基于智慧城市的限行区域车辆实时自动稽查方法和系统与流程

[0001]
本发明涉及稽查系统技术领域，尤其涉及基于智慧城市的限行区域车辆实时自动稽查方法和系统。


背景技术：

[0002]
随着城市化进程的加速发展，城市交通系统面临着日益严峻的考验。事实证明，虽然国家不断加大对公路建设的投入，但仍然不能解决动车保有量飞速发展所带来的交通拥堵问题。
[0003]
尾号限行制度是为了缓解城市交通压力而催生的一种交通制度。 2008年开始单双号限行，单号日子时候，只能车号的末尾数字是单 号的私家车可以上路，双号日子的时候，只能车号末尾数字是双号的 私家车可以上路，特定时段特定区域机动车单双号限行，措施实施以 后对城市交通拥堵起到缓解作用。
[0004]
其次还有部分高架、市区以及部分路段禁止特高、货车、拉沙石车辆和黄牌车辆行驶，现有的稽查系统只能在驾驶人违反限行规定后，仅对驾驶人进行处罚，以惩罚遏制驾驶人违反限行规定，但对于部分误入限行区域或者遗忘限行规则的驾驶人并不人性化，且对于交通拥堵问题并不能合理的解决。


技术实现要素：

[0005]
基于背景技术提出的技术问题，本发明提出了基于智慧城市的限行区域车辆实时自动稽查方法和系统。
[0006]
本发明提出的基于智慧城市的限行区域车辆实时自动稽查系统，所述自动稽查系统包括车辆信息采集模块一、车辆信息采集模块二、车辆出门提醒模块、车辆信息数据库、车主信息数据库、信息匹配模块、语音拨号模块、违规记录模块、违规记录数据库、限行规则模块、中央处理器和无线报警模块，所述车辆信息采集模块一设置于各个交通路口处，所述车辆信息采集模块二设置于限行区域内，所述车辆信息采集模块一和车辆信息采集模块二均包括测速器、摄像头和监控仪，所述车辆出门提醒模块用于对车主发声信息提示，今日车辆限行车辆，避免车主驾驶限行车辆，所述车辆信息数据库包括在线注册车辆车型、车体颜色和车辆牌照，所述车主信息数据库包括车主持有车辆信息和车主的联系电话，所述信息匹配模块用于对车辆信息数据库和车主信息数据库的相关联数据进行匹配组合，所述语音拨号模块用于向车主电话拨号，提醒车主车辆被限行，并督促车主及时驾驶出限行区域，所述违规记录模块用于对违规的限行车辆进行分析和记录，所述违规记录数据库用于存储限行违规车辆的违规地点、违规时间和处罚管理等信息，所述无线报警模块用于向交警发送车辆违规警报，所述限行规则模块用于输入车辆限行规则包括限行地点、限行时间和限行车辆。
[0007]
优选地，所述车辆信息数据库用于对监测的车辆进行分析比对，当且仅当所采集到的车辆的车辆车型、车体颜色和车辆牌照信息与车辆信息数据库所存储的该车车辆信息
相同时，认为该车辆信息相符合，当采集到的车辆信息与车辆信息数据库所存储的该车车辆信息不符时，默认车辆被套牌，中央处理器通过无线报警模块向该区域内负责的交警报警，提醒交警稽查车辆是否存在被套牌情况。
[0008]
优选地，所述车辆信息采集模块一、车辆信息采集模块二通过无线网络与中央处理器信号输入端连接，且车辆出门提醒模块、车辆信息数据库、车主信息数据库、信息匹配模块、语音拨号模块、违规记录模块、违规记录数据库和无线报警模块均通过无线网络与中央处理器信号输出端连接。
[0009]
