火灾报警装置控制电路的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及火灾报警装置，尤其涉及一种火灾报警装置控制电路。这种火灾报警装置控制电路包括火灾报警控制器，火灾报警控制器上通过接口T2-2连接烟探测器SS1，火灾报警控制器上通过接口T2-3连接温探测器TS1，火灾报警控制器上通过接口T2-5连接烟探测器SS2，火灾报警控制器上通过接口T2-6连接温探测器TS2，火灾报警控制器上设有柴油机起动输入接口T4-1，所述接口T4-1上连接柴油机起动按钮SB。这种火灾报警装置控制电路在柴油机起动的30分钟内，火警主机只接受温探测器的信号，烟探测器信息无效，可以有效防止柴油机起动时产生的烟雾造成的火警误报，有利于机车柴油机的正常起动和火灾报警装置的正常工作。
【专利说明】火灾报警装置控制电路
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种控制电路，尤其涉及一种火灾报警装置控制电路。
【背景技术】
[0002]内燃机车内配有火灾报警装置，在柴油机室内安装有2组烟探测器和2组温探测器，其中的任意一个烟探测器探测到烟雾信号或者任意一个温探测器探测到温度信号后，探测器向火灾报警装置主机发出火警信息，火灾报警装置主机接到火警信息后，T3-3输出报警信号，驱动火警报警器发出报警信号，如附图1所示。
[0003]这种结构存在的问题:
[0004]机车柴油机起动时，柴油机室内产生很大的烟雾，烟探测器探测到柴油机室的烟雾信号后，误认为是柴油机室的火灾烟雾信号，所以柴油机室的火灾误报警非常多，为了正常行车，用户经常关闭火灾报警装置，火灾报警装置无法正常工作。
实用新型内容
[0005]本实用新型旨在解决上述缺陷，提供一种火灾报警装置控制电路。
[0006]为了克服【背景技术】中存在的缺陷，本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:这种火灾报警装置控制电路包括火灾报警控制器，火灾报警控制器上通过接口 T2-2连接烟探测器SSl，火灾报警控制器上通过接口 T2-3连接温探测器TSl，火灾报警控制器上通过接口 T2-5连接烟探测器SS2，火灾报警控制器上通过接口 T2-6连接温探测器TS2，火灾报警控制器上设有柴油机起动输入接口 T4-1，所述接口 T4-1上连接柴油机起动按钮SB。
[0007]本实用新型的有益效果是:这种火灾报警装置控制电路在柴油机起动的30分钟内，火警主机只接受温探测器的信号，烟探测器信息无效，可以有效防止柴油机起动时产生的烟雾造成的火警误报，有利于机车柴油机的正常起动和火灾报警装置的正常工作。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0009]图1是现有技术的结构示意图。
[0010]图2是本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0011]如图2所示，图中包括火灾报警控制器，火灾报警控制器上通过接口 T2-2连接烟探测器SSl，火灾报警控制器上通过接口 T2-3连接温探测器TSl，火灾报警控制器上通过接口 T2-5连接烟探测器SS2，火灾报警控制器上通过接口 T2-6连接温探测器TS2，火灾报警控制器上设有柴油机起动输入接口 T4-1，所述接口 T4-1上连接柴油机起动按钮SB。
[0012]火灾报警控制器上设置一个柴油机起动输入接口 T4-1，从柴油机起动按钮SB常开触头后侧接线至T4-1端口，接受柴油机起动按钮SB传来的柴油机起动信号。
[0013]当柴油机起动时即柴油机起动按钮SB闭合后，柴油机起动输入接口 T4-1端口接受到柴油机起动按钮SB传来的开关量信号，此时火警主机认为是柴油机起动状态，此时火警主机屏蔽烟探测器的信息，烟探测器的输出信息无效；火警主机只认温探测器的输出信息，该功能有效时间为30分钟或根据实际情况另行确定。
[0014]30分钟后，火警主机正常接受烟探测器和温探测器信号，无论烟探测器还是温探测器，只要有火警信息输出，火警主机接到信号后即驱动火灾报警器，发出报警信号。
【权利要求】
1.一种火灾报警装置控制电路，包括火灾报警控制器，火灾报警控制器上通过接口T2-2连接烟探测器SSl，火灾报警控制器上通过接口 T2-3连接温探测器TSl，火灾报警控制器上通过接口 T2-5连接烟探测器SS2，火灾报警控制器上通过接口 T2-6连接温探测器TS2，其特征在于:所述火灾报警控制器上设有柴油机起动输入接口 T4-1，所述接口 T4-1上连接柴油机起动按钮SB。
【文档编号】G08B29/18GK204010210SQ201420461629
【公开日】2014年12月10日 申请日期:2014年8月15日 优先权日:2014年8月15日
【发明者】夏建民, 陈卫, 许文激 申请人:南车戚墅堰机车有限公司