高速公路隧道监控系统的制作方法

本发明涉及监控系统技术领域，尤其是一种高速公路隧道监控系统。

背景技术：

在山区较多的地方高速公路会建造很多的隧道，隧道内外的照明情况不同，在隧道内容易发生事故，而隧道自身的情况导致了隧道内救援较慢，不能快速的救援，而且不能对在隧道外的车辆进行道路信息的提醒，目前的监控系统不能满足使用需求。

技术实现要素：

为了克服现有的监控系统存在的不足，本发明提供了一种高速公路隧道监控系统。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种高速公路隧道监控系统，包括主监控站和次监控站，主监控站通过以太网与公路分路段的次监控站连接，每个道路隧道安装一组次监控站，次监控站内包含备用监控站，备用监控站通过以太网与组监控站连接，主监控站与道路信息牌通过以太网连接。

根据本发明的另一个实施例，进一步包括，次监控站的图像采集模块和热能采集模块排布在隧道内。

根据本发明的另一个实施例，进一步包括，隧道内安装有逃生引导灯带。

根据本发明的另一个实施例，进一步包括，隧道入口上安装有警示灯带。

本发明的有益效果是，这种高速公路隧道监控系统在使用的时候，在每一个隧道内安装一个次监控站，将信息汇总到主监控站内，实现网状覆盖的监控系统，并且发现隧道内存在异常情况，通过道路上信息牌提醒道路上的车辆，起到警示的作用。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的原理框架示意图。

具体实施方式

如图1是本发明的框架原理示意图，一种高速公路隧道监控系统，包括主监控站和次监控站，主监控站通过以太网与公路分路段的次监控站连接，每个道路隧道安装一组次监控站，次监控站内包含备用监控站，备用监控站通过以太网与组监控站连接，主监控站与道路信息牌通过以太网连接。

这种高速公路隧道监控系统在使用的时候，通过道路上每一个隧道内的次监控站对隧道内的情况进行监控，并且将监控的信息通过以太网传递到组监控站内，主监控站内的工作人员就能在监控站内的显示器上观察到隧道内的情况，如果发生意外情况，工作人员进行警示操作，在道路上的信息牌上显示前方隧道内的情况，提醒过往车辆减速慢行，提高同行安全性。

根据本发明的另一个实施例，进一步包括，次监控站的图像采集模块和热能采集模块排布在隧道内。

在隧道内排布的图像采集模块能够对隧道内的图像信息进采集，同时热能采集模块为红外热能摄像机，通过对热能的分析，判断隧道内事故车辆的存在的风险等级，风险等级过高的时候，通过隧道内的喇叭提醒附近的车辆和行人快速远离。

根据本发明的另一个实施例，进一步包括，隧道内安装有逃生引导灯带。

逃生的引导灯带能够为逃生人员引导出安全的逃生通道，提高逃生的速度。

根据本发明的另一个实施例，进一步包括，隧道入口上安装有警示灯带。

隧道入口的警示灯带在确定隧道内存在意外的情况的时候亮起，提醒即将进入隧道的车辆减速慢行，保证安全行车。

以上说明对本发明而言只是说明性的，而非限制性的，本领域普通技术人员理解，在不脱离所附权利要求所限定的精神和范围的情况下，可做出许多修改、变化或等效，但都将落入本发明的保护范围内。

技术特征：

技术总结
本发明涉及一种高速公路隧道监控系统，其中包括主监控站和次监控站，主监控站通过以太网与公路分路段的次监控站连接，每个道路隧道安装一组次监控站，次监控站内包含备用监控站，备用监控站通过以太网与组监控站连接，主监控站与道路信息牌通过以太网连接。这种高速公路隧道监控系统在使用的时候，在每一个隧道内安装一个次监控站，将信息汇总到主监控站内，实现网状覆盖的监控系统，并且发现隧道内存在异常情况，通过道路上信息牌提醒道路上的车辆，起到警示的作用。

技术研发人员：谢为友;逯利军;钱培专
受保护的技术使用者：广东赛特斯信息科技有限公司
技术研发日：2017.08.22
技术公布日：2019.03.05