算机主机上安装有路障车辆预警分析软件，车辆地理位置定位终端、预警信息接收终端和声光或振动预警器均集成安装在高速公路管理者发放的高速公路通行卡中，并通过卫星定位系统与计算机主机进行通讯信息连接，一旦车辆停止行驶构成路障车辆，计算机主机以高速公路管理者身份通过卫星定位系统立即立即发布路障车辆的地理位置预警信息，并对距离路障车辆较近的后随车辆的预警信息接收终端通过声光或振动预警器提供路障车辆的特殊预警信息。提前预警使后随车辆驾驶员知道前方危险情况后，有足够的反应时间作出正确的驾驶操作，从而大大减少高速公路交通事故的发生。
【专利说明】高速公路停车预警系统
【技术领域】
[0001]本发明涉及高速公路停车预警系统【技术领域】。
【背景技术】
[0002]交通事故已成为“世界第一害”，全球每年因交通事故死亡人数已达一百多万人。
[0003]分析引发高速公路交通事故的人、车、路、环境、管理等诸多因素，可以发现有的因素不能(如雾等自然环境因素)或难以(如路的弯道等因素)通过技术手段来改善，而人、车、管理这些因素却可以通过技术手段来提高，进而减少高速公路交通事故的发生。人的因素最复杂也最重要，人们常说眨眼的功夫就出事故了，这是因为当驾驶员看见前方危险情况后，反应时间延迟或做出的错误反应无时间纠正所造成，如果提前几百米或上千米为驾驶员提供前方危险情况的信息，可以预计绝大多数驾驶员均能有时间作出正确的驾驶操作以减少高速公路交通事故的发生。车的因素虽复杂却是纯技术的，目前，世界各汽车制造厂均在车辆上配备全功能的控制和诊断系统，这些新系统在车辆发生故障时可以警示驾驶员注意驾驶和维修故障，国川汽车排放标准强制规定:新车必须安装OBD车载自诊断系统(即On-Board Diagnost ics的缩写),因此在车上配备高速公路停车预警设备是可行的。高速公路的管理因素是需要极大提高的，建立高速公路停车预警系统对预警信息的收集和权威发布是高速公路管理者不可推卸的职责。针对车辆因事故或非事故原因而停留在高速公路上既对后随车辆直接构成路障车辆，需要立即向高速公路管理者和后随车辆提供路障车辆预警信息和声光或振动特殊预警信息的系统就是本发明所定义的高速公路停车预警系统和本发明的目的。
[0004]通过以上分析可知，车辆预警系统是防止高速公路交通事故最重要的技术保障，而高速公路停车预警系统则是整个防止高速公路交通事故预警系统中最关键而未被技术人员认知的【技术领域】。
[0005]经在中国专利数据库检索后的结果显示，高速公路停车预警系统为O个结果，与高速公路停车相关的为I个结果，与高速公路相关的发明专利为464个结果，其中与本发明接近的实用新型专利(名称:公路及高速公路停车无线发射、接收报警器，专利号ZL200520021733.X)和发明专利(名称:高速公路安全即时预警方法及系统，专利号ZL03113328.2)等专利申请的内容与本发明所要解决的问题和技术方案存在极大的差异。
【发明内容】
[0006]为了克服现有技术中高速公路停车预警系统的空白和一般预警系统的不足。本发明提供一种高速公路停车预警系统，该高速公路停车预警系统能针对在高速公路行驶的车辆因事故或非事故原因而停留在高速公路上对后随车辆直接构成路障车辆的信息即时提取和发布，能立即向高速公路管理者和后随车辆提供路障车辆预警信息和声光或振动特殊预警信息，通过提前提供预警信息使后随车辆驾驶员知道前方危险情况后，有足够的反应时间作出正确的驾驶操作，从而大大减少高速公路交通事故的发生。[0007]本发明解决上述技术问题所采用的技术方案是:有计算机主机，其特征是在计算机主机上安装有路障车辆预警分析软件，在高速公路行驶的车辆上设有车辆地理位置定位终端和预警信息接收终端，车辆地理位置定位终端和预警信息接收终端通过卫星定位系统(GPS或北斗等全球定位系统)与计算机主机进行通讯信息连接，由计算机主机通过路障车辆预警分析软件对提取的车辆地理位置信息进行分析判断，一旦车辆停止行驶构成路障车辆，计算机主机以高速公路管理者身份通过卫星定位系统立即立即发布路障车辆的地理位置预警信息，并对距离路障车辆较近的后随车辆的预警信息接收终端通过声光或振动预警器提供路障车辆的特殊预警信息。
[0008]本发明解决上述技术问题所采用的更进一步技术方案是:车辆地理位置定位终端和预警信息接收终端由具有地理位置定位和信息接收功能的车载终端、车辆OBD车载自诊断系统或手机构成，并在车辆进入高速公路时登记与计算机主机进行通讯信息连接。
[0009]本发明解决上述技术问题所采用的更好的技术方案是:车辆地理位置定位终端、预警信息接收终端和声光或振动预警器均集成安装在高速公路管理者发放的高速公路通行卡中。
