一种用于导航系统中的限行提醒方法和装置与流程

本发明涉及互联网应用领域，尤其涉及一种用于导航系统中的限行提醒方法和装置。

背景技术：

随着目前交通的日益堵塞，用户在限号出行的城市中出行是，必须要牢记汽车的限行日期，以免造成违规。但限号数字定期间隔改变，难免有出行前忘记听广播、看日期等。并且用户跟着导航系统去到一个不常住的城市时，对新进入的城市并不熟悉，从而导致因疏忽而造成的无意限行违规。现有的导航系统中都没有限行提醒的功能，对于自驾游或出外办事的用户都非常不方便。

技术实现要素：

为了解决现有导航系统中没有限行提醒功能的问题，本发明提供了一种用于导航系统中的限行提醒方法，包括以下步骤：S1：输入用户车辆的车牌号码；S2：获取用户车辆所在当前位置和当前时间；S3：获取车辆所在位置的限行信息，限行信息包括限行日期及与限行日期对应的限行车牌号码；S4：判断用户车辆是否处于限行状态；S5：发出限行提醒信息，限行提醒信息用于提示用户车辆处于限行状态。

本发明通过导航系统获取用户车辆的车牌号、当前位置、当前时间和当前位置的限行信息，根据以上信息判断用户车辆是否处于限行状态并提醒用户，方便用户出行，减少违规行为。

在一些实施方式中，导航系统处于离线导航时，步骤S3中的限行信息为预存的限行信息，导航系统处于无线连接导航时，步骤S3中的限行信息为实时刷新的限行信息。由此，可根据用户的导航是否连网的状态，选择限行信息，若用户为离线导航，依然有限性信息提供；若用户为无线连接导航，限行信息实时刷新，保证信息的准确性。

在一些实施方式中，步骤S1中的输入用户车辆的车牌号码具体为，当用户进入导航系统后，导航系统发出选择当前车辆车牌号码的请求，若导航系统所显示的车牌号码包括当前车辆车牌号码，则用户点击对应车牌号码；若导航系统所显示的车牌号码不包括当前车辆车牌号码，则用户在输入框中输入当前车辆的车牌号码。由此，导航系统记录了用户曾经用过的车，显示供给用户选择，若用户驾驶的为新车牌的车辆，也可输入新的车牌号。

在一些实施方式中，步骤S4具体为判断在所述当前位置当前时间是否属于述限行日期，若当前时间属于限行日期，判断车牌号码是否属于限行日期对应的限行车牌号码，若车牌号码属于限行日期对应的限行车牌号码，即用户车辆处于限行状态。由此，通过当前时间与限行日期的对比，确定当前时间是否属于限行，若判断结果为肯定，则进一步判断车辆号码是否落入限行车牌号码的范围内，若判断结果为肯定，则判定用户车辆处于限行状态。

在一些实施方式中，步骤S4具体为：判断用户车辆车牌号码在当前位置的限行日期，判断当前时间是否属于限行日期，若当前时间属于限行日期，即用户车辆处于限行状态。由此，通过先判断用户车牌号在当前位置的限行日期，再判断当前日期为限行日期，同样可判定用户车辆处于限行状态。

本发明还提供了一种用于以上所述的用于导航系统中的限行提醒方法的限行提醒装置，包括：输入模块：用于输入用户车辆的车牌号码；获取模块：用于获取用户车辆所在当前位置、当前时间和车辆所在位置的限行信息，限行信息包括限行日期及与限行日期对应的限行车牌号码；判断模块：用于判断用户车辆是否处于限行状态；提醒模块：用于提醒用户确认车辆的车牌号码和提示用户车辆处于限行状态。

本发明的用于导航系统中的限行提醒装置通过导航系统获取用户车辆的车牌号、当前位置、当前时间和当前位置的限行信息，根据以上信息判断用户车辆是否处于限行状态并提醒用户，方便用户出行，减少违规行为。

在一些实施方式中，判断模块判断用户是否处于限行状态具体为：判断在所述当前位置当前时间是否属于限行日期，若当前时间属于限行日期，判断车牌号码是否属于限行日期对应的限行车牌号码，则提醒模块发出限行提醒信息，限行提醒信息用于提示用户车辆处于限行状态。由此，通过当前时间与限行日期的对比，确定当前时间是否属于限行，若判断结果为肯定，则进一步判断车辆号码是否落入限行车牌号码的范围内，若判断结果为肯定，则判定用户车辆处于限行状态。

在一些实施方式中，判断模块判断用户是否处于限行状态具体为：判断用户车辆车牌号码在当前位置的限行日期，判断当前时间是否属于限行日期，若当前时间属于限行日期，则提醒模块发出限行提醒信息，限行提醒信息用于提示用户车辆处于限行状态。由此，通过先判断用户车牌号在当前位置的限行日期，再判断当前日期为限行日期，同样可判定用户车辆处于限行状态。

在一些实施方式中，导航系统处于离线导航时，获取模块获取的限行信息为预存的限行信息，导航系统处于无线连接导航时，获取模块获取的限行信息为实时刷新的限行信息。由此，可根据用户的导航是否连网的状态，选择限行信息，若用户为离线导航，依然有限性信息提供；若用户为无线连接导航，限行信息实时刷新，保证信息的准确性。

在一些实施方式中，输入模块输入用户车辆的车牌号码具体为，当用户进入导航系统后，提醒模块发出选择并确认当前车辆车牌号码的请求，若导航系统所显示的车牌号码包括当前车辆车牌号码，则用户点击对应车牌号码；若导航系统所显示的车牌号码不包括当前车辆车牌号码，则用户在输入框中输入当前车辆的车牌号码。由此，导航系统记录了用户曾经用过的车，显示供给用户选择，若用户驾驶的为新车牌的车辆，也可输入新的车牌号。

