一种基于技术服务公路隧道机电监控装置的制作方法

本实用新型是一种基于技术服务公路隧道机电监控装置，属于技术服务领域。

背景技术：

道路监控以快球监控为主，监控点分布在车流、人流比较集中的道路交叉口、重点路段，通过图像传输通道将路面交通情况实时上传到道路监控指挥中心，中心值班人员可以据此及时了解各区域路面状况，以便调整各路口车辆流量，确保交通通畅。对监控路面车辆的违章情况，能及时发现并安排处理道路交通事故等，而且可以为交通、治安等各类案件的侦破提供技术支持，大大提高公安机关执法办案的水平和效率。

现有技术中的公路隧道机电监控装置监控距离不易调节，无法保证监控画面的清晰度；现有技术中的公路隧道机电监控装置无法对进行清洁功能，极易造成粉尘堆积，影响本实用新型的使用寿命；现有技术中的公路隧道机电监控装置不具备信息采集功能，所以急需要一种基于技术服务公路隧道机电监控装置来解决上述出现的问题。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种基于技术服务公路隧道机电监控装置，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型结构合理，监控距离调节方便，适用范围广，可靠性高。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种基于技术服务公路隧道机电监控装置，包括装置主体、粉尘清洁机构、监控距离调节机构以及信息采集机构，所述装置主体由上固定板、槽体、载板、连接杆以及监控摄像头组成，所述固定板为长方体结构，所述槽体开设在上固定板下端面上，所述连接杆固定在载板下端面中部位置，所述监控摄像头安装在连接杆下端面上，所述粉尘清洁机构设置在载板下端面左侧位置，所述粉尘清洁机构由空气压缩机、外壳、导风管、气体增压阀以及万向喷头组成，所述外壳固定在载板下端面左侧位置，所述空气压缩机安装在外壳内右侧端面上，所述导风管呈L型，所述导风管下端连接外壳左端面，所述万向喷头固定在导风管上端面，所述气体增压阀安装在导风管上，所述监控距离调节机构由横向丝杆、螺母座、步进电机以及滚珠螺母副组成，所述横向丝杆安装在槽体内，所述横线丝杆右端与步进电机相连接，所述步进电机固定在上固定板右端面上，所述螺母座安装在载板上端面上，且螺母座通过滚珠螺母副与横向丝杆相连接，所述信息采集机构由颗粒物传感器、模/数转换器、单片机、数/模转换器以及继电器组成，所述颗粒物传感器安装在载板右端面上，所述模/数转换器、单片机以及数/模转换器均焊接在同一印制电路板上，所述颗粒物传感器通过数据线与模/数转换器相连接，所述模/数转换器通过数据线与单片机相连接，所述单片机与数/模转换器通过数据线相连接，所述数/模转换器通过数据线与继电器相连接。

进一步地，所述上固定板上端面边缘处安装有定位板，且定位板上开设有定位孔。

进一步地，所述连接杆通过万向球与监控摄像头相连接。

进一步地，所述继电器通过连接线与空气压缩机单向电性连接。

进一步地，所述步进电机通过螺栓固定在上固定板右端面上。

进一步地，所述颗粒物传感器的输出端与模/数转换器的输入端连接，所述模/数转换器的输出端与单片机的输入端连接，所述单片机的输出端与数/模转换器的输入端相连接，所述数/模转换器输出端与继电器的输入端相连接。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种基于技术服务公路隧道机电监控装置，因本实用新型添加了横向丝杆、螺母座、步进电机以及滚珠螺母副，该设计实现了监控距离的自由调节功能，增加了本实用新型的监控范围，解决了原有公路隧道机电监控装置监控距离不易调节，无法保证监控画面的清晰度等问题。

因本实用新型添加了空气压缩机、导风管、气体增压阀以及万向喷头，该设计实现了粉尘清洁功能，保证了本实用新型的运行的稳定性，解决了原有公路隧道机电监控装置无法对进行清洁功能，极易造成粉尘堆积，使用寿命短等问题。

因本实用新型添加了颗粒物传感器、模/数转换器、单片机、数/模转换器以及继电器，该设计能够实时检测隧道内的颗粒物浓度信息，解决了原有公路隧道机电监控装置不具备信息采集功能的问题。

因本实用新型添加了定位板与定位孔，该设计便于上固定板的安装，因本实用新型添加了万向球，该设计便于监控角度的调节，本实用新型结构合理，监控距离调节方便，适用范围广，可靠性高。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种基于技术服务公路隧道机电监控装置的结构示意图；

