一种灯光闪烁式悬臂结构信号灯的制作方法

文档序号:15867827发布日期:2018-11-07 20:51阅读:468来源:国知局
一种灯光闪烁式悬臂结构信号灯的制作方法

本实用新型涉及交通技术领域,特别涉及一种灯光闪烁式悬臂结构信号灯。



背景技术:

道路交通信号灯是交通安全产品中的一个类别,是为了加强道路交通管理,减少交通事故的发生,提高道路使用效率,改善交通状况的一种重要工具。适用于十字、丁字等交叉路口,由道路交通信号控制机控制,指导车辆和行人安全有序地通行。驾驶人员在驾车通过信号灯路口时,经常出现大型车辆在前方遮挡信号灯信息的情况,致使驾驶人员跟车,导致闯红灯等情况,同时随着驾驶人员行驶时间加长,很容易疲劳或者注意力不集中,致使反应迟缓。

因此,发明一种灯光闪烁式悬臂结构信号灯来解决上述问题很有必要。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种灯光闪烁式悬臂结构信号灯,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种灯光闪烁式悬臂结构信号灯,包括悬臂梁,所述悬臂梁一侧设有固定板,所述固定板一侧设有第一连接杆,所述第一连接杆一侧设有第一灯箱,所述第一灯箱一侧设有警示灯,所述第一灯箱底部设有第二灯箱,所述第二灯箱一侧设有信号灯,所述警示灯和信号灯外侧均设有导光壳,所述第二灯箱两侧均设有第二连接杆,所述第一灯箱与固定板通过第一连接杆固定连接,所述第二灯箱与固定板通过第二连接杆固定连接,所述第一灯箱顶部设有倾斜板,所述倾斜板底部设有反光镜,所述倾斜板与固定板固定连接;

还包括闪烁灯和立柱,所述立柱顶部与所述悬臂梁一端固定连接,所述立柱上部和所述悬臂梁上均设置闪烁灯。

优选的,所述导光壳内侧设有挡雨板,所述挡雨板顶部设有第一卡板,所述挡雨板底部设有第二卡板,所述第一卡板与第二卡板均与导光壳固定连接。

优选的,所述挡雨板由玻璃材料制成,所述挡雨板和第二卡板表面均设有通孔。

优选的,所述导光壳内壁设有导光板,所述导光板与导光壳固定连接。

优选的,所述导光壳由PVC材料制成。

优选的,所述固定板、第一连接杆、第二连接杆和倾斜板均由不锈钢材料。

本实用新型的有益效果为:

(1)本实用新型的所述一种灯光闪烁式悬臂结构信号灯,通过设置导光壳和反光镜,闪烁灯与信号灯设置为关联,当信号灯改变颜色,闪烁灯与信号灯同时改变一样的颜色,同时闪烁灯开始闪烁,有利于提升提示效果,之后闪烁灯与信号灯发出的灯光通过导光壳内部的导光板进行扩散,有利于提高的灯光的扩散范围,使得车道司机能够清晰的观察到;

(2)本实用新型的所述一种灯光闪烁式悬臂结构信号灯,通过设置警示灯,同时警示灯位于信号灯的上方,驾驶人员在驾车通过信号灯路口时可以避免出现大型车辆在前方遮挡信号灯信息的情况,有利于防止闯红灯等情况的发生,且可以避免驾驶人员因行驶时间加长引起的疲劳或者注意力不集中导致的反应迟缓,闪烁式的灯光,有利于起到警告的作用,可以有效缓解驾车过程中的安全隐患同时设置的倾斜板和反光镜进一步的扩大灯光的传播面积,增加司机的视野;

(3)本实用新型的所述一种灯光闪烁式悬臂结构信号灯,通过设置挡雨板和通孔,设置的挡雨板有利于对雨水进行阻挡,通孔对导光壳内部的雨水进行排除,避免导光壳内部产生积水。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型的整体结构示意图;

图3为本实用新型的结构示意图;

图4为本实用新型的局部俯视图;

