一种船舶智能报警装置的制作方法

文档序号:21536388发布日期:2020-07-17 17:32阅读:214来源:国知局
一种船舶智能报警装置的制作方法

本发明主要涉及报警装置的技术领域,具体涉及一种船舶智能报警装置。



背景技术:

船舶报警装置是以规定信号向全船人员发出警报、下达紧急动员命令或引起全船人员注意的系统。

根据申请号为cn201821137241.0的专利文献所提供的一种水上作业智能警戒装置可知,该产品包括壳体,壳体内设有ups电源、监控单元、通讯装置和控制器,壳体外设有声光报警单元,监控单元包括ais主机、vhf收发机和cctv视频监控模块,通过ais主机和vhf收发机实现与其他船舶进行稳定的信息交换,确认各船舶的航行情况和位置,cctv视频监控模块用于实时监控船舶外部的画面,工作人员能够通过监控显示器实时监控船舶外部的情况,能够及时避免险情发生;当遇险时通过声光报警单元及时通报,船舶上的人员能够及时响应,避免险情扩大。

但现有的报警装置任然存在着缺陷,例如现有的报警装置一般利用分散至船舶的大量仪表和指示灯显示船舶的工作状态,大量的指示灯和显示屏难以集中,导致接线复杂易出现问题。



技术实现要素:

本发明提供了一种船舶智能报警装置用以解决上述背景技术中提出的技术问题。

本发明解决上述技术问题采用的技术方案为:本发明的一种船舶智能报警装置,包括有图像采集模块、温度传感器和烟雾信息采集模块,所述图像采集模块、温度传感器、烟雾信息采集模块的输出端均与控制器的输入端相连接,所述控制器的输出端与显示模块和声光报警模块的输入端相连接,所述显示模块包括有显示组件和手机,所述显示组件包括有安装板,所述安装板嵌入船舶墙壁的安装槽内,所述安装板的一侧表面设有多个滑轨,每个所述滑轨均通过滑块与所述安装板滑动连接,每个所述滑块上均贯穿设有螺杆,每个所述螺杆均通过轴承座与所述安装板的壳体相连接,且每个所述滑轨远离对应所述滑块的一侧表面均开设有凹槽,每个所述凹槽的槽体内均滑动连接有多个凸块,每个所述凸块远离所述滑轨的一侧表面均固定有固定板,每个所述固定板远离对应所述凸块的一侧表面均固定有显示屏。

进一步地,所述图像采集模块为多个分布在船舶上的360度监控探头。

进一步地,每个所述凸块的上下两端均通过转轴转动连接有转轮,每个所述转轮均与所述凹槽的槽体内壁相抵接。

更进一步地,每个所述螺杆的底端外周面均固定有连杆,每个所述连杆的一侧表面均嵌入有滚珠,每个所述滚珠远离所述连杆的一端均固定有把手,每个所述把手上均开设有多个防滑槽。

进一步地,每个所述连杆靠近所述滚珠的一侧表面均开设有镶嵌槽,每个所述镶嵌槽均与同一侧所述把手相契合,每个所述镶嵌槽的长度均大于所述把手的长度。

进一步地,所述安装板远离所述滑轨的一侧表面的四个顶角处均固定有气缸。

更进一步地,每个所述凹槽的槽体两端均通过螺纹啮合连接有终止柱。

进一步地,所述烟雾信息采集模块为多个分布在船舶上的烟雾传感器。

进一步地,所述控制器的输入端连接有消音按钮。

与现有技术相比,本发明的有益效果为:

其一,本发明能够为船舶的报警提供集中化处理,从而减小监控的人工成本和维护成本,将图像采集模块中的360度监控探头、显示屏和烟雾信息采集模块中的烟雾报警器、蜂鸣器以及报警灯安装好后,通过温度传感器、图像采集模块中的360度监控探头和烟雾信息采集模块中的烟雾报警器共同收集所监控区域的环境信息转换为电信号并传递给控制器中的个人电脑和单片机并向显示屏、蜂鸣器和报警灯发送信号,使得工作人员得以通过单片机向显示屏、蜂鸣器和报警灯所传递的信号判断船舶内的环境信息,在确定解除警报后,通过与控制器连接的消音按钮解除报警灯和蜂鸣器的警报。

