通用汽油发电机一氧化碳报警器的制作方法

本发明涉及数码发电机领域，具体涉及通用汽油发电机一氧化碳报警器。

背景技术：

为满足通用汽油发电机安全规范，在通用汽油机中需匹配安装一氧化碳报警器。当汽油发电机所处环境一氧化碳浓度超过设定值，即执行发动机熄火和报警及指示等操作。当前该一氧化碳报警器多数处于研发阶段或市场已有产品存在性能不稳定等问题。

技术实现要素：

本发明针对现有技术的不足，提出通用汽油发电机一氧化碳报警器，具体技术方案如下：

一种通用汽油发电机一氧化碳报警器，其特征在于：包括电源电路模块u1，该电源电路模块u1的输出端与电容储能模块u2的输入端相连，该电容储能模块u2的输出端与参考电压芯片u3的输入端相连，该参考电压芯片u3的输出端与mcu控制电路模块的电源端相连；

该参考电压的第二电压输出端与精密运放电路模块u5的电源端口相连；

该精密运放电路模块u5的输入端与气体传感器u4的输出端相连，该精密运放电路模块u5的输出端口与所述mcu控制电路u7的信号采集端口相连；

该mcu控制电路u7的转速采集i/o口与隔离转速采集电路u10的输出端口相连，该隔离转速采集电路u10的输入端与熄火控制电源电路u11的信号输入端口相连；

该mcu控制电路u7的熄火控制端口与隔离熄火控制电路u12的控制端口相连，该隔离熄火控制电路u12的输出端口与控制信号输出电路u13的输入端口相连；

在所述mcu控制电路u7的温度采集端口还连接有温度检测电路u6。

为更好的实现本发明，可进一步为：在所述mcu控制电路u7的i/o端口还分别连接有故障报警指示电路u8和外设功能检测电路u9。

本发明的有益效果为：本发明满足了通用汽油发电机对一氧化碳超浓度报警需求，大大提升了通用汽油发电机co报警器的可靠性和精确度，极大的降低了co报警器失效后所引发的危险。

附图说明

图1为本发明的电路结构框图；

图2为本发明的电路结构图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。

如图1和图2所示：

一种通用汽油发电机一氧化碳报警器，包括电源电路模块u1，该电源电路模块u1的输出端与电容储能模块u2的输入端相连，该电容储能模块u2的输出端与参考电压芯片u3的输入端相连，该参考电压芯片u3的输出端与mcu控制电路模块的电源端相连；

该参考电压的第二电压输出端与精密运放电路模块u5的电源端口相连；

该精密运放电路模块u5的输入端与气体传感器u4的输出端相连，该精密运放电路模块u5的输出端口与所述mcu控制电路u7的信号采集端口相连；

该mcu控制电路u7的转速采集i/o口与隔离转速采集电路u10的输出端口相连，该隔离转速采集电路u10的输入端与熄火控制电源电路u11的信号输入端口相连；

该mcu控制电路u7的熄火控制端口与隔离熄火控制电路u12的控制端口相连，该隔离熄火控制电路u12的输出端口与控制信号输出电路u13的输入端口相连；

在所述mcu控制电路u7的温度采集端口还连接有温度检测电路u6。

在所述mcu控制电路u7的i/o端口还分别连接有故障报警指示电路u8和外部功能测试电路u9。

本发明原理：如图2所示，宽输入电源电路u1包括电源输出端p1和电源输出端p3，电源电路由二极管d1、电阻r3、mos管q1、稳压管z1、电阻r4、电阻r8组成，其中电阻r4和电阻r8实现了对外部电源的ad采样，用于判断外部电源是否正常，由q1组成的mos串联式稳压电路实现了宽输入电压稳压功能。

超级电容储能电路u2由c2组成，超级电容c2存储容量大，当外部电源停止供电时由c2为模块提供可持续运行所需要的电源。

参考电源芯片供电电路u3由ic2组成，采用参考电源芯片为主控及集成运放电路供电，有效保证了电源的稳定性，从而保证了整个电路数据采样的精确度。

气体采集电路由气体传感器ic5、电阻r34、电阻r35、电阻r36、电阻r38、电阻r40、mos管q9、mos管q10、电容c10、电容c9、电阻r33、电容c14、电阻r37和电容c12组成。ic6将传感器ic5输出的微小电信号进行放大后送至主控电路u7进行计算判定。

温度检测电路u6由电容c13、ic8和电阻r4组成，该电路采集模块所处环境温度，用以补气体偿传感器受温度变化而引起的变化。

mcu控制电路u7包括p5、电容c11、电阻r41、电阻r42、电容c15、电阻r39和电阻r43组成。该电路完成了温度、气体浓度、电源电压、转速等信息的采集，同时还完成了指示灯、熄火等控制。

故障或报警指示模块电路u8包括电阻r6、二极管d3、电阻r10、二极管d4组成，当气体浓度超设定值或模块出现故障时相应指示灯会被点亮。

外设功能检测电路u9由电容c1、电阻r1和电源电路u1组成，通过该电路可实现模拟被检测气体超浓度熄火控制。

隔离转速采集电路u10包括电阻r27、电容c7、电阻r26、电容c8、mos管q7、电阻r18、电阻r21、电容c6、气体传感器ic4、电阻r14、电阻r30、电阻r19、电阻r22、q5组成，该电路完成了对发电机转速信号的采集。

熄火控制电源电路u11包括二极管d5、电阻r11、电阻r12、mos管q3、稳压管z2、电阻r13和电容c4组成，该电路为隔离部分的转速采集、熄火控制、熄火控制信号输出电路提供电源。

u12隔离熄火控制电路

隔离熄火控制电路u12包括电阻r29、电阻r32、电阻r23、电阻r17、参考电压芯片u3、电阻r16、电阻r28、mos管q5、电阻r15、二极管d6、电阻r25、电阻r20、电阻r24、电容c5、mos管q4、二极管d8和二极管d7组成，该电路实现了u7对熄火电路的隔离控制。

控制信号输出电路u13包括电阻r7、电阻r9、mos管q2、电阻r5、二极管d2、电阻r2和端口p2组成，该信号为外部点火系统是否启动的标志，模块通过对该电压的控制也能实现对点火系统的控制。

技术特征：

技术总结
一种通用汽油发电机一氧化碳报警器，包括电源电路模块U1，该电源电路模块U1的输出端与电容储能模块U2的输入端相连，该电容储能模块U2的输出端与参考电压芯片U3的输入端相连，该参考电压芯片U3的输出端与MCU控制电路模块的电源端相连；该参考电压的第二电压输出端与精密运放电路模块U5的电源端口相连；该精密运放电路模块U5的输入端与气体传感器U4的输出端相连，该精密运放电路模块U5的输出端口与所述MCU控制电路U7的控制端口相连。本发明满足了通用汽油发电机对一氧化碳超浓度报警需求，大大提升了通用汽油发电机CO报警器的可靠性和精确度，极大的降低了CO报警器失效后所引发的危险。

技术研发人员：胡云平;杜锡虎
受保护的技术使用者：重庆瑜欣平瑞电子股份有限公司
技术研发日：2019.03.06
技术公布日：2019.05.14