一种基于车载联网设备的路况信息共享系统及共享方法与流程

本发明涉及车联网领域，特别是涉及一种基于车载联网设备的路况信息共享系统及共享方法。

背景技术：

随着实时路况的发展，现在人们驾车出行都会关注实时路况信息，因此实时路况的应用大大的为人们提供了便利。但是目前的实时路况信息都是在导航地图上通过颜色标注，人们无法直观的了解到造成拥堵的原因。例如节假日高速公路某段路段非常拥堵，有时候甚至数小时无法移动，而有一部分原因是由于前方车祸造成车道被占，而后方车辆无法直观了解到拥堵原因。另外在驾车行驶过程中，某些路段路况较差，可能由于临时施工或者道路有坑洼等原因造成。这些具体情况还无法通过目前的导航系统获取，不能更好地让车主提前做出判断。

技术实现要素：

本发明的目的是要提供一种基于车载联网设备的路况信息共享系统及共享方法，用以解决现有导航系统路况显示效果不直观，路面情况无法共享或共享不及时，用户无法准确获得拥堵、事故或是路面状况等具体信息的问题。

特别地，本发明提供了一种基于车载联网设备的路况信息共享系统，用于共享车辆的位置信息和路况信息，并通过实时路况图像显示所需位置的路况信息，包括：

车内设备，用于触发共享功能，并采集、处理和上传车辆路况信息和位置gps信息，同时，接收路况图像链接和gps信息并进行标识，再根据用户的需要显示于所述车内设备中；以及

车联网云平台，用于接收所述车辆路况信息和位置gps信息，形成路况图像链接和gps信息，将所述路况图像链接和gps信息推送至每一个可能经过该路段的车辆的所述车内设备中。

进一步地，所述车内设备包括：

路况图像获取模块，用于获取路况图像信息，并传输所述路况图像信息；

位置gps信息获取模块，用于获取车辆实时位置gps信息，并传输所述车辆实时位置gps信息，并用于接收所述路况图像链接和gps信息，且进行标识和显示；

车载处理中心模块，用于接收所述路况图像信息及所述车辆实时位置gps信息，将所述路况图像信息和所述车辆实时位置gps信息整合后输出，并用于接收并传输所述路况图像链接和gps信息；以及

通讯模块，用于接收所述路况图像信息和车辆实时位置gps信息的整合信息，传输给所述车联网云平台，并用于接收和传输所述路况图像链接和gps信息；

可选地，所述通讯模块为3g/4g通讯模块。

进一步地，所述路况图像获取模块包括：

记录触发模块，用于触发车辆的信息共享功能并发出拍摄指令；以及

行车记录仪，用于基于所述拍摄指令拍摄路况图像，将拍摄的路况图像信息传输给所述车载处理中心模块。

进一步地，位置gps信息获取模块包括：

gps定位模块，用于获取车辆所在位置的位置gps信息，并传输所述位置gps信息；以及

车内地图系统，接收所述位置gps信息，将所述位置gps信息传输给所述车载处理中心模块，并用于接收来自所述车载处理中心模块发送的所述路况图像链接和gps信息，并在所述车内地图系统相应的位置进行标识，并提示在gps信息所在位置有路况信息。

进一步地，所述车内地图系统根据接收的所述车联网云平台的全部的路况图像链接和gps信息整合而成。

进一步地，当所述车内地图系统接收到用户的点击指令后，如果相应位置处有路况信息，则所述车内地图系统会从所述车联网云平台下载相应的路况图像并显示于所述车内地图系统中。

进一步地，所述车联网云平台包括：

云计算中心模块，用于接收所述路况图像和所述车辆gps信息，并传递所述路况图像和所述车辆gps信息，并用于接收所述路况图像链接和gps信息，并将所述路况图像链接和gps信息传输给所述通讯设备；

云地图中心模块，用于接收来自所述云计算中心模块发送的所述路况图像和所述车辆gps信息，将路况图像整合，并根据车辆gps信息将车辆所在区域的路况图像链接和gps信息反馈给所述云计算中心模块，再由所述云计算中心将所述路况图像链接和gps信息推送至每一个可能经过该路段的车辆的所述车内设备中。

