一种智慧消防远程监控系统的制作方法

文档序号:26396646发布日期:2021-08-24 16:07阅读:163来源:国知局
一种智慧消防远程监控系统的制作方法

本发明涉及智慧消防技术领域,具体为一种智慧消防远程监控系统。



背景技术:

智慧消防是一种先进的解决方案,与传统消防相比,注重打通各系统间的信息孤岛、提升感知预警能力和应急指挥智慧能力。通过更早发现、更快处理,将火灾风险和影响降到最低。

在应对火灾时,现有的消防远程监控系统,仅仅是消防警报后消防局派来消防车进行消防任务,经常出现消防车被半路堵截或者路线不熟,长时间的绕路,直接影响了消防任务,造成大量财产损失和生命损失,为此,我们提出一种智慧消防远程监控系统。



技术实现要素:

针对现有技术的不足,本发明提供了一种智慧消防远程监控系统,解决了现有消防存在的弊端。

为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:

一种智慧消防远程监控系统,包括远程报警系统、监控中心和交通管理系统;

所述远程报警系统包括安装在建筑物上的传感器、摄像头、无线信号发射装置和移动终端,所述传感器和所述摄像头分别与所述无线信号发射装置相连,所述无线信号发射装置将信号传输至移动终端,所述移动终端实现联网报警;

所述监控中心根据所述远程报警系统传来的火场情况进行调度救火人员、救火车辆以及根据路况制定救火车途径路线,所述监控中心将所述救火车途径路线传递给所述交通管理系统;

所述交通管理系统控制所述救火车途径路线上的各个路口的交通信号灯的状态,保证救火车始终以大于或等于40km/h的速度前行。

优选地,所述传感器包括温度传感器和烟雾传感器。

由上述方案优选地是,所述移动终端为手机或智能手表。

由上述方案优选地是,所述无线信号发射装置为4g网络或wifi。

由上述方案优选地是,所述交通信号灯管理系统包括信号灯、gps导航系统、距离模块、计算模块和变灯模块,所述gps导航系统分别与所述距离模块和所述计算模块相连,所述计算模块计算出需要变灯的信息,将变灯信息传递给所述变灯模块,所述变灯模块与所述信号灯通过信号控制,其中,所述gps导航系统安装在救火车内。

由上述方案优选地是,所述距离模块获取车辆距离即将到达的路口的距离。

由上述方案优选地是,所述计算模块根据所述gps导航系统获取的车速以及相应路口的交通信号灯的状态评估所述车辆以当前车速到达路口时信号灯的状态。

由上述方案优选地是,所述交通信号灯的状态包括所述交通信号灯的亮灯状态和亮灯时间。

由上述方案优选地是,所述计算模块的获得需变灯的计算过程如下:

若所述车速小于40km/h,所述信号灯为红灯且亮灯时间大于3s,则控制临近所述救火车的交通信号灯的红灯关闭,绿灯亮起;

若所述车速小于40km/h,所述信号灯为介于绿灯转变为红灯过程中的黄灯时,则控制临近所述救火车的交通信号灯的黄灯关闭,绿灯亮起;

若所述车速大于等于40km/h,所述信号灯为红灯且时间亮灯大于8s,则控制临近所述救火车的交通信号灯的红灯关闭,绿灯亮起。

利用该系统实现的智慧消防远程监控方法,包括如下步骤:

第一步,通过当传感器发出信号,无线发射模块将信号传输至移动终端,提醒用户已经发生火灾,用于通过移动终端控制摄像头工作,通过摄像头拍摄现场画面进行确认,判断是否发生火灾以及是否报警;

第二步,通过移动终端实现联网报警,监控中心根据所述远程报警系统传来的火场情况进行调度救火人员、救火车辆以及根据路况制定救火车途径路线,所述监控中心将所述救火车途径路线传递给所述交通管理系统;

第三步,根据计算模块计算出救火车途径的路口是否需要改变信号灯,保证救火车始终以大于或等于40km/h的速度前行。

本发明的有益效果为:

本发明提出一种智慧消防远程监控系统,其通过消防和交管相互配合工作,通过交管局为消防人员规划并提供绿色通道,为紧急的消防工作提供快速就位的基础,降低财产损失和生命损失。