[0010]本发明的有益效果是，这种高速公路停车预警系统能针对在高速公路行驶的车辆因事故或非事故原因而停留在高速公路上对后随车辆直接构成路障车辆的信息即时提取和发布，能立即向高速公路管理者和后随车辆提供路障车辆预警信息，通过提前提供预警信息和声光或振动特殊预警信息，使后随车辆驾驶员知道前方危险情况后，有足够的反应时间作出正确的驾驶操作，从而大大减少高速公路交通事故的发生。可填补和克服现有技术的空白和不足。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。
[0012]图1是高速公路停车预警系统的示意图。
[0013]图中:1.计算机主机，2.路障车辆预警分析软件，3.车辆地理位置定位终端，4.预警信息接收终端，5.卫星定位系统，6.声光或振动预警器，7.车载终端，8.车辆OBD车载自诊断系统，9.手机，10.闻速公路通打卡。
【具体实施方式】
[0014]在图1中，本发明所述高速公路停车预警系统，有计算机主机(I)，其特点是在计算机主机上安装有路障车辆预警分析软件，(2)，在高速公路行驶的车辆上设有车辆地理位置定位终端(3)和预警信息接收终端(4)，车辆地理位置定位终端(3)和预警信息接收终端
(4)通过卫星定位系统(5) (GPS或北斗等全球定位系统)与计算机主机(I)进行通讯信息连接，由计算机主机(I)通过路障车辆预警分析软件(2)对提取的车辆地理位置信息进行分析判断，一旦车辆停止行驶构成路障车辆，计算机主机(I)以高速公路管理者身份通过卫星定位系统(5)立即发布路障车辆的地理位置预警信息，并对距离路障车辆较近的后随车辆的预警信息接收终端(4)通过声光或振动预警器(6)提供路障车辆的特殊预警信息。
[0015]本发明所述高速公路停车预警系统所采用的更进一步技术方案是:车辆地理位置定位终端(3)和预警信息接收终端(4)，由具有地理位置定位和信息接收功能的车载终端(7)、车辆OBD车载自诊断系统(8)或手机(9)构成，并在车辆进入高速公路时登记与计算机主机(I)进行通讯信息连接。
[0016]另一个实施例中，本发明所述高速公路停车预警系统所采用的更好的技术方案是:车辆地理位置定位终端(3)、预警信息接收终端(4)和声光或振动预警器(6)均集成安装在高速公路管理者发放的高速公路通行卡(10)中。
[0017]本发明所述高速公路停车预警系统的工作原理是，当车辆进入高速公路时，由高速公路管理者发放高速公路通行卡(10)，驾驶员或高速公路管理者认为需要多重保护时可对该车辆的车载终端(7)、车辆OBD车载自诊断系统(8)或手机(9)进行登记与计算机主机(I)进行通讯信息连接，计算机主机(I)开始对该车辆进行监控，该车辆正常行驶时车辆地理位置定位终端(3)通过卫星定位系统(5)不断向计算机主机(I)提供变化的车辆地理位置信息，一旦该车辆停止行驶构成路障车辆，则该车辆地理位置定位终端(3)卫星定位系统(5)向计算机主机(I)提供的是不变化的该车辆地理位置信息，路障车辆预警分析软件(2)立即分析判断出该车辆停止行驶构成路障车辆的地理位置，计算机主机(I)以高速公路管理者身份通过卫星定位系统(5)立即发布该路障车辆的地理位置预警信息，并对距离该路障车辆较近的后随车辆的预警信息接收终端(4)通过声光或振动预警器(6)提供该路障车辆的特殊预警信息。后随车辆驾驶员知道前方路障车辆的地理位置预警信息后，有足够的反应时间作出正确的驾驶操作，从而大大减少高速公路交通事故的发生。
【权利要求】
1.高速公路停车预警系统，有计算机主机[I]，其特征是在计算机主机[I]上安装有路障车辆预警分析软件[2]，在高速公路行驶的车辆上有车辆地理位置定位终端[3]和预警信息接收终端[4]，车辆地理位置定位终端[3]和预警信息接收终端[4]通过卫星定位系统[5](GPS或北斗等全球定位系统)与计算机主机[I]进行通讯信息连接，由计算机主机[I]通过路障车辆预警分析软件[2]对提取的车辆地理位置信息进行分析判断，一旦车辆停止行驶构成路障车辆，计算机主机[I]通过卫星定位系统[5]立即发布路障车辆的地理位置预警信息，并对距离路障车辆较近的后随车辆的预警信息接收终端[4]通过声光或振动预警器[6]提供路障车辆的特殊预警信息。
2.根据权利要求1所述的高速公路停车预警系统，其特征是车辆地理位置定位终端[3]和预警信息接收终端[4]，由具有地理位置定位和信息接收功能的车载终端[7]、车辆OBD车载自诊断系统[8]或手机[9]构成，并在车辆进入高速公路时登记与计算机主机[I]进行通讯信息连接。
3.根据权利要求1或2所述的高速公路停车预警系统，其特征是车辆地理位置定位终端[3]、预警信息接收终端[4]和声光或振动预警器[6]均集成安装在高速公路管理者发放的高速公路通行卡[10]中。
【文档编号】G08G1/16GK103914994SQ201310381289
【公开日】2014年7月9日 申请日期:2013年8月21日 优先权日:2013年8月21日
【发明者】叶伦志 申请人:叶伦志