进一步地，所述云地图中心模块包括地图系统，所述地图系统根据所述云地图中心模块接收到的全部的车辆发送过来的所述路况图像和车辆gps信息整合而成。

本发明还一种基于车载联网设备的路况信息共享方法，包括如下步骤：

触发记录触发模块，启动共享功能，行车记录仪拍摄路况图像并将路况图像信息传输给车载处理中心模块；

gps定位模块获取车辆所在位置的位置gps信息，并将所述位置gps信息传输给所述车内地图系统，车内地图系统再将所述位置gps信息传输给所述车载处理中心模块；

所述车载处理中心模块将接收到的所述路况图像信息和所述位置gps信息整合后通过所述通讯模块传输给所述车联网云平台；

所述车联网云平台接收每一辆车的路况图像信息和所述位置gps信息后整合成为地图，并生成路况图像链接和gps信息，将所述路况图像链接和gps信息推送至每一个可能经过该路段的车辆的所述通讯模块，由通讯模块传输给相应车辆的车载处理中心模块后传输给车内地图系统；

所述车内地图系统将每一辆车的路况图像链接和gps信息整合成为地图，并在相应的位置处进行标识，提示用户相应的地方有路况信息；

当所述车内地图系统接收到用户的点击指令后，从所述车联网云平台下载相应图片信息，显示想要了解的位置处的实时路况图像。

进一步地，所述车联网云平台包括云计算中心模块和云地图中心模块，所述云计算中心模块接收路况图像信息和所述位置gps信息并传输给所述云地图中心模块中，所述云地图中心接收到路况图像和车辆gps信息后，将路况图像整合到地图系统中，并根据车辆gps信息将车辆所在区域的路况图像链接和gps信息反馈给所述云计算中心，再由所述云计算中心推送至每一个可能经过该路段的车辆中。

本发明利用车联网技术，将每一辆车作为道路信息分享的参与者，可以使得路况信息共享，为道路通行提供有力保障。本发明通过用户触发图记录触发模块，车内的行车记录仪便会拍摄当前路况图像包括事故路况图像或是路面突发状况图像。通过车内设备的3g/4g通讯模块将路况图像和车辆gps信息传递给车联网云平台，再由车联网云平台将数据信息与内置的地图系统整合后，得到上传车辆的当前区域路况gps信息，最后由云计算中心将所述信息推送至每一个可能经过该路段的车辆上。用图像的方式代替原来的颜色标注区分，同时实现路面状况较差路段信息共享，克服传统导航数据信息更新不及时等问题，帮助每一车主提前了解道路状况，重新规划路线，避开拥堵路段，发挥道路行驶参与者的能动性，将道路、车辆与人有机结合在一起。

根据下文结合附图对本发明具体实施例的详细描述，本领域技术人员将会更加明了本发明的上述以及其他目的、优点和特征。

附图说明

后文将参照附图以示例性而非限制性的方式详细描述本发明的一些具体实施例。附图中相同的附图标记标示了相同或类似的部件或部分。本领域技术人员应该理解，这些附图未必是按比例绘制的。附图中：

图1是根据本发明一个实施例的基于车载联网设备的路况信息共享系统的示意性框图；

图2是根据本发明另一个实施例的基于车载联网设备的路况信息共享系统的示意性框图；

图3是根据本发明一个实施例的基于车载联网设备的路宽信息共享方法的示意性流程图。

具体实施方式

图1是根据本发明一个实施例的基于车载联网设备的路况信息共享系统100的工作示意图。如图1所述，本发明的基于车载联网设备的路况信息共享系统100，用于共享车辆的位置信息和路况信息，并通过实时路况图像显示所需位置的路况信息，一般性的可以包括车内设备10与车联网云平台20。其中，所述车内设备10用于触发共享功能，并采集和处理车辆路况信息和位置gps信息，将所述车辆路况信息和位置gps信息上传至车联网云平台20。同时，接收来自所述车联网云平台20对于所需位置的路况图像链接和gps信息并进行标识，再根据用户的需要显示于所述车内设备10中。所述车联网云平台20用于接收所述车内设备10发送的所述车辆路况信息和位置gps信息，形成路况图像链接和gps信息，将所述路况图像链接和gps信息推送至每一个可能经过该路段的车辆的所述车内设备10中。

