一种停车智能快离监控系统的制作方法

本实用新型涉及物联网应用技术领域，具体涉及一种停车智能快离监控系统。

背景技术：

随着科技的发展，人们生活水平也逐渐提高，很多人都买了私家车进行代步，因此外出停车是一个车主必须要面临的问题，现有技术中的停车场都是需要进行停车拿卡，车辆离开时也需要进行停车缴费，相当影响车主的出行效率。

技术实现要素：

为了克服背景技术的不足，本实用新型提供一种停车智能快离监控系统，解决了现有技术中的停车场停车和离开过程消耗时间过长的问题。

本实用新型所采用的技术方案：一种停车智能快离监控系统，包括数据云端、移动终端、用于处理数据的数据处理模块、无线通讯模块、用于采集车库入口处行驶中车辆车牌信息的入口检测单元和用于采集停车位车辆车牌信息、控制车位状态的车位检测单元，所述入口检测单元和车位检测单元将采集的数据通过无线通讯模块传输至数据处理模块进行分析处理，所述数据处理模块通过无线通讯模块与数据云端进行数据交互，移动终端通过自带的网络模块与数据云端进行数据交互；所述车位检测单元包括用于车位图像采集的摄像装置二、用于识别摄像装置二采集的图像中车牌数据的图像识别单元二、用于报警提示的报警模块和智能地锁装置，所述图像识别单元二与报警模块相连，图像识别单元二和智能地锁装置通过无线通讯模块与数据处理模块数据连接。

所述报警模块为声光报警器。

所述车位检测单元还包括用于检测车位是否有车辆存在的超声波检测模块。

所述入口检测单元包括用于车库入口处行驶中车辆图像采集的摄像装置一、用于识别摄像装置一采集的图像中车牌数据的图像识别单元一,图像识别单元一通过无线通讯模块与数据处理模块数据连接。

所述数据处理模块还连接有用于规划行车路线的路线规划模块。

所述数据处理模块、入口检测单元和车位检测单元连接有独立电源。

本实用新型的有益效果是：车主可通过手机App提前预订车位，在进入停车场时系统自动识别车辆信息，并提前开启预订的车位，无需进行停车拿卡等操作，在车主离开车位时也无需进行停车缴费和车位上锁的操作，有效的提高了工作效率，并在车位上也设有对车牌进行识别的功能，并自动与预订车位的车牌号进行对比，如果车牌号不一致则发出警报声和进行灯光提示，避免了车主停错车位的情况。

附图说明

图1为本实用新型实施例的整体结构框图；

图2为本实用新型实施例的车位检测单元结构框图；

图3为本实用新型实施例的入口检测单元结构框图；

图4为本实用新型实施例的系统运行原理图。

图中：1-数据云端，2-移动终端，3-数据处理模块，4-无线通讯模块，5-入口检测单元，6-车位检测单元，7-独立电源，31-路线规划模块，51-摄像装置一，52-图像识别单元一，61-摄像装置二，62-图像识别单元二，63-报警模块，64-智能地锁装置，65-超声波检测模块。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型实施例作进一步说明：

如图1～图4所示，一种停车智能快离监控系统，包括数据云端1、移动终端2、用于处理数据的数据处理模块3、无线通讯模块4、用于采集入口处车辆车牌号码的入口检测单元5和用户采集、控制车位状态的车位检测单元6，所述入口检测单元5和车位检测单元6将采集的数据通过无线通讯模块4传输至数据处理模块3进行分析处理，所述数据处理模块3通过无线通讯模块4与数据云端1进行数据交互，移动终端2通过自带的网络模块与数据云端1进行数据交互；所述车位检测单元6包括用于车位图像采集的摄像装置二61、用于识别摄像装置二61采集的图像中车牌数据的图像识别单元二62、用于报警提示的报警模块63和智能地锁装置64，所述图像识别单元二62与报警模块63相连，图像识别单元二62和智能地锁装置64通过无线通讯模块4与数据处理模块3数据连接；进一步的，所述移动终端2为手机；车主使用该系统时，通过手机app与数据云端1将车牌号上传，并在App内进行充值，需要停车时提前在App中预约车位，预约成功后即可前往停车库，当车辆经过车库入口处的入口检测单元5时，入口检测单元5将检测到的车牌号数据通过无线通讯模块4传输至数据处理模块3，数据处理模块3将该数据与数据云端1进行匹配，如果匹配失败则不进行任何操作，如果匹配成功则通过无线通讯模块4向车位检测单元6中的智能地锁装置64发出解锁信号，并将车位序号通过数据云端1发送至车主的手机，车主即可自行前往车位进行停车，在车主停车后，车位检测单元6将自动检测目前停在车位上的车辆车牌号是否与预定的车辆车牌号一致，如果不一致则向报警模块63发出报警信号，对目前停车的车主进行提醒，避免停错车位，如果报警模块63发出报警信号时间超过预设时间，便通过无线通讯模块4向数据处理模块3发出警告，数据处理模块3接收信号后通过数据云端1向管理人员发出警报，通知管理人员前往查看；停车结束后，车主可直接驾驶车辆离开，车位检测单元6检测检测到车辆离开后便向数据处理模块3发出信号，数据处理模块3便判定为停车结束，在系统后台进行停车费用计算，并通过手机App进行自动扣费，完成停车流程；当车辆离开车位时，车位检测单元6检测当前车位没车辆存在，即向数据处理模块3发出信号，数据处理模块3接收信号后向智能地锁装置64发出锁定信号；进一步的，所述报警模块63为声光报警器；进一步的，所述无线通讯模块4为NB-iot通讯模块;所述智能地锁装置64可采用任何一种可对车位进行自动锁定和自动解锁功能的锁具。

作为优选的，所述车位检测单元6还包括用于检测车位是否有车辆存在的超声波检测模块65，避免了因摄像装置而拍摄出问题，导致车辆还没离开车位或正在离开车位的情况下，进行误判，导致智能地锁装置64提前升起损坏车辆的情况。

作为优选的，所述入口检测单元5包括用于车库入口处行驶中车辆图像采集的摄像装置一51、用于识别摄像装置一51采集的图像中车牌数据的图像识别单元一52,图像识别单元一52通过无线通讯模块4与数据处理模块3数据连接。

作为优选的，所述数据处理模块3还连接有用于规划行车路线的路线规划模块31，可自动为车主提供最近、最方便的行车路线，减少了车主找车位的时间。

作为优选的，所述数据处理模块3、入口检测单元5和车位检测单元6连接有独立电源7，在停电时依旧可以维持系统运行，避免了因停电导致车位无法使用的情况；所述独立电源7可为大容量蓄电池，并将其与市电连接进行蓄电，在市电停电时，系统自动切换为蓄电池进行供电。

本实施例的有益效果是：车主可通过手机App提前预订车位，在进入停车场时系统自动识别车辆信息，并提前开启预订的车位，无需进行停车拿卡等操作，在车主离开车位时也无需进行停车缴费和车位上锁的操作，有效的提高了工作效率，并在车位上也设有对车牌进行识别的功能，并自动与预订车位的车牌号进行对比，如果车牌号不一致则发出警报声和进行灯光提示，避免了车主停错车位的情况。

实施例不应视为对实用新型的限制，但任何基于本实用新型的精神所作的改进，都应在本实用新型的保护范围之内。