技术特征：
技术总结
本发明公开了一种高速公路突发危险品运输事故的协同疏导控制方法，包括如下步骤：S1确定事发地点通行能力；S2预测该事故的持续时间；S3应急疏导协同控制范围的确定，该控制范围包括应急禁止驶入范围、应急控制范围及应急疏导范围；S4在控制范围内建立应急疏导协同控制模型；S5根据应应急疏导系统控制模型的求解结果，制定相应的信号交叉口控制方案。本发明提供的方法与高速公路的交通流特性和路网结构相适应，能起到快速生成协同疏导控制方案，保障高速公路及周边路网的顺畅运行的作用，有很大的推广价值。
技术研发人员：温惠英;邓艳辉
受保护的技术使用者：华南理工大学
技术研发日：2018.08.30
技术公布日：2019.01.11