本发明通过车内设备10采集和处理车辆所在位置的路况信息和位置gps信息，将其发送至车联网云平台20，由车联网云平台20进行整合之后再反馈给每一辆可能经过该路段的车辆，并且根据用户的需要将路况的照片显示于车内设备10中，很好的用图像的方式代替原来的颜色标注区分，同时实现路面状况较差路段信息共享，克服传统导航数据信息更新不及时等问题，帮助每一车主提前了解道路状况，重新规划路线，避开拥堵路段，发挥道路行驶参与者的能动性，将道路、车辆与人有机结合在一起。

图2示出了另一实施例基于车载联网设备的路况信息共享系统100的示意性框图。

本发明的基于车载联网设备的路况信息共享系统100一般性的可以包括车内设备10与车联网云平台20。

作为一具体的实施例，所述车内设备10包括：路况图像获取模块11、位置gps信息获取模块13、车载处理中心模块12和通讯模块14。所述路况图像获取模块11用于获取路况图像信息，并将所述路况图像信息传输给所述车载处理中心模块12。

所述位置gps信息获取模块13用于获取车辆实时位置gps信息，并将所述车辆实时位置gps信息传输给车载处理中心模块12，以及用于接收来自所述车载处理中心模块12发送的所述路况图像链接和gps信息，并进行标识和显示。所述车载处理中心模块12用于接收所述路况图像获取模块11发送的所述路况图像信息，同时接收所述位置gps信息获取模块13发送的车辆实时位置gps信息，将所述路况图像信息和所述车辆实时位置gps信息整合后传输给所述通讯模块14，以及接收来自所述通讯模块14发送的所述路况图像链接和gps信息，并传输给所述位置gps信息获取模块13。所述通讯模块14为3g/4g通讯模块，用于接收所述车载处理中心模块12发送的所述路况图像信息和车辆实时位置gps信息的整合信息，传输给所述车联网云平台20，以及接收来自车联网云平台20的所述路况图像链接和gps信息，并传输给所述车载处理中心模块12。

具体地，所述路况图像获取模块11包括记录触发模块111和行车记录仪112。其中，所述记录触发模块111用于触发车辆的信息共享功能并发出拍摄指令给所述行车记录仪112。所述行车记录仪112用于基于所述拍摄指令拍摄路况图像，将拍摄的路况图像信息传输给所述车载处理中心模块12。一般情况下，行车记录仪112只能实时拍摄每一具体车辆周围的视频或者图像信息，并不能进行多车分享。本发明将行车记录仪112拍摄的路况信息与所有有需要的车辆进行分享，让所有有需要的用户能够直观的观察到路面信息而重新规划路线，让行车记录仪112真正做到实施起到作用。

具体地，位置gps信息获取模块13包括gps定位模块131和车内地图系统132。其中，所述gps定位模块131用于获取车辆所在位置的位置gps信息，并将所述位置gps信息传输给所述车内地图系统132。所述车内地图系统132接收来自所述gps定位模块131发送的所述位置gps信息，将所述位置gps信息传输给所述车载处理中心模块12。所述车内地图系统132还接收来自所述车载处理中心模块12发送的所述路况图像链接和gps信息，并在所述车内地图系统132相应的位置进行标识，并提示在gps信息所在位置有路况信息。所述车内地图系统132根据接收的所述车联网云平台20的全部的路况图像链接和gps信息整合而成。

当所述车内地图系统132接收到用户的点击指令后，如果相应位置处有路况信息，则所述车内地图系统132会从所述车联网云平台20下载相应的路况图像并显示于所述车内地图系统132中。

本发明的车内地图系统132不仅能够显示出车辆需要经过的路段的地图信息和道路拥堵情况，还能具体的显示出需要行驶路段的具体的路况的图像，并能够直观的显示于车内地图系统132中，让用户知道地图中需要经过的路段的具体的道路情况和拥堵原因，从而能够自主选择需要经过的道路，避免了道路的长时间拥堵或者道路选择错误而给驾驶人员带来不便。