附图说明

图1为本发明的整体流程图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

一种智慧消防远程监控系统,包括远程报警系统、监控中心和交通管理系统;

所述远程报警系统包括安装在建筑物上的传感器、摄像头、无线信号发射装置和移动终端,所述传感器和所述摄像头分别与所述无线信号发射装置相连,所述无线信号发射装置将信号传输至移动终端,所述移动终端实现联网报警;所述传感器包括温度传感器和烟雾传感器;所述移动终端为手机或智能手表;所述无线信号发射装置为4g网络或wifi;

所述监控中心根据所述远程报警系统传来的火场情况进行调度救火人员、救火车辆以及根据路况制定救火车途径路线,所述监控中心将所述救火车途径路线传递给所述交通管理系统;

所述交通管理系统控制所述救火车途径路线上的各个路口的交通信号灯的状态,保证救火车始终以大于或等于40km/h的速度前行。

所述交通信号灯管理系统包括信号灯、gps导航系统、距离模块、计算模块和变灯模块,所述gps导航系统分别与所述距离模块和所述计算模块相连,所述计算模块计算出需要变灯的信息,将变灯信息传递给所述变灯模块,所述变灯模块与所述信号灯通过信号控制,其中,所述gps导航系统安装在救火车内;所述距离模块获取车辆距离即将到达的路口的距离;所述计算模块根据所述gps导航系统获取的车速以及相应路口的交通信号灯的状态评估所述车辆以当前车速到达路口时信号灯的状态;所述交通信号灯的状态包括所述交通信号灯的亮灯状态和亮灯时间。

所述计算模块的获得需变灯的计算过程如下:

若所述车速小于40km/h,所述信号灯为红灯且亮灯时间大于3s,则控制临近所述救火车的交通信号灯的红灯关闭,绿灯亮起;

若所述车速小于40km/h,所述信号灯为介于绿灯转变为红灯过程中的黄灯时,则控制临近所述救火车的交通信号灯的黄灯关闭,绿灯亮起;

若所述车速大于等于40km/h,所述信号灯为红灯且时间亮灯大于8s,则控制临近所述救火车的交通信号灯的红灯关闭,绿灯亮起。

利用该系统实现的智慧消防远程监控方法,包括如下步骤:

第一步,通过当传感器发出信号,无线发射模块将信号传输至移动终端,提醒用户已经发生火灾,用于通过移动终端控制摄像头工作,通过摄像头拍摄现场画面进行确认,判断是否发生火灾以及是否报警;

第二步,通过移动终端实现联网报警,监控中心根据所述远程报警系统传来的火场情况进行调度救火人员、救火车辆以及根据路况制定救火车途径路线,所述监控中心将所述救火车途径路线传递给所述交通管理系统;

第三步,根据计算模块计算出救火车途径的路口是否需要改变信号灯,保证救火车始终以大于或等于40km/h的速度前行。

工作原理:

通过当传感器发出信号,无线发射模块将信号传输至移动终端,提醒用户已经发生火灾,用于通过移动终端控制摄像头工作,通过摄像头拍摄现场画面进行确认,判断是否发生火灾以及是否报警,判断发生火灾随后立即立案;发布出警信号,并告知交管部分,由交管部门根据规划的合理的路线,确保行程绿色畅通,若在行程中出现路途封锁,交管部门实时控制信号灯,确保消防人员迅速抵达。

起火后,尽量在初起阶段即起火后十几分钟里到达现场进行救援,因为此时的燃烧面积不大,烟气流动速度较慢,火焰辐射出的能量还不多,周围物品和结构开始受热,温度上升不快。初起阶段是灭火的最有利时机,也是人员安全疏散的最有利时段。

根据《城市消防站建设标准》规定消防站的辖区面积建设原则如下:一级站不宜大于7km2,二级站不宜大于2km2,设在近郊区的普通站不应大于15km2。由于报警后,出警会选择在火情最近的出警点,以上城市消防站分布来看,最近距离最远距离15km的出火点,采用最低车速40km/h的速度也可以在20min左右到达,保证了救援到达的及时,而实际上一般城市交通车速在40km/h至60km/h,控制好了交通信号灯,救火车基本可以按照全速前进,全速前进的话速度为60km/h,最近距离最远距离15km的出火点,达到时间为15min,有利于赶在初起阶段进行救火。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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