地铁吸入式烟雾探测器的制作方法

本实用新型属于火灾报警器领域，特别涉及一种安装在地铁中的烟雾探测器。

背景技术：

火灾一旦发生即有可能威胁人们的生命安全，尤其是在地铁火车等封闭的空间中，人员难以及时逃离，所以烟雾探测器是否能及时准确的探测到火灾烟雾在很大程度上影响着乘客的生命安全。传统的烟雾探测器包括壳体，和设置在壳体上的探头及控制电路，其探测器对火灾初期产生的烟雾进行探测，并在探测到有烟雾时向控制电路传输触发信号，控制电路随后生成报警信号输出；由此实现即时探测和报警。

但现有的烟雾探测器还存在一些不足，其一，烟雾往往只能自行从壳体外飘进探测器内，会造成不能及时或无法由感烟探头探知，从而失去宝贵的处置时机；其二，现有的探测器没有防尘措施，使用一段时间后探测器上会附着大量灰尘，影响探测的灵敏度，影响其工作的可靠性。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的问题在于，克服现有技术的不足，提供一种地铁吸入式烟雾探测器。

本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的：

一种地铁吸入式烟雾探测器，包括箱体、感烟探头、探头支架和检测电路板，所述的箱体设有盖板，箱体两侧设有安装孔，箱体的一个侧壁上设有进气口，进气口内侧的侧壁上设有风扇支架，风扇支架上安装有风扇，进气口外侧与一个探头吸入器相连通；所述箱体内还设有探头支架，探头支架上安装有感烟探头；所述的检测电路板安装在箱体的一个侧壁上，检测电路板给感烟探头供电并收集探头的返回信号。

进一步的，所述的探头吸入器包括汇烟罩、吸入罩板和连接管，所述的汇烟罩通过连接管与所述箱体连通，汇烟罩敞口的环形外沿上设有罩板垫，所述的吸入罩板与汇烟罩相连，吸入罩板上设有过滤网。

进一步的，所述的感烟探头是光电感烟探测器。

进一步的，所述的汇烟罩为斗笠状，斗笠状的尖部开口与连通腔垂直连通。

本实用新型与现有技术相比具有显著的优点和有益效果：通过探头吸入器和风扇的作用，使得探测器能主动吸入周围空气，增加了探测器的空气流速，提高了感烟速度；同时在汇烟罩上设置有防尘板，能有效减少灰尘的进入，保证探测器的灵敏度，减少了清洁频率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的吸入器的剖面图；

其中1、箱体，2、探头支架，3、检测电路板，4、风扇，5、风扇支架，6、探头吸入器，7、汇烟罩，8、连接管，9、吸入罩板，10、过滤网。

具体实施方式

以下结合附图及较佳实施例，对依据本实用新型提供的具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。

一种地铁吸入式烟雾探测器，包括箱体1、感烟探头、探头支架2和检测电路板3，所述的箱体1设有盖板，箱体两侧设有安装孔，箱体的一个侧壁上设有进气口，进气口内侧的侧壁上设有风扇支架5，风扇支架上安装有风扇4，进气口外侧与一个探头吸入器6相连通；所述箱体1内还设有探头支架2，探头支架上安装有感烟探头，所述的感烟探头是光电感烟探测器；所述的检测电路板3安装在箱体1的一个侧壁上，检测电路板3给感烟探头供电并收集探头的返回信号。

所述的探头吸入器6包括汇烟罩7、吸入罩板9和连接管8，所述的汇烟罩7通过连接管8与所述箱体1连通，所述的汇烟罩为斗笠状，斗笠状的尖部开口与连通腔垂直连通，汇烟罩7敞口的环形外沿上设有罩板垫，所述的吸入罩板9与汇烟罩7通过一个沉头十字螺钉紧固相连，吸入罩板上设有过滤网10。

以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。