本发明还提出了基于智慧城市的限行区域车辆实时自动稽查方法，包括以下步骤：s1：采集车辆信息，在各个交通路口处安装车辆信息采集模块一，在各个限行区域内出入口处安装车辆信息采集模块二，并将车辆信息采集模块一和车辆信息采集模块二的信号输出端通过无线网络与中央处理器的信号输电端无线连接，并对车辆实时信息与车辆信息数据库存储的信息进行对比，判断车辆是否为正常车辆，若信息不对应，则向向该区域内负责的交警报警；s2：车辆出门提醒，车辆信息采集模块一采集到出门车辆信息，中央处理器通过对车辆信息数据库、车主信息数据库和信息匹配模块协调操作，调取出车主信息，并向车主发送今日出门车辆限行区域，避免车辆误入限行区域；s3：限行违规提醒，车辆行驶至限行区域内时，车辆信息采集模块二采集限行区域内通过车辆，并将限行区域内车辆信息传输给中央处理器，中央处理器通过限行规则模块对通过车辆进行分析；s4：限行判断，中央处理器分析通过车辆是否在改限行区域内限行违规，根据输入限行规则模块内的限行地点、限行时间和限行车辆进行分析，若通过车辆为未被限行，则对该车辆信息不做处理，若该通过车辆在此地点内通过的时间不限行，则仍不对该车辆信息不做处理，若该通过车辆在此地点内通过时间限行，则对该车辆信息进行违规限行记录以及做出下一步处理；s5：语音通讯提醒，若该通过车辆违规限行，则中央处理器通过车辆信息数据库、车主信息数据库和信息匹配模块协调操作，调取出车主信息，并通过语音拨号模块拨号，向车主提醒违规限行行为，劝导车主及时驾驶出限行区域；s6：限行违规记录，若该通过车辆违规限行违规记录模块记录该通过车辆此次限行违规地点、时间以及现场拍摄图像，并将此次限行违规的具体信息存储入违规记录数据库；s7：报警处理，若该通过车辆违规限行，且当日连续三次限行违规后仍未驾驶出限行区域，则通过无线报警模块向交警发出警报，供交警进行现场处理。
[0010]
优选地，所述车辆信息采集模块一还安装于各个小区出入口、停车场出入口。
[0011]
优选地，所述无线网络的无线数据传输延迟度不大于0.05s-0.1s。
[0012]
本发明中的有益效果为：1、本发明中通过在各个小区出入口、停车场出入口和各个交通路口处设置车辆信息采集模块一，能够在车辆驶出的第一时间采集车辆信息，并将当日限行规则传输给驾驶人，提醒驾驶人规避限行区域及限行时间段，从而有效的预防交通拥堵，且避让驾驶位违规限行驾驶；
2、本发明通过车辆信息数据库与车辆信息采集模块一和车辆信息采集模块二采集的到车辆信息进行对比，能够快速检测到车辆是否被套牌，能够及时的检测和制止车辆套牌行为，稽查效率高且更加精确；3、本发明在限行区域内设置车辆信息采集模块二能够对违反限行规定的车辆驾驶人实时的发生语音劝导信息，劝导驾驶人驶离限行区，缓解交通拥堵情况。
附图说明
[0013]
图1为本发明提出的基于智慧城市的限行区域车辆实时自动稽查方法和系统的结构示意图；图2为本发明提出的基于智慧城市的限行区域车辆实时自动稽查方法和系统的工作流程结构示意图。
具体实施方式
[0014]
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0015]
参照图1-2，基于智慧城市的限行区域车辆实时自动稽查方法和系统，本发明提出的基于智慧城市的限行区域车辆实时自动稽查系统，所述自动稽查系统包括车辆信息采集模块一、车辆信息采集模块二、车辆出门提醒模块、车辆信息数据库、车主信息数据库、信息匹配模块、语音拨号模块、违规记录模块、违规记录数据库、限行规则模块、中央处理器和无线报警模块，所述车辆信息采集模块一设置于各个交通路口处，所述车辆信息采集模块二设置于限行区域内，所述车辆信息采集模块一和车辆信息采集模块二均包括测速器、摄像头和监控仪，所述车辆出门提醒模块用于对车主发声信息提示，今日车辆限行车辆，避免车主驾驶限行车辆，所述车辆信息数据库包括在线注册车辆车型、