一种出租车物联网远程监控系统的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种出租车物联网远程监控系统，尤其针对电动出租车辆的管理和监控，包括主控单元，GPRS模块和中央数据库，主控单元，GPRS模块和中央数据库数据连接。本发明结合物联网技术，监控技术，传感器技术，传输技术组成一套完整的系统，对出租车实际使用情况和实际工况进行实时监控。提高使用的安全性，保障人员安全，通过监控车辆工况，实时给管理者调度者实时信息、故障报警等。同时，这样做还可以提高车辆使用效率、预判机器故障率、提供预警服务、优化服务网络，进一步满足用户的需求，利用大数据分析所得的报表也利于相关部门了解区域内出租车的整体状况。
【专利说明】一种出租车物联网远程监控系统
【技术领域】：
[0001] 本发明涉及物联网应用领域，尤其涉及出租车物联网远程监控系统。
【背景技术】：
[0002] 出租车，台湾称作计程车，广东及港澳地区称为的士，新加坡及马来西亚一带则称 为德士；是按表收费的交通工具，收费一般较其它交通工具高。20世纪四五十年代，出租车 并不是谁都可以随便乘坐的。当年，出租车专门负责接待来穗的外国元首、政府首脑与高级 官员、参加交易会的外商、海外华侨、港澳同胞等等，被誉为广州市的"国宾车队"，需要外汇 券才能乘坐。上世纪六七十年代，出租汽车的经营方式发展为定点候客，乘客到站找车，司 机接单载客。而司机完成一趟接待任务后，必须空车赶回服务点等候下一次的出车指示，不 得中途载客。
[0003] 上世纪70年代中后期，随着人民生活水平的逐步改善，市民对出租车的需求也日 益增长。1978年春天，Btt邻港澳的广州逐步打开对外开放的窗口，一些新的经营观念和服 务方式开始冲击南粤大地。广州市汽车公司从香港市民"打的"中得到启发，毅然决定结束 历年来"路上空驶的士不载人"的怪现象，在1978年4月春交会期间用中英文印制的近万 张《告来宾信》送到了国内外乘客的手中："在没有汽车服务点的地方需要用车时，如遇空 车可招手示意叫车。
[0004] 目前，出租车实际数量非常巨大，每天碰到的情况也千差万别。而伴随科技进步传 统出租车行业也经受很大冲击。出租车管理体系不完善，车辆的配置，服务网络，服务效率 的脚步远远跟不上时代前进的步伐，由车辆故障造成的损失的情况逐渐增加，尤其针对电 动出租车辆的管理和监控十分欠缺。
【发明内容】
：
[0005] 为解决上述问题，本发明公开了一种出租车物联网远程监控系统，针对出租车辆 的管理和监控，包括主控单元，GPRS模块和中央数据库，主控单元，GPRS模块和中央数据库 数据连接。
[0006] 作为优选，主控单元包括加速度传感器、GPS模块、摄像头、陀螺仪，出租车中控单 元和中央处理器；所述加速度传感器、GPS模块、摄像头和出租车中控单元与中央处理器电 连接，中央处理器将从加速度传感器、GPS模块、摄像头、陀螺仪和出租车中控单元处采集到 的数据通过GPRS模块传递至中央数据库。
[0007] 作为优选，GPS模块采用北斗卫星导航系统。
[0008] 作为优选，中央数据库包括接收单元，存储单元和分析单元；所述接收单元，存储 单元和分析单元数据连接；所述接收单元接收GPRS模块所传递数据传递至存储单元；所述 存储单元对接收的数据进行存储；所述分析单元提取存储单元数据，进行分析利用大数据 分析软件进行实时分析形成报表。
[0009] 作为优选，报表根据管理部门或者其他第三方的要求生成。
[0010] 作为优选，还包括出租车开关；所述出租车开关与出租车物联网远程监控系统和 出租车动力系统串接，当出租车动力系统启动时出租车开关闭合，出租车向物联网远程监 控系统供电。
[0011] 本发明有益效果在于：
[0012] (1)本发明专利结合物联网技术，监控技术，传感器技术，传输技术组成一套完整 的系统，对出租车，尤其是电动出租车的实际使用情况和实际工况进行实时监控。
[0013] (2)提高使用的安全性，保障人员安全，通过监控车辆工况，实时给管理者调度者 实时信息、故障报警等。
[0014] (3)提高车辆使用效率，预判机器故障率和提供预警服务，另一方面优化服务网 络，以进一步提高出租车满足用户的需求，详细的大数据也利于相关部门了解区域内出租 车的整体状况。
【专利附图】
【附图说明】：
[0015] 为了易于说明，本发明由下述的具体实施及附图作以详细描述。
[0016] 图1为本发明系统结构示意图；
[0017] 图2为本发明主控单元结构示意图；
[0018] 图3为本发明为本发明工作流程图。
【具体实施方式】：
[0019] 出租车物联网远程监控系统，适用于各种城市出租车，尤其在电动出租车的实施 管理上有其突出的特点。各种货运出租车或者物流车队的实时监控在外的地理位置，车辆 的技术状态，收集全部信息，利用大数据为出租车和管理者提供更高效的信息，保障出租 车司机以及乘客的安全，完善车辆的配置，完善服务网络，提升服务效率，减少车辆故障造 成的损失。尤其针对出租车辆的管理和监控。