图5为本实用新型的局部侧视图;

图中:1悬臂梁、2固定板、3第一连接杆、4第一灯箱、5警示灯、6第二灯箱、7信号灯、8导光壳、9第二连接杆、10倾斜板、11反光镜、12挡雨板、13第一卡板、14第二卡板、15通孔、16导光板、17闪烁灯、18立柱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-5所示的一种灯光闪烁式悬臂结构信号灯,包括悬臂梁1,所述悬臂梁1一侧设有固定板2,所述固定板2一侧设有第一连接杆3,所述第一连接杆3一侧设有第一灯箱4,所述第一灯箱4一侧设有闪烁灯17,通过设置闪烁灯17,同时警示灯5位于信号灯7的上方,驾驶人员在驾车通过信号灯7路口时可以避免出现大型车辆在前方遮挡信号灯7信息的情况,有利于防止闯红灯等情况的发生,且可以避免驾驶人员因行驶时间加长引起的疲劳或者注意力不集中导致的反应迟缓,警示灯5的灯光,有利于起到警告的作用,可以有效缓解驾车过程中的安全隐患同时设置的倾斜板10和反光镜11进一步的扩大灯光的传播面积,增加司机的视野,所述第一灯箱4底部设有第二灯箱6,所述第二灯箱6一侧设有信号灯7,所述警示灯5和信号灯7外侧均设有导光壳8,所述第二灯箱6两侧均设有第二连接杆9,所述第一灯箱4与固定板2通过第一连接杆3固定连接,所述第二灯箱6与固定板2通过第二连接杆9固定连接,所述第一灯箱4顶部设有倾斜板10,所述倾斜板10底部设有反光镜11,通过设置导光壳8和反光镜11,闪烁灯17、警示灯5与信号灯7设置为关联,当信号灯7改变颜色,闪烁灯17与信号灯7同时改变一样的颜色,同时警示灯5开始闪烁,有利于提升提示效果,之后警示灯5与信号灯7发出的灯光通过导光壳8内部的导光板16进行扩散,有利于提高的灯光的扩散范围,使得车道司机能够清晰的观察到,所述倾斜板10与固定板2固定连接。

所述导光壳8内侧设有挡雨板12,所述挡雨板12顶部设有第一卡板13,所述挡雨板12底部设有第二卡板14,所述第一卡板13与第二卡板14均与导光壳8固定连接,所述挡雨板12由玻璃材料制成,所述挡雨板12和第二卡板14表面均设有通孔15,通过设置挡雨板12和通孔15,设置的挡雨板12有利于对雨水进行阻挡,通孔15对导光壳8内部的雨水进行排除,避免导光壳8内部产生积水,所述导光壳8内壁设有导光板16,所述导光板16与导光壳8固定连接,所述导光壳8由PVC材料制成,所述固定板2、第一连接杆3、第二连接杆9和倾斜板10均由不锈钢材料。

本实用工作原理:本实用新型工作时,闪烁灯17与信号灯7设置为关联,当信号灯7改变颜色,闪烁灯17与信号灯7同时改变一样的颜色,同时警示灯5开始闪烁,提升了提示效果,之后警示灯5与信号灯7发出的灯光通过导光壳8内部的导光板16进行扩散,提高的灯光的扩散范围,使得车道司机能够清晰的观察到,同时警示灯5位于信号灯7的上方,驾驶人员在驾车通过信号灯7路口时可以避免出现大型车辆在前方遮挡信号灯7信息的情况,防止闯红灯等情况的发生,且可以避免驾驶人员因行驶时间加长引起的疲劳或者注意力不集中导致的反应迟缓,闪烁式的灯光,可以起到警告的作用,可以有效缓解驾车过程中的安全隐患同时设置的倾斜板10和反光镜11进一步的扩大灯光的传播面积,增加司机的视野,同时设置的挡雨板12可以对雨水进行阻挡,通孔15对导光壳8内部的雨水进行排除,避免导光壳8内部产生积水。

最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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