车体颜色和车辆牌照，所述车主信息数据库包括车主持有车辆信息和车主的联系电话，所述信息匹配模块用于对车辆信息数据库和车主信息数据库的相关联数据进行匹配组合，所述语音拨号模块用于向车主电话拨号，提醒车主车辆被限行，并督促车主及时驾驶出限行区域，所述违规记录模块用于对违规的限行车辆进行分析和记录，所述违规记录数据库用于存储限行违规车辆的违规地点、违规时间和处罚管理等信息，所述无线报警模块用于向交警发送车辆违规警报，所述限行规则模块用于输入车辆限行规则包括限行地点、限行时间和限行车辆。
[0016]
本发明中，所述车辆信息数据库用于对监测的车辆进行分析比对，当且仅当所采集到的车辆的车辆车型、车体颜色和车辆牌照信息与车辆信息数据库所存储的该车车辆信息相同时，认为该车辆信息相符合，当采集到的车辆信息与车辆信息数据库所存储的该车车辆信息不符时，默认车辆被套牌，中央处理器通过无线报警模块向该区域内负责的交警报警，提醒交警稽查车辆是否存在被套牌情况。
[0017]
本发明中，所述车辆信息采集模块一、车辆信息采集模块二通过无线网络与中央处理器信号输入端连接，且车辆出门提醒模块、车辆信息数据库、车主信息数据库、信息匹配模块、语音拨号模块、违规记录模块、违规记录数据库和无线报警模块均通过无线网络与中央处理器信号输出端连接。
[0018]
本发明还提出了基于智慧城市的限行区域车辆实时自动稽查方法，包括以下步
骤：s1：采集车辆信息，在各个交通路口处安装车辆信息采集模块一，在各个限行区域内出入口处安装车辆信息采集模块二，并将车辆信息采集模块一和车辆信息采集模块二的信号输出端通过无线网络与中央处理器的信号输电端无线连接，并对车辆实时信息与车辆信息数据库存储的信息进行对比，判断车辆是否为正常车辆，若信息不对应，则向向该区域内负责的交警报警；s2：车辆出门提醒，车辆信息采集模块一采集到出门车辆信息，中央处理器通过对车辆信息数据库、车主信息数据库和信息匹配模块协调操作，调取出车主信息，并向车主发送今日出门车辆限行区域，避免车辆误入限行区域；s3：限行违规提醒，车辆行驶至限行区域内时，车辆信息采集模块二采集限行区域内通过车辆，并将限行区域内车辆信息传输给中央处理器，中央处理器通过限行规则模块对通过车辆进行分析；s4：限行判断，中央处理器分析通过车辆是否在改限行区域内限行违规，根据输入限行规则模块内的限行地点、限行时间和限行车辆进行分析，若通过车辆为未被限行，则对该车辆信息不做处理，若该通过车辆在此地点内通过的时间不限行，则仍不对该车辆信息不做处理，若该通过车辆在此地点内通过时间限行，则对该车辆信息进行违规限行记录以及做出下一步处理；s5：语音通讯提醒，若该通过车辆违规限行，则中央处理器通过车辆信息数据库、车主信息数据库和信息匹配模块协调操作，调取出车主信息，并通过语音拨号模块拨号，向车主提醒违规限行行为，劝导车主及时驾驶出限行区域；s6：限行违规记录，若该通过车辆违规限行违规记录模块记录该通过车辆此次限行违规地点、时间以及现场拍摄图像，并将此次限行违规的具体信息存储入违规记录数据库；s7：报警处理，若该通过车辆违规限行，且当日连续三次限行违规后仍未驾驶出限行区域，则通过无线报警模块向交警发出警报，供交警进行现场处理。
[0019]
本发明中，所述车辆信息采集模块一还安装于各个小区出入口、停车场出入口。
[0020]
本发明中，所述无线网络的无线数据传输延迟度不大于0.05s-0.1s。
[0021]
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。