1.一种用于运行自主运动的交通参与者(2)的方法(20)，该自主运动的交通参与者特别是机动车，在该方法中，
-接收涉及外部事件(40)的信号(38)，
-将交通参与者(2)的权限(52)与基于外部事件(40)预给定的权限(54)相比较，以及
-根据比较限制导航参数(16)。
2.根据权利要求1所述的方法(20)，其特征在于，作为对导航参数(16)的限制，限制最大速度。
3.根据权利要求1或2所述的方法(20)，其特征在于，作为对导航参数(16)的限制，取消优先行驶权。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的方法(20)，其特征在于，在限制导航参数(16)时，禁止经过确定的区域(58)。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的方法(20)，其特征在于，作为限制，预给定唯一的导航参数(16)。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的方法(20)，其特征在于，根据将交通参与者(2)的周围环境与基于外部事件(40)预给定的周围环境(44)相比较来限制导航参数(16)。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的方法(20)，其特征在于，根据将交通参与者(2)的运动方向(48)与外部事件(40)的位置相比较来限制导航参数(16)。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的方法(20)，其特征在于，检测用户输入(62)，根据用户输入(62)至少部分地取消对导航参数(16)的限制。
9.根据权利要求1至8中任一项所述的方法(20)，其特征在于，在不限制导航参数(16)时，输出提示(45)。
10.一种自主运动的交通参与者(2)，特别是机动车，其具有控制器(12)，该控制器被设计和设置用于执行根据权利要求1至9中任一项所述的方法(20)。