[0020] 针对电动出租车辆的管理和监控，包括主控单元1，GPRS模块2和中央数据库3， 其中主控单元1, GPRS模块2和中央数据库3数据连接。
[0021] 主控单元1包括加速度传感器4、GPS模块5、摄像头6,出租车中控单元7和中央 处理器8。加速度传感器4、GPS模块5、摄像头6、陀螺仪10和出租车中控单元7与中央处 理器8电连接，中央处理器8将从加速度传感器4、GPS模块5、摄像头6、陀螺仪10和出租 车中控单元7处搜集到的数据通过GPRS模块2传递至中央数据库3。
[0022] 加速度传感器4和陀螺仪10共同用于测量车身姿态，加速度传感器4通过测量重 力加速度来感知俯仰角度和横滚角度，陀螺仪10可以用于测量角速度，积分后可以得到角 度，这样加速度传感器4和陀螺仪10结合起来就可以得到车身的三轴姿态，车的俯仰角度、 横滚角度和方位角度。提供出租车是否工作，工作状态，油量，各零部件状态，司机状态以及 出租车编号信息。中央处理器8收集完整信息后，集中将信息利用GPRS模块2传输回中央 数据库3。加速度传感器4的另一个作用是监测车辆有没有发生碰撞或急刹车，当有意外发 生时，车辆一般都会有一个很大的加速度，加速度值传回控制中心，可以用于分析是否有意 外发生。加速度传感器4和陀螺仪10用于测量车身姿态；GPS模块5用于定位车辆地理信 息；出租车中控单元7可以采集到车的电量，各零部件状态，车的编号，所属单位等等，然 后这些信息经过出租车物联网远程监控系统的中央处理器8处理后，由GPRS模块2发送到 中央数据库3。
[0023] 中央数据库3实时记录各台车辆的各种信息，并利用大数据分析软件进行实时分 析形成报表。报表可以根据管理部门或者其他第三方的要求来生成。比如生成有故障出租 车列表，某区域内全部出租车列表，出租车每天工作时长列表，出租车车况列表，进而分析 出租车行车状况列表，出租车无故障工作时间，出租车需要维护列表，或者当出现大型活动 时调度建议，从而极大提升服务效果。
[0024] 具体的表现为，当启动出租车时候，出租车开关9闭合整个系统进入正常工作状 态，电源由出租车向系统供电。加速度传感器4实时监测车辆工作状态，记录驾驶员有没有 良好的驾驶习惯，中央处理器8同时读取开机时间，GPS模块5将出租车位置信息输入中央 处理器8,中央再读取出租车本身的各种信息。中央处理器8集合这所有信息并进行编码， 同时通过GPRS模块2将信息及时传回中央数据库3。中央数据库3实时接收各地出租车的 所有信息并存储，同时进行相应的分析。
[0025] 中央数据库3同时担负着对各方提供报表以及和相关部门紧急联络的任务。在判 断出租车有状况时，第一时间通知出租车使用者或者所有者以及厂家的相关部门。
[0026] 用户也可以通过出租车车辆上面的终端与服务器进行紧急通讯。当碰到意外事故 或者遭遇劫持时候，及时将信息反馈给中央处理器8自行设置出租车使用地域范围。出租 车超出该范围时候，主控单元1通过GPRS模块2及时通知用户出租车状态和位置，管理者 或者监控者可以调取车内摄像头6获取信息。
【权利要求】
1. 一种出租车物联网远程监控系统，其特征在于：包括主控单元（1)，GPRS模块（2)和 中央数据库（3);所述主控单元（1)，GPRS模块（2)和中央数据库（3)数据连接。
2. 根据权利要求1所述一种出租车物联网远程监控系统，其特征在于：所述主控单元 包括加速度传感器（4)、GPS模块（5)、摄像头（6)、陀螺仪（10)、出租车中控单元（7)和中 央处理器（8);所述加速度传感器（4)、GPS模块（5)、摄像头（6)、陀螺仪（10)、出租车中控 单元（7)和中央处理器（8)电连接，中央处理器（8)将从加速度传感器（4)、GPS模块（5)、 摄像头（6)、陀螺仪（10)和出租车中控单元（7)处采集到的数据通过GPRS模块⑵传递至 中央数据库（3)。
3. 根据权利要求2所述一种出租车物联网远程监控系统，其特征在于：所述GPS模块 (5)采用北斗卫星导航系统。
4. 根据权利要求1所述一种出租车物联网远程监控系统，其特征在于：所述中央数据 库（3)包括接收单元，存储单元和分析单元；所述接收单元，存储单元和分析单元数据连 接；所述接收单元接收GPRS模块（2)所传递数据传递至存储单元；所述存储单元对接受的 数据进行存储；所述分析单元提取存储单元数据，进行分析利用大数据分析软件进行实时 分析形成报表。
5. 根据权利要求4所述一种出租车物联网远程监控系统，其特征在于：所述报表根据 管理部门或者其他第三方的要求生成。
6. 根据权利要求1所述一种出租车物联网远程监控系统，其特征在于：还包括出租车 开关（9);所述出租车开关（9)与出租车物联网远程监控系统和出租车动力系统串接，当出 租车动力系统启动时出租车开关（9)闭合，出租车向物联网远程监控系统供电。
【文档编号】G08G1/00GK104143258SQ201410345729
【公开日】2014年11月12日 申请日期:2014年7月18日 优先权日:2014年7月18日
【发明者】张宗永, 戴永刚, 王程谕, 黄吉瑞, 徐晔 申请人:上海朗尚科贸有限公司