图2为本实用新型一种基于技术服务公路隧道机电监控装置中粉尘清洁机构的结构示意图；

图3为本实用新型一种基于技术服务公路隧道机电监控装置中监控距离调节机构的结构示意图；

图4为本实用新型一种基于技术服务公路隧道机电监控装置中信息采集机构的工作原理示意图；

图中：1-监控摄像头、2-粉尘清洁机构、3-槽体、4-上固定板、5-监控距离调节机构、6-颗粒物传感器、7-载板、8-连接杆、9-模/数转换器、10-单片机、11-数/模转换器、12-继电器、21-空气压缩机、22-外壳、23-导风管、24-气体增压阀、25-万向喷头、51-螺母座、52-横向丝杆、53-步进电机、54-滚珠螺母副。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-图4，本实用新型提供一种技术方案：一种基于技术服务公路隧道机电监控装置，包括装置主体、粉尘清洁机构2、监控距离调节机构5以及信息采集机构，装置主体由上固定板4、槽体3、载板7、连接杆8以及监控摄像头1组成，固定板为长方体结构，槽体3开设在上固定板4下端面上，连接杆8固定在载板7下端面中部位置，监控摄像头1安装在连接杆8下端面上。

粉尘清洁机构2设置在载板7下端面左侧位置，粉尘清洁机构2由空气压缩机21、外壳22、导风管23、气体增压阀24以及万向喷头25组成，外壳22固定在载板7下端面左侧位置，空气压缩机21安装在外壳22内右侧端面上，导风管23呈L型，导风管23下端连接外壳22左端面，万向喷头25固定在导风管23上端面，气体增压阀24安装在导风管23上，该设计实现了粉尘清洁功能，保证了本实用新型的运行的稳定性。

监控距离调节机构5由横向丝杆52、螺母座51、步进电机53以及滚珠螺母副54组成，横向丝杆52安装在槽体3内，横线丝杆右端与步进电机53相连接，步进电机53固定在上固定板4右端面上，螺母座51安装在载板7上端面上，且螺母座51通过滚珠螺母副54与横向丝杆52相连接，该设计实现了监控距离的自由调节功能，增加了本实用新型的监控范围。

信息采集机构由颗粒物传感器6、模/数转换器9、单片机10、数/模转换器11以及继电器12组成，颗粒物传感器6安装在载板7右端面上，模/数转换器9、单片机10以及数/模转换器11均焊接在同一印制电路板上，颗粒物传感器6通过数据线与模/数转换器9相连接，模/数转换器9通过数据线与单片机10相连接，单片机10与数/模转换器11通过数据线相连接，数/模转换器11通过数据线与继电器12相连接，该设计能够实时检测隧道内的颗粒物浓度信息。

上固定板4上端面边缘处安装有定位板，且定位板上开设有定位孔，连接杆8通过万向球与监控摄像头1相连接，继电器12通过连接线与空气压缩机21单向电性连接，步进电机53通过螺栓固定在上固定板4右端面上，颗粒物传感器6的输出端与模/数转换器9的输入端连接，模/数转换器9的输出端与单片机10的输入端连接，单片机10的输出端与数/模转换器11的输入端相连接，数/模转换器11输出端与继电器12的输入端相连接。

具体实施方式：在进行使用时，首先使用人员对本实用新型进行检查，检查是否存在缺陷，如果存在缺陷的话就无法进行使用了，此时需要通知维修人员进行维修，如果不存在问题的话就可以进行使用，使用前，作业人员将一个颗粒物浓度临界值输送至单片机10中，使用时，作业人员能够运行步进电机53，步进电机53带动横向丝杆52转动，螺母座51内的滚珠螺母副54将横向丝杆52的旋转运动转换成直线运行，并带动螺母座51左右移动，螺母座51左右移动带动载板7左右移动，载板7左右移动最终带动监控摄像头1左右移动，从而实现监控距离的调节，提高了监控的清晰度。

颗粒物传感器6检测隧道内的颗粒物浓度信息，并将检测的颗粒物浓度信息输送至模/数转换器9内，模/数转换器9将体温信息转换成数字信息，并将数字信息传输至单片机10，单片机10将数字信息进行计算与处理，并将处理后的数字信息与输入的颗粒物浓度临界值进行比较，如果，高于颗粒物浓度临界值，则单片机10发出控制指令至数/模转换器11，数/模转换器11控制继电器12运行，继电器12控制空气压缩机21运行，从而实现了颗粒浓度信息的实时采集。

空气压缩机21将外壳22外的空气进行压缩，并将压缩后的空气输送至导风管23，气体增压阀24将空气进一步加压，并将加压后的空气输送至万向喷头25，万向喷头25将高压气体高速喷出，从而对槽体3以及外壳22上的粉尘进行清除，保证了本实用运行的稳定性。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。