一种斑马线处风力发电交通指示灯的制作方法

本发明涉及一种交通指示灯，尤其是涉及一种斑马线处风力发电交通指示灯，属于交通信息处理领域。

背景技术：

道路交通信号灯是用于给互相冲突的交通流分配有效的通行权，以提高道路交通安全和道路容量的一类交通灯。它分为：给出一种方向性信号、显示单一颜色的交通控制信号灯如红绿灯，和表示特定内容如行人的走和停(用箭头表示)。

随着社会的发展和进步，城市人口增多和路上车辆的逐渐拥挤，交通指示灯也成为城市中不可缺少的一个重要设施，其目的为了更好的增强了市民对于交通法规的认识，提高市民文明行路、文明驾驶的意识，然而，随着城市建设及汽车数量的增加，需要的交通指示灯也越来越越多，需要的电量也是不可估量的，由于交通指示灯要持续点亮，特别是在城市用电的高峰期时，会使得城市电网负担过重，致使城市电网故障增多，不能保证交通指示灯的正常运行，从而给交通的正常通行带来不便和危险；交通指示灯的长时间工作，要消耗大量的电能，造成能源的浪费。

技术实现要素：

本发明要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种活度计工作台，从而解决上述问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种斑马线处风力发电交通指示灯，其特征在于：包括风力驱动发电机、横梁、指示灯体与长杆，其特征在于：所述长杆顶端安装固定有风力驱动发电机，所述横梁与指示灯体安装于长杆，且位于所述风力驱动发电机下端，所述横梁位于长杆左侧一端设置有雾视灯与风能调节控制机，且横梁另一端设置有电池与市电电源控制区，所述位于指示灯体下端的长杆上还设有交通指示控制区域与一液晶显示屏。

进一步的，所述风能调节控制机与风力驱动发电机、电池电性连接，所述电池与交通指示控制区域、指示灯体、雾视灯和液晶显示屏电性连接，交通指示控制区域还与指示灯体电性连接，所述市电电源控制区与风能调节控制机电性连接。

进一步的，所述液晶显示屏上端设置有长板，且液晶显示屏设置为显示交通法规或公益广告。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该种风能发电人行横道交通指示灯通过风力驱动发电机，将风能转为电能供指示灯用电，可以为城市电网减轻负担，液晶显示屏结合指示灯，更好的起到交通引导、文明通行的效果，同时雾视灯的设置可为雾天出行的人们在过人行横道时指引正确的方向，节能环保且装置成本低，适合推广使用。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1为本发明所述一种斑马线处风力发电交通指示灯结构示意图；

图中：1、风力驱动发电机；2、横梁；3、电池；4、市电电源控制区；5、指示灯体；6、交通指示控制区域；7、液晶显示屏；8、长杆；9、雾视灯；10、风能调节控制机；11、长板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1，本发明提供一种技术方案：一种斑马线处风力发电交通指示灯，包括风力驱动发电机1、横梁2、指示灯体5与长杆8，长杆8顶端安装固定有风力驱动发电机1，风力驱动发电机1将风能转化为电能供各项用电设备用电，横梁2与指示灯体5安装于长杆8，且位于所述风力驱动发电机1下端，横梁2位于长杆8左侧一端设置有雾视灯9与风能调节控制机10，雾视灯9为在雾天出行的人们通过人行横道时指示方向，方便人们能够顺利通过人行横道，风能调节控制机10能够判断风力发电机1无法为电池3充电时，选择市电电源控制区4为电池3充电，确保交

通各项用电设备正常工作，且横梁2另一端设置有电池3与市电电源控制区4，电池3用于存储电量，位于指示灯体下端的长杆8上还设有交通指示控制区域6与一液晶显示屏7，交通指示控制区域6控制指示灯体5的开启和熄灭，液晶显示屏7更好的起到交通引导、文明通行的效果。

风能调节控制机10与风力驱动发电机1、电池3电性连接，电池3与交通指示控制区域6、指示灯体5、雾视灯9和液晶显示屏7电性连接，交通指示控制区域6还与指示灯体5电性连接，市电电源控制区4与风能调节控制机10电性连接，根据现场环境的实际情况来利用风能调节控制机10选择风力驱动发电机1、市电电源控制区中4的一个设备为电池3提供电能，电池3将存储的电能在提供给交通指示控制区域6、指示灯体5，雾视灯9以及液晶显示屏7，使交通指示控制区域6控制指示灯体5的点亮与熄灭，如此充分利用风能，可减少采用单一能源可能造成的电力供应不足或不平衡的情况，进而保证交通指示灯的正常运行，同时减少了对市电的使用，液晶显示屏7上端设置有长板11，且液晶显示屏7设置为显示交通法规或公益广告，长板11遮挡雨水或者太阳光，防止雨水和太阳光影响液晶显示屏7显示效果，交通法规提醒人们遵守交通规则，公益广告在教育我们的同时可在红灯时打发时间。

具体原理：该种人行横道风能发电交通指示灯在正常使用情况下，风力驱动发电机运作并且将风能转化为电能，转化的电能储存于电池供雾视灯、指示灯体、液晶显示屏、交通指示控制区域用电，风能调节控制机可根据现场环境的实际情况选择风力驱动发电机、市电电源控制区中的一个设备为电池提供电能，确保各项用电设备正常工作，雾视灯用于有雾天气，为雾天人们通过人行横道提供方便，交通法规提醒人们遵守交通规则，播放交通规则同时插播公益广告，公益广告在教育我们的同时可在红灯时打发时间。

该种风能发电人行横道交通指示灯通过风力驱动发电机，将风能转为电能供指示灯用电，可以为城市电网减轻负担，液晶显示屏结合指示灯，更好的起到交通引导、文明通行的效果，同时雾视灯的设置可为雾天出行的人们在过人行横道时指引正确的方向，节能环保且装置成本低，适合推广使用

最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

技术特征：

技术总结
本发明公开一种斑马线处风力发电交通指示灯，包括风力驱动发电机、横梁、指示灯体与长杆，其特征在于：所述长杆顶端安装固定有风力驱动发电机，所述横梁与指示灯体安装于长杆，且位于所述风力驱动发电机下端，所述横梁位于长杆左侧一端设置有雾视灯与风能调节控制机，且横梁另一端设置有电池与市电电源控制区，所述位于指示灯体下端的长杆上还设有交通指示控制区域与一液晶显示屏，该种风能发电人行横道交通指示灯通过风力驱动发电机，将风能转为电能供指示灯用电，节能环保且装置成本低，可以为城市电网减轻负担，适合推广使用。其中的液晶显示屏结合指示灯，直观显眼、达到更好交通指导、文明通行的效果。

技术研发人员：任宗俊
受保护的技术使用者：任宗俊
技术研发日：2017.12.10
技术公布日：2019.06.18