其二,本发明能够为显示屏提供便利的拆装方式,从而方便工作人员检修显示屏,将固定安装板固定在滑轨上,滑轨上的滑块对准安装板上对应螺杆,直至滑块套设在螺杆上,通过对应把手转动螺杆,使得螺杆上的滑块将自身的回转运动转变为直线运动带动滑块上的滑轨进行升降,直至滑轨到达指定的工作位置,此时,各个安装板对齐摆列,与此同理,拆卸显示屏时,只需反向操作螺杆,使得滑块脱离螺杆即可。

其三,本发明通过报警灯和蜂鸣器接收到来自与其连接的控制器的报警信号后,得以通过固定板上的报警灯和蜂鸣器提醒值班室内的工作人员,及时处理船舶内的特殊情况,与此同时,还可以在所需监控的机房或者器材室附近安装报警灯和蜂鸣器,提醒附近的工作人员及时处理紧急情况,所述图像采集模块为多个分布在船舶上的360度监控探头。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图;

图2为本发明的流程图;

图3为本发明显示组件的结构示意图;

图4为本发明凸块的结构示意图;

图5为本发明把手的结构示意图;

图6为本发明图3中的的a区结构放大图。

图中:1、图像采集模块;2、温度传感器;3、烟雾信息采集模块;4、控制器;5、图像采集模块;51、显示组件;511、安装板;512、螺杆;5121、连杆;5122、滚珠;5123、把手;5124、镶嵌槽;5125、防滑槽;513、滑块;514、滑轨;515、凹槽;516、凸块;517、固定板;518、显示屏;519、气缸;52、手机;61、蜂鸣器;62、报警灯;7、消音按钮。

具体实施方式

为了便于理解本发明,下面将参照相关附图对本发明进行更加全面的描述,附图中给出了本发明的若干实施例,但是本发明可以通过不同的形式来实现,并不限于文本所描述的实施例,相反的,提供这些实施例是为了使对本发明公开的内容更加透彻全面。

需要说明的是,当元件被称为“固设于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上也可以存在居中的元件,当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件,本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常连接的含义相同,本文中在本发明的说明书中所使用的术语知识为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本发明,本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

如附图1-4所示,本发明的一种船舶智能报警装置,包括有图像采集模块1、温度传感器2和烟雾信息采集模块3,所述图像采集模块1、温度传感器2、烟雾信息采集模块3的输出端均与控制器4的输入端相连接,所述控制器4的输出端与显示模块5和声光报警模块6的输入端相连接,所述显示模块5包括有显示组件51和手机52,所述显示组件51包括有安装板511,所述安装板511嵌入船舶墙壁的安装槽内,所述安装板511的一侧表面设有多个滑轨514,每个所述滑轨514均通过滑块513与所述安装板511滑动连接,每个所述滑块513上均贯穿设有螺杆512,每个所述螺杆512均通过轴承座与所述安装板511的壳体相连接,且每个所述滑轨514远离对应所述滑块513的一侧表面均开设有凹槽515,每个所述凹槽515的槽体内均滑动连接有多个凸块516,每个所述凸块516远离所述滑轨514的一侧表面均固定有固定板517,每个所述固定板517远离对应所述凸块516的一侧表面均固定有显示屏518。

实施例,请参照附图1,所述控制器4的输入端连接有消音按钮7,使得工作人员得以在确定解除警报后,通过与控制器4连接的消音按钮7解除报警灯62和蜂鸣器61的警报。

实施例,请着重参照附图1和2,所述声光报警模块6包括有多个报警灯62和蜂鸣器61,多个所述报警灯62和蜂鸣器61分别固定于对应固定板517远离所述凸块516的一侧表面,使得报警灯62和型号为hnt09-03的蜂鸣器61接收到来自与其连接的控制器4的报警信号后,得以通过固定板517上的报警灯62和蜂鸣器61提醒值班室内的工作人员,及时处理船舶内的特殊情况,与此同时,还可以在所需监控的机房或者器材室附近安装报警灯62和蜂鸣器61,提醒附近的工作人员及时处理紧急情况,所述图像采集模块1为多个分布在船舶上的360度监控探头,使得工作人员得以通过图像采集模块1中分布在船舶上的360度监控探头收集信息并经由控制器4传递给显示组件51中的显示屏518供工作人员观察。所述烟雾信息采集模块3为多个分布在船舶上的烟雾传感器,使得工作人员得以通过烟雾信息采集模块3中型号为yg-n01的烟雾报警器收集信息并经由控制器4传递给显示组件51中的显示屏518供工作人员判断船舶内的安全情况。

