一种基于视频实现的停车识别和基于收集付费的技术的制作方法

本发明涉及一种停车、违法拍照、违停领域，特别涉及一种基于视频实现的停车识别和基于收集付费的技术。

背景技术

随着经济的不断发展，城市人口和机动车辆数量迅猛增长，城市道路交通的压力越来越大，在国内繁忙期间，大多数驾车者会因找不到停车场或停车位而抱怨，导致于长时间地在密集车流中绕行，增加了道路负担,而另一方面，有的停车场因停车量不足而白白浪费资源,为缓解地区的停车难问题，把发展停车违停抓拍系统提上了日程，停车违停抓拍系统（illegalparkingsystem）是智能交通系统在停车领域的应用，它通过设备抓拍信息提供给相应执法部门更方便的去管理,同时，通过手机端可引导驾车者更方便、迅速地寻找停车位，减少因驾车者四处寻找车位而带来的交通拥挤和污染，并可以使停车设施的车位得到更充分的利用，目前，采用无线地磁车位引导停车，为目前国内市场采取的现有技术，现有技术使用地磁的方式处理车位识别停车问题，此方式存在着问题如下几点：

1.当需要更换电池时，需要开挖各个地磁路段，这就造成了更大的人力物力的消耗，路段需要封闭，交通堵塞等等诸多问题；

2.地磁受环境的因素很大，当温度过高时，很容易导致地磁过热损坏，损坏后更换难度较大；

3.安装破坏路面,维护不便。地感线圈在埋设时需要造出直径一米左右的沟槽,对路面的破坏性大,施工时间长,工人劳动强度大,而且施工期间会阻碍交通,后期维护还需要破开路面，十分不便；

4.技术存在缺陷。在交通高峰期，当一辆车紧接着另一辆车驶过时，地感线圈难以判定实际车辆数，易造成误检；

5.易受环境影响。地感线圈不耐冰冻、盐碱，闪电雷击、相邻线圈之间存在干扰。

6.使用地磁方式造价较高，推广存在难度。

技术实现要素：

本发明要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种基于视频实现的停车识别和基于收集付费的技术，采用视频图像识别分析车位，经过大量的环境测试，对环境不受任何影响，在不同时间段（上下午），不同季节也有超高的识别率与精准度；当车辆密集停车时设备也能通过视频分析，分析出车辆是否在停，车辆是否违停，通过后台处理，传递给职能部门；不受任何环境天气影响，安装简便，易维护，易于拆装；成本较低、易于推广，用户使用方便；视频抓拍设备施工难度小，无需破坏道路，阻碍交通，施工周期短，安全性更高。

为了解决上述技术问题，本发明提供了如下的技术方案：

本发明一种基于视频实现的停车识别和基于收集付费的技术，包括抓拍设备、后台管理中心、后台服务器、嵌入式工控机、无线网络传输模块、神经网络智能分析模块、停车app以及交警处罚平台，所述后台管理中心包含有数据库和图片分析模块，所述抓拍设备分别与无线网络传输模块、后台管理中心无线连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述抓拍设备抓拍设备为筒形相机、球形相机、枪形相机、手机、一体机、网络摄像头、红外相机、手持相机、及其他具备图像获取功能的设备。

作为本发明的一种优选技术方案，所述抓拍设备通过网络连接嵌入式工控机，嵌入式工控机再和后台服务器或无线模块连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述后台管理中心与停车app通过互联网相连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述后台管理中心外接有其他职能平台或其他管理平台。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

本发明中采用视频图像识别分析车位，使车辆停放状态监控不受任何环境影响，在不同时间段（上下午），不同季节也有超高的识别率与精准度；当车辆密集停车时设备也能通过视频分析，分析出车辆是否在停，车辆是否违停，通过后台处理，传递给职能部门；不受任何环境天气影响，安装简便，易维护，易于拆装；成本较低、易于推广，用户使用方便；视频抓拍设备施工难度小，无需破坏道路，阻碍交通，施工周期短，安全性更高。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1是本发明的结构框架图；

图2是本发明的停车状态信息传输流程图；

图3是本发明的停车状态图片分析流程图；

图4是本发明的违法停车取证流程图；

图5是本发明的停车app使用流程图；

图6是本发明的停车状态采集图像视角图之一；

图7是本发明的停车状态采集图像视角图之二；

图8是本发明的停车状态采集图像视角图之三；

图9是本发明的停车状态采集图像视角图之四；

图10是本发明的停车状态采集图像视角图之五；

图中：1、抓拍设备；2、后台管理中心；21、数据库；22、图片分析模块；3、后台服务器；4、嵌入式工控机；5、无线网络传输模块；6、神经网络智能分析模块；7、停车app；8、交警处罚平台；9、其他职能平台。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。

