一种预测性的汽车防止水浸报警系统的制作方法

文档序号:14874071发布日期:2018-07-07 03:42阅读:357来源:国知局

本发明涉及汽车安全监控技术,具体是一种预测性的汽车防止水浸报警系统。



背景技术:

近年来中国城市洪涝渐渐增多,暴雨造成的洪涝灾害呈增加趋势。城市洪涝对汽车的危害特别大。无论是行驶中或停放的车辆,只要是遇到洪涝,汽车经过水浸后,都会受到不同情度地受损,严重的甚至会使汽车发动机作废。为了得到及时的解决措施,发明一种可以测量水位的上升和雨量的大小作一个准确的预测装置,让车主有更多的时间避免汽车受损害。



技术实现要素:

本发明可以解决的问题是,针对下雨时,雨水不能及时疏导,导致地下车库和一些低洼的道路水浸,水位到达汽车底盘的第一条警戒线时,会自动打电话和发送短信给用户,告知用户汽车底盘离水平面的高度,到达汽车底盘第二条警戒线时,本发明会通过internet网络访问天气官网的api接口,检索车所处的位置下雨量和持续时间数据,并将此数据接收到主控模块中,并不断地拨打用户的手机,直到用户接听为止。

本发明解决技术问题所采用的技术方案是由电源模块水位测量模块、主控模块、远程数据传送gps/gprsdtu模块组成。水位测量模块由:cx20106a芯片、超声波探头(tr40-16q)发/收、cd4069反相器、ne555集成电路组成,负责测量汽车底盘与水平面的距离,并以数据的形式传送到主控模块中;主控模块将获得的数据进行存放在嵌入式单片机stm32的存储单元中,与远程数据传送gps/gprsdtu模块进行全双工串口异步通信;远程数据传送gps/gprsdtu模块由sim808模块、天线、sim卡槽及其驱动电路组成,根据gps定位,利用gprs网络连入internet网络,访问天气预报官网,通过api接口获取当地降雨量和持续时间的数据;装置接收此数据,并利用主控模块对此数据进行存储和处理。本发明的优点是:主控模块对水位变化进行分析,计算出上升的速度,利用远程数据传送gps/gprsdtu模块进行定位,并通过远程数据传送gps/gprsdtu模块进行接收天气预报官网的当地下雨数据量和持续时间,综合以上数据,预测水位上升的高度,进行对车是否要撤离现场的分析,防止汽车水浸。该装置性能稳定,可以广泛地应用于所有的汽车。

附图说明:

图1是本发明的工作过程示意图;

图2是本发明的硬件连接结构图;

图3是水位测量模块原理图。①是超声波信号接收端电路,②是超声波发射端电路,③是接收超声波脉冲信号电路,④是脉冲信号发射电路,主要触发脉冲信号波形,⑤是连接主控模块的端口分别是:电源、接地、触发信号输入、回响信号输出引脚;

图4是主控模块与远程数据传送gps/gprsdtu模块原理图。①是主控模块stm32单片机及其驱动电路,②是数据发送模块的远程数据传送gps/gprsdtu模块及驱动电路。

图5是数据发送模块的远程数据传送gps/gprsdtu模块的sim卡的电路、gps天线及驱动电路、gsm天线及驱动电路和+3v电池驱动电路。①是数据发送模块的远程数据传送gps/gprsdtu模块的sim卡的电路,②是+3v电池驱动电路,③是gps天线及驱动电路,④是gprs天线及驱动电路;

图7是本发明的工作流程图。

具体实施方式:

下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细地描述。

如图1所示是本发明的工作原理。

如图2所示本发明由四大模块:电源模块、水位测量模块、主控模块、远程数据传送gps/gprsdtu模块组成。

如图3所示。水位测量模块是由超声波模发射端/接收端、cd4069接收集成电路、ne555d集成电路组成,该模块利用超声波发射端与cd4069发出超声波信号,碰到物体后,超声波接收端接收其反射信号,经ne555d集成电路进行整形、积分、检波、滤波和限幅放大,对其放大后的交流信号转换成一个方波信号,并触发,向主控模块进行发出中断请求。

如图4所示;主控模块的作用是负责信号的处理,将采集到的数据进行计算,并将其处理结果存放在嵌入式单片机stm32的存储单元中,与远程数据传送gps/gprsdtu模块进行全双工串口异步通信,并对两次警戒线进行触发。数据发送模块由远程数据传送gps/gprsdtu模块、串口转换电路、天线、sim卡槽及其驱动电路组成,如图5所示,其中远程数据传送gps/gprsdtu模块内部集成了gps、通过无线gprs网络实现远程无线传输透明数据和gsm通话功能。本发明由电源模块提供电源,如图6所示,分别有+3.3v和+4.2v两种方式提供。

本发明的工作流程如7所示,本发明对其水位进行实时的监测,利用超声波模块和嵌入式单片机stm32中的外中断0口监测超声波返回信号,待测信号经前端放大、限幅和整形后,嵌入式单片机stm32对其数据行分析处理,判断数值是否超过了水位的警戒线,主控模块中作出处理,若水位到达汽车的第一条警戒线时,即车轮子的1/2高度,主控模块将水位测量模块传输的数值以短信的方式,通过远程数据传送gps/gprsdtu模块发送到车主手机上;随后本发明自动打电话以语音的方式告知用户,若用户没有接听,会分隔时间段向用户打电话,以最有效的方式让车主知道汽车离水位的距离,并继续监测水位的变化。

主控模块利用远程数据传送gps/gprsdtu模块进行无线上网,通过gps模块定位,并利用ip地址来确定所在的地域,通过天气官网api接口捕捉并接收现时间段的持续天气和下雨量,系统收集车所处位置当时的下雨持续时间、下雨量、车所处位置的水位上升速度,并对车是否要撤离现场的分析;自动拨号以语音的方式告知用户:水位的高度,下雨剩下的持续时间,剩下的雨量,水位上升/下降,继续检测水位是否有上升/下降,是否要撤离现场的决定。

若水位继续上升6cm时,系统自动确认水位已经到达汽车的第二条警戒线时,主控模块将水位测量模块传输的数值以短信的方式,通过远程数据传送gps/gprsdtu模块发送到车主手机上;随后本发明自动打电话以语音的方式告知用户,若用户没有接听,会分隔时间段向用户打电话,以最有效的方式让车主知道汽车离水位的距离,并继续监测水位的变化。



技术特征:

技术总结
本发明是一种安装在汽车的前、后桥上,用来检测水位是否超过车底盘的测量装置,本装置主要是由电源模块、水位测量模块、主控模块、远程数据传送GPS/GPRS DTU模块组成。并能计算水位上升的速度,无线上网连接官方网站获取当地的天气降雨的持续时间;水位测量模块是由超声波发/收端及驱动电路组成,主控模块的信号输入端与水位测量模块的信号输出端连接,主控模块对水位变化进行分析,计算出水位上升的速度,利用远程数据传送GPS/GPRS DTU模块模块进行定位,并通过远程数据传送GPS/GPRS DTU模块进行无线上网,接收天气预报官网的当地下雨数据量和持续时间。综合三种情况,预测水位上升的情况,防止汽车水浸。该装置结构简单、性能稳定,可以广泛地应用于所有的汽车。

技术研发人员:何享贤;周翠玉;谢永航;何享域
受保护的技术使用者:谢永航
技术研发日:2018.01.26
技术公布日:2018.07.06
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1