实施例,请再次着重参照附图3,所述安装板511远离所述滑轨514的一侧表面的四个顶角处均固定有气缸519,使得安装板511得以通过其上的气缸519做活塞运动,从而带动安装板511从墙体内的安装槽内伸出,方便工作人员拆装安装板511上的零件。

实施例,请参照附图3和4,每个所述凸块516的上下两端均通过转轴转动连接有转轮561,每个所述转轮561均与所述凹槽515的槽体内壁相抵接,使得凸块516通过在凹槽515的槽体内进行滑动时,利用凸块516上与凹槽515相抵接的转轮561的转动,从而防止凸块516与凹槽515之间产生干摩擦,从而减小凸块516的损耗,延长凸块516的使用寿命。

实施例,请参照附图5,每个所述螺杆512的底端外周面均固定有连杆5121,每个所述连杆5121的一侧表面均嵌入有滚珠5122,每个所述滚珠5122远离所述连杆5121的一端均固定有把手5123,工作人员通过握住把手5123,使得把手5123带动其上连杆5121以连杆5121上的螺杆512为旋转轴心进行旋转,此时把手5123利用其上的滚珠5122在连杆5121上的滚动,工作人员的手腕保持水平而无需翻转,从而为工作人员旋转螺杆512提供了便利,每个所述把手5123上均开设有多个防滑槽5125,使得工作人员得以将手指卡入把手5123的防滑槽5125内,增添把手5123的防滑性,每个所述连杆5121靠近所述滚珠5122的一侧表面均开设有镶嵌槽5124,每个所述镶嵌槽5124均与同一侧所述把手5123相契合,使得把手5123得以镶嵌进连杆5121上的镶嵌槽5124内隐藏自身,从而减小把手5123的所占空间,每个所述镶嵌槽5124的长度均大于所述把手5123的长度,使得工作人员得以在把手5123嵌入镶嵌槽5124时,手指得以深入镶嵌槽5124与把手5123之间的缝隙将把手5123从镶嵌槽5124内抽出。

实施例,请再次着重参照附图6,每个所述凹槽515的槽体两端均通过螺纹啮合连接有终止柱551,使得凹槽515得以通过其上的终止柱551限制其内滑动的凸块516的滑动。

本发明的具体操作方式如下:

在工作人员使用报警装置时,首先将气缸519固定至安装显示组件51的安装槽内,将安装板511与气缸519相连接,将固定有显示屏518、报警灯62和蜂鸣器61的安装板511固定在滑轨514上,滑轨514上的滑块512对准安装板511上对应螺杆513,直至滑块512套设在螺杆513上,通过对应把手5123转动螺杆513,使得螺杆513上的滑块512将自身的回转运动转变为直线运动带动滑块512上的滑轨514进行升降,直至滑轨514到达指定的工作位置,此时,各个安装板511对齐摆列,将型号为烟雾信息采集模块3中型号为yg-n01的烟雾报警器、型号为hnt09-03的蜂鸣器61、报警灯62、显示屏518、图像采集模块1中的360度监控探头,安装在船舶的各处,通过图像采集模块1中的360度监控探头、烟雾信息采集模块3中的烟雾报警器和型号为lm35dz的温度传感器2收集所监控区域的环境信息转换为电信号并传递给控制器4中的个人电脑和型号为stm32f107rct6的单片机向显示屏518、蜂鸣器61和报警灯62发送信号,使得工作人员得以通过单片机向显示屏518、蜂鸣器61和报警灯62所传递的信号判断船舶内的环境信息,并通过以太网连接控制器4和手机52,使得工作人员始终监控船舶的环境信息,在确定解除警报后,通过与控制器4连接的消音按钮7解除报警灯62和蜂鸣器61的警报。

上述结合附图对本发明进行了示例性描述,显然本发明具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的这种非实质改进,或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其他场合的,均在本发明的保护范围之内。

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