其中附图中相同的标号全部指的是相同的部件。

此外，如果已知技术的详细描述对于示出本发明的特征是不必要的，则将其省略。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

实施例1

如图1-10所示，本发明提供一种基于视频实现的停车识别和基于收集付费的技术，包括抓拍设备1、后台管理中心2、后台服务器3、嵌入式工控机4、无线网络传输模块5、神经网络智能分析模块6、停车app7以及交警处罚平台8，交警处罚平台8为交通管理部门中心平台，后台服务器3包含有ftp文件管理模块，后台管理中心2包含有数据库21和图片分析模块22，抓拍设备1分别与无线网络传输模块5、后台管理中心2无线连接。

进一步的，抓拍设备1抓拍设备为筒形相机、球形相机、枪形相机、手机、一体机、网络摄像头、红外相机、手持相机、及其他具备图像获取功能的设备，选取合适的路段或车场，选取无遮挡处的杆件架设视频抓拍设备（相机），调试设备，使之能抓拍到需要使用的车位范围内，并进行实时抓拍。

抓拍设备1通过网络连接嵌入式工控机4，嵌入式工控机4再和后台服务器3或无线模块5连接，抓拍设备1将拍摄到的画面数据信息通过光纤或其他网络联机方式上传至服务器或嵌入式工控机4进行处理后再上传至后台服务器3处，通过神经网络智能分析模块6进行分析车辆形态数据信息，分析当前车位是否违停，车位状态信息，并推送给用户所使用的停车app7或其他职能平台9，用户使用停车app7可实时显示当前车位变化情况，选择合适的路段车位，通过停车app7绑定信息后，选择要使用的车位进行停车,当结束停车驶离后，用户会收到停车状态计时缴费的确认消息进行支付,当出现违停信息时会第一时间通知其他职能平台9进行处罚。

后台管理中心2与停车app7通过互联网相连接，便于用户由停车app通过互联网能够远程连接后台管理中心2，通过后台管理中心2记录停车数据，并分析拍摄图片的信息来知晓停车位的状态信息。

后台管理中心2外接有其他职能平台9或其他管理平台，后台管理中心2通过互联网与其他职能平台9相连接，其他职能平台9为交通管理部门管理中心，便于其他职能平台9通过后台管理中心2接收抓拍设备1传输的车辆停放数据信息进行分析当前车位是否违停，其他管理平台为第三方信息服务平台、第三方数据服务平台、地理信息服务平台。

具体的，选取合适的路段或车场，选取无遮挡处的杆件架设视频抓拍设备（相机或球机），调试设备，使之能抓拍到需要使用的车位范围内，并进行实时抓拍，抓拍设备1将拍摄到的画面数据信息通过上传至嵌入式工控机4进行分析后再上传至后台服务器3做更进一步分析，通过神经网络智能分析模块6进行分析车辆形态数据信息，分析当前车位是否违停，车位状态信息，并推送给用户所使用的停车app7或其他职能平台9，通过其他职能平台9的中心管理平台中的显示屏进行显示数据信息，便于交通职能人员控制后台管理中2进行分析停车状态数据信息，用户使用停车app7可实时显示当前车位变化情况，选择合适的路段车位，通过停车app7绑定信息后，选择要使用的车位进行停车,当结束停车驶离后，用户会收到确认消息进行支付,当出现违停信息时会第一时间通知其他职能平台9进行处罚，同时车辆在停放后，后台管理中心2通过抓拍设备1拍摄的画面信息进行计时，便于根据用户通过停车app提交的车辆停放信息进行计时缴费，有助于职能人员的管理车辆工作。

本发明中采用视频图像识别分析车位，使车辆停放状态监控不受任何环境影响，在不同时间段（上下午），不同季节也有超高的识别率与精准度；当车辆密集停车时设备也能通过视频分析，分析出车辆是否在停，车辆是否违停，通过后台处理，传递给职能部门；不受任何环境天气影响，安装简便，易维护，易于拆装；成本较低、易于推广，用户使用方便；视频抓拍设备施工难度小，无需破坏道路，阻碍交通，施工周期短，安全性更高。

最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。