作为一具体的实施例，所述车联网云平台20包括云计算中心模块21和云地图中心模块22。其中，所述云计算中心模块用于与所述车内设备10建立连接，接收来自所述通讯设备的所述路况图像和所述车辆gps信息，并将所述路况图像和所述车辆gps信息传递给所述云地图中心模块，以及用于接收来自云地图中心模块发送的路况图像链接和gps信息，并将所述路况图像链接和gps信息传输给所述通讯设备。所述云地图中心模块用于接收来自所述云计算中心模块发送的所述路况图像和所述车辆gps信息，将路况图像整合，并根据车辆gps信息将车辆所在区域的路况图像链接和gps信息反馈给所述云计算中心模块，再由所述云计算中心将所述路况图像链接和gps信息推送至每一个可能经过该路段的车辆的所述车内设备10中。所述云地图中心模块包括地图系统，所述地图系统根据所述云地图中心模块接收到的全部的车辆发送过来的所述路况图像和车辆gps信息整合而成。

本发明车联网云平台20将所有车辆的位置信息和路况信息全部都整个在一个地图中，并收集到道路信息的图像，生成路况信息图像链接，当用户有需要了解到某一路段的道路情况时，能够推送出精确位置的精确的图片数据，让用户有很好的直观的了解道路的具体情况。该车联网云平台20的建立，让所有车辆的数据进行实时共享，方便用户使用。

图3是本发明的一个实施例中的基于车载联网设备的路宽信息共享方法的示意性流程图。如图3所示，本发明的基于车载联网设备的路况信息共享方法，包括如下步骤：

s10触发记录触发模块111，启动共享功能，行车记录仪112拍摄路况图像并将路况图像信息传输给车载处理中心模块12；

s20gps定位模块131获取车辆所在位置的位置gps信息，并将所述位置gps信息传输给所述车内地图系统132，车内地图系统132再将所述位置gps信息传输给所述车载处理中心模块12；

s30所述车载处理中心模块12将接收到的所述路况图像信息和所述位置gps信息整合后通过所述通讯模块14传输给所述车联网云平台20；

s40所述车联网云平台20接收每一辆车的路况图像信息和所述位置gps信息后整合成为地图，并生成路况图像链接和gps信息，将所述路况图像链接和gps信息推送至每一个可能经过该路段的车辆的所述通讯模块14，由通讯模块14传输给相应车辆的车载处理中心模块12后传输给车内地图系统132；

s50所述车内地图系统132将每一辆车的路况图像链接和gps信息整合成为地图，并在相应的位置处进行标识，提示用户相应的地方有路况信息；

s60当所述车内地图系统132接收到用户的点击指令后，从所述车联网云平台20下载相应图片信息，显示想要了解的位置处的实时路况图像。

作为具体的实施例，所述车联网云平台20包括云计算中心模块和云地图中心模块，所述云计算中心模块接收路况图像信息和所述位置gps信息并传输给所述云地图中心模块中，所述云地图中心接收到路况图像和车辆gps信息后，将路况图像整合到地图系统中，并根据车辆gps信息将车辆所在区域的路况图像链接和gps信息反馈给所述云计算中心，再由所述云计算中心推送至每一个可能经过该路段的车辆中。

具体的，每一车辆触发了记录触发模块111后，该车辆的行车记录仪112开始拍摄路况信息图像，并同时将该车辆的位置gps信息通过车内地图系统132后发送至车载处理中心模块12，再由通讯模块14将车辆所在位置gps信息和车辆路况信息共享至车联网云平台20中。通过云计算中心模块的计算后整合到云地图中心模块中。云地图中心模块将信息整合后生成路况图像链接和gps信息通过通讯模块14发送至每一可能经过该路线的车载设备的车内地图系统132中，生成路况地图。当用户需要了解到某一路段的具体的路况信息时，可以直接点击车内地图系统132中该路段位置，则直接从车联网云平台20上下载图片信息，显示于车内地图系统132中，让用户能够直观的了解到需要了解位置的实时路况图像。

至此，本领域技术人员应认识到，虽然本文已详尽示出和描述了本发明的多个示例性实施例，但是，在不脱离本发明精神和范围的情况下，仍可根据本发明公开的内容直接确定或推导出符合本发明原理的许多其他变型或修改。因此，本发明的范围应被理解和认定为覆盖了所有这些其他变型或修改。