本发明涉及一种基于以太网的小区停车管理系统。
背景技术:
随着生活水清产的提高,车辆数量急剧增加,传统小区进出车辆的管理方式已不能实现对车辆的有效管理,传统的方式需要有人24小时值守,且需要人工辨识车辆是否属于本小区允许进入的车辆,这种方式不仅车辆在进出时效率较低,效率低下,而且会浪费大量的人力。
技术实现要素:
针对上述现有技术存在的问题,本发明提供一种基于以太网的小区停车管理系统,该系统能高效的对进出小区的车辆实现智能管理,能有效提高车辆进出的效率,能有效节省人力成本。
为了实现上述目的,本发明提供一种基于以太网的小区停车管理系统,包括入口监测单元和出口监测监测单元,所述入口监测单元和出口监测单元通过以太网交互连接;
所述入口监测单元包括处理器一、入口车辆识别设备、存储模块一、记录模块一、对比模块和入口道闸;
所述出口监测单元包括处理器二、出口车牌识别设备、记录模块二、存储模块二和出口道闸;
所述入口车辆识别设备用于自动识别即将进入的车辆的车牌号码,并将识别出的车牌号码传输给处理器一;
所述存储模块一用于存储准入车辆的的驶入时间;
所述入口道闸设置在入口处,用于接受对比模块的触发信号以打开入口,用于在打开后设定的时间自动关闭入口;
所述记录模块一用于记录已准入的车辆进入的时间;
所述处理器一用于将接收到的入口识别车牌号码发送给对比模块,用于通过以太网与处理器二进行交互通信,用于将入口识别车牌号码发送给处理器二,用于在已准入的车辆驶入时间写入记录模块一中;
所述对比模块用于将收到的入口识别车牌号码与位于储存模块一中的存储车牌号码一进行逐一对比,并在匹配后触发入口道闸的打开;
所述出口道闸用于根据处理器二的控制打开出口,用于在打开后设定的时间自动关闭出口;
所述存储模块二用于储存处理器二收到的入口识别车牌号码;
所述记录模块二用于记录已准出车辆的驶出时间
所述出口车牌识别设备用于自动识别即将驶出的车辆的车牌号码,并将识别出的车牌号码传输给处理器二;
所述处理器二用于在接收到入口识别车辆号码后写入存储模块二中,用于将收到的出口识别车辆号后与存储模块二中的储存车牌号码二进行逐一对比,并在匹配后控制出口道闸的打开,同时,将准出的车辆驶出时间写入记录模块二中。
作为一种优选,所述入口车辆识别设备和出口车牌识别设备均由车牌识别摄像机和控制器组成,所述车牌识别摄像机具有图像采集、车牌识别以及网络传输功能。
作为一种优选,所述入口监测单元还包括与处理器一连接的矩阵键盘模块,所述矩阵键盘模块用于向处理器一中输入准入车辆的数据。
本发明通过在入口设置入口车辆识别设备,能对进入的车辆进行自动地识别,并在与准入车辆匹配后自动触发入口道闸的打开,匹配过程和入口道闸的控制均由对比模块来进行,不需要处理器一参与,不仅能降低处理器一的运算量,而且能使控制过程更高效,通过记录模块一的设置能对车辆驶入时间进行记录;入口监测单元和出口监测单元通过以太网交互连接,能使通信成本降低,也能保证可靠的数据传输。在出口设置的出口车牌识别设备能对驾驶车辆进行自动识别,处理器二根据收到的入口识别车牌号码与出口识别号码匹配结果来控制出口道闸的打开,并通过记录模块二对驾出车辆的时间进行记录。记录模块二与记录模块一的记录结果可以作为后续特殊情况发生时查询的依据。
附图说明
图1是本发明的电路原理框图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步说明。
如图1所示,一种基于以太网的小区停车管理系统,包括入口监测单元和出口监测监测单元,所述入口监测单元和出口监测单元通过以太网交互连接;
所述入口监测单元包括处理器一、入口车辆识别设备、存储模块一、记录模块一、对比模块和入口道闸;
所述出口监测单元包括处理器二、出口车牌识别设备、记录模块二、存储模块二和出口道闸;
所述入口车辆识别设备用于自动识别即将进入的车辆的车牌号码,并将识别出的车牌号码传输给处理器一;
所述存储模块一用于存储准入车辆的的驶入时间;
所述入口道闸设置在入口处,用于接受对比模块的触发信号以打开入口,用于在打开后设定的时间自动关闭入口;
所述记录模块一用于记录已准入的车辆进入的时间;
所述处理器一用于将接收到的入口识别车牌号码发送给对比模块,用于通过以太网与处理器二进行交互通信,用于将入口识别车牌号码发送给处理器二,用于在已准入的车辆驶入时间写入记录模块一中;
所述对比模块用于将收到的入口识别车牌号码与位于储存模块一中的存储车牌号码一进行逐一对比,并在匹配后触发入口道闸的打开;
所述出口道闸用于根据处理器二的控制打开出口,用于在打开后设定的时间自动关闭出口;
所述存储模块二用于储存处理器二收到的入口识别车牌号码;
所述记录模块二用于记录已准出车辆的驶出时间
所述出口车牌识别设备用于自动识别即将驶出的车辆的车牌号码,并将识别出的车牌号码传输给处理器二;
所述处理器二用于在接收到入口识别车辆号码后写入存储模块二中,用于将收到的出口识别车辆号后与存储模块二中的储存车牌号码二进行逐一对比,并在匹配后控制出口道闸的打开,同时,将准出的车辆驶出时间写入记录模块二中。
所述入口车辆识别设备和出口车牌识别设备均由车牌识别摄像机和控制器组成,所述车牌识别摄像机具有图像采集、车牌识别以及网络传输功能。所述控制器用于与处理器一或处理器二进行交互通信。
所述入口监测单元还包括与处理器一连接的矩阵键盘模块,所述矩阵键盘模块用于向处理器一中输入准入车辆的数据。
通过在入口设置入口车辆识别设备,能对进入的车辆进行自动地识别,并在与准入车辆匹配后自动触发入口道闸的打开,匹配过程和入口道闸的控制均由对比模块来进行,不需要处理器一参与,不仅能降低处理器一的运算量,而且能使控制过程更高效,通过记录模块一的设置能对车辆驶入时间进行记录;入口监测单元和出口监测单元通过以太网交互连接,能使通信成本降低,也能保证可靠的数据传输。在出口设置的出口车牌识别设备能对驾驶车辆进行自动识别,处理器二根据收到的入口识别车牌号码与出口识别号码匹配结果来控制出口道闸的打开,并通过记录模块二对驾出车辆的时间进行记录。记录模块二与记录模块一的记录结果可以作为后续特殊情况发生时查询的依据。