附图说明

图1为本发明实施例1的一种用于导航系统的限行提醒方法的示意图；

图2为本发明实施例2的一种用于导航系统的限行提醒方法的示意图；

图3为本发明实施例3的一种用于导航系统的限行提醒装置的示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步详细说明。

实施例1

如图1所示，本实施例中的一种用于导航系统中的限行提醒方法，包括以下步骤：S1：输入用户车辆的车牌号码。具体为，当用户进入导航系统后，导航系统发出选择当前车辆车牌号码的请求，若导航系统所显示的车牌号码包括当前车辆车牌号码，则用户点击对应车牌号码；若导航系统所显示的车牌号码不包括当前车辆车牌号码，则用户在输入框中输入当前车辆的车牌号码。这样，导航系统记录了用户曾经用过的车，显示供给用户选择，若用户驾驶的为新车牌的车辆，也可输入新的车牌号。

S2：获取用户车辆所在当前位置和当前时间。用户车辆的当前位置有导航系统提供，如果是连网的状态由导航系统自动识别，如果为离线状态，则由用户手动输入至导航系统中。当前时间由导航系统提供，若导航系统为安装在移动终端(如手机)上的应用，则当前时间为移动终端上显示的时间，若导航系统为连接用户车辆的导航装置，则当前时间为用户车辆上显示的时间。

S3：获取车辆所在位置的限行信息，限行信息包括限行日期及与限行日期对应的限行车牌号码。限行信息为预存的限行信息，导航系统处于无线连接导航时，限行信息为实时刷新的限行信息。由此，可根据用户的导航是否连网的状态，选择限行信息，若用户为离线导航，依然有限性信息提供；若用户为无线连接导航，限行信息实时刷新，保证信息的准确性。

S4：判断用户车辆是否处于限行状态。在本实施例中，具体为：S411：判断当前时间在当前位置是否属于述限行日期，若当前时间属于限行日期，S412：判断车牌号码是否属于限行日期对应的限行车牌号码，若车牌号码属于限行日期对应的限行车牌号码，即用户车辆处于限行状态。由此，通过当前时间与限行日期的对比，确定当前时间是否属于限行，若判断结果为肯定，则进一步判断车辆号码是否落入限行车牌号码的范围内，若判断结果为肯定，则判定用户车辆处于限行状态。

S5：发出限行提醒信息，限行提醒信息用于提示用户车辆处于限行状态。该提醒形式为在导航界面上显示限行标记，并以语音播报限行信息。通过导航系统获取用户车辆的车牌号、当前位置、当前时间和当前位置的限行信息，根据以上信息判断用户车辆是否处于限行状态并提醒用户，方便用户出行，减少违规行为。

实施例2

本实施例为实施例1的变形，在实施例1的基础上，S4：判断用户车辆是否处于限行状态，如图2所示，在本实施例中具体为：S421：判断用户车辆车牌号码在当前位置的限行日期，S422：判断当前时间是否属于限行日期，若当前时间属于限行日期，即用户车辆处于限行状态。通过先判断用户车牌号在当前位置的限行日期，再判断当前日期为限行日期，同样可判定用户车辆处于限行状态。

实施例3

如图3所示为本发明的一种用于导航系统中限行提醒装置，包括：用于输入用户车辆的车牌号码的输入模块1；用于获取用户车辆所在当前位置、当前时间和车辆所在位置的限行信息的获取模块2，其中限行信息包括限行日期及与限行日期对应的限行车牌号码；用于判断用户车辆是否处于限行状态的判断模块3；用于提醒用户确认车辆的车牌号码和提示用户车辆处于限行状态的提醒模块4。

输入模块1输入用户车辆的车牌号码具体为，当用户进入导航系统后，提醒模块4发出选择并确认当前车辆车牌号码的请求，若导航系统所显示的车牌号码包括当前车辆车牌号码，则用户点击对应车牌号码；若导航系统所显示的车牌号码不包括当前车辆车牌号码，则用户在输入框中输入当前车辆的车牌号码。由此，导航系统记录了用户曾经用过的车，显示供给用户选择，若用户驾驶的为新车牌的车辆，也可输入新的车牌号。在本实施例中，导航系统处于离线导航时，获取模块2获取的限行信息为预存的限行信息，导航系统处于无线连接导航时，获取模块2获取的限行信息为实时刷新的限行信息。由此，可根据用户的导航是否连网的状态，选择限行信息，若用户为离线导航，依然有限性信息提供；若用户为无线连接导航，限行信息实时刷新，保证信息的准确性。

本实施例中，判断模块3判断用户是否处于限行状态具体为：判断当前时间是否属于限行日期，若当前时间属于限行日期，判断车牌号码是否属于限行日期对应的限行车牌号码，则提醒模块4发出限行提醒信息，限行提醒信息用于提示用户车辆处于限行状态。通过当前时间与限行日期的对比，确定当前时间是否属于限行，若判断结果为肯定，则进一步判断车辆号码是否落入限行车牌号码的范围内，若判断结果为肯定，则判定用户车辆处于限行状态。

在其它实施方式中，判断模块3判断用户是否处于限行状态具体为：判断用户车辆车牌号码在当前位置的限行日期，判断当前时间是否属于限行日期，若当前时间属于限行日期，则提醒模块4发出限行提醒信息，限行提醒信息用于提示用户车辆处于限行状态。由此，通过先判断用户车牌号在当前位置的限行日期，再判断当前日期为限行日期，同样可判定用户车辆处于限行状态。

以上所述的仅是本发明的一些实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明的创造构思的前提下，还可以做出其它变形和改进，都属于本发明的保护范围。