一种防盗预警燃油箱的制作方法

1.本实用新型属于燃油箱技术领域，具体涉及一种防盗预警燃油箱。


背景技术：

2.汽油、柴油价格的持续上涨，造成了重卡、轻卡燃油箱内燃油被盗取现象的发生，不法分子通常利用卡车司机休息或用餐的时间从燃油箱中盗取燃油，不仅给车主或用户造成极大的经济损失，也会破坏油箱。
3.为了防止燃油被盗，卡车司机通常留一人不休息守着油箱，或者把卡车停在监控下、路灯下等，从而造成不便。
4.基于以上问题，本技术提出一种防盗预警燃油箱，通过各个传感器、蜂鸣器、射灯的设置，对盗油者的盗取燃油起到预警防盗作用。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是为克服上述现有技术的不足，提供一种防盗预警燃油箱。
6.为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
7.一种防盗预警燃油箱，包括燃油箱体；
8.所述燃油箱体上设置有能够感应燃油箱体振动以及能够检测内部油位的燃油传感器；
9.所述燃油箱体的底部设置射灯，所述燃油箱体的背部设置蜂鸣器；
10.所述燃油箱体底部靠近前端的一侧设置超声波雷达传感器；
11.所述燃油传感器、超声波雷达传感器均与控制器的输入端进行通信连接；所述射灯、蜂鸣器均与控制器的输出端相连。
12.优选的，所述射灯、蜂鸣器均通过安装支架与燃油箱体的外壁固定连接。
13.优选的，所述燃油箱体为铝合金箱体。
14.优选的，所述燃油箱体的背部设置有两个托架，所述托架呈l型结构设置；
15.所述托架的水平段托住燃油箱体；所述托架的竖直段上设置有用来与车架大梁进行连接的安装孔；
16.所述托架的两端之间设置有将燃油箱体压向托架的紧固带。
17.优选的，所述托架的两端设置有沿燃油箱体长度方向延伸的销轴；
18.所述紧固带的两端分别与相应的销轴相连。
19.优选的，所述托架与燃油箱体外壁之间设置托架垫片。
20.优选的，所述紧固带与燃油箱体的外壁之间设置橡胶垫片。
21.优选的，所述超声波雷达传感器共设置两个；所述超声波雷达传感器设置在相应托架水平段的前端。
22.本实用新型的有益效果是：
23.本实用新型防盗预警燃油箱超声波雷达传感器、燃油传感器、控制器、射灯、蜂鸣
器的设置，在盗油之初、盗油过程中实现了对司机的提醒预警作用以及截断盗油作用，从而使燃油箱自身具有了多级防盗预警功能，降低司机的经济损失。
附图说明
24.构成本技术的一部分的说明书附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。
25.图1是本实用新型防盗预警燃油箱的结构示意主视图；
26.图2是本实用新型防盗预警燃油箱的结构示意侧视图；
27.图3是本实用新型防盗预警燃油箱的结构示意俯视图；
28.图4是本实用新型中燃油传感器、射灯、蜂鸣器、超声波雷达传感器、控制器的连接示意图；
29.其中：
[0030]1‑
燃油箱体，2
‑
燃油传感器，3
‑
射灯，4
‑
蜂鸣器，5
‑
超声波雷达传感器，6
‑
控制器，7
‑
安装支架，8
‑
托架，9
‑
紧固带，10
‑
托架垫片，11
‑
橡胶垫片，12
‑
销轴，13
‑
安装板，14
‑
t型栓，15
‑
自锁螺母。
具体实施方式
[0031]
应该指出，以下详细说明都是例示性的，旨在对本技术提供进一步的说明。除非另有指明，本文使用的所有技术和科学术语具有与本技术所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。
[0032]
需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本技术的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
[0033]
在本实用新型中，术语如“上”、“下”、“底”、“顶”、“前”、“背”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，只是为了便于叙述本实用新型各部件或元件结构关系而确定的关系词，并非特指本实用新型中任一部件或元件，不能理解为对本实用新型的限制。
[0034]
本实用新型中，术语如“相连”、“连接”等应做广义理解，表示可以是固定连接，也可以是一体地连接或可拆卸连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的相关科研或技术人员，可以根据具体情况确定上述术语在本实用新型中的具体含义，不能理解为对本实用新型的限制。
[0035]
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0036]
实施例1：
[0037]
如图1
‑
4所示，一种防盗预警燃油箱，包括燃油箱体1；
[0038]
所述燃油箱体1上设置有能够感应燃油箱体振动以及能够检测内部油位的燃油传感器2，燃油传感器2具有感应振动、检测液位的功能，是一种集成传感器，例如可以将振动传感器集成在液位传感器上，采用现有技术就能实现；
[0039]
所述燃油箱体1的底部设置射灯3，所述燃油箱体1的背部设置蜂鸣器4；其中燃油
箱体1的背部是指面向车体的一侧，将射灯3、蜂鸣器4分别设置在底部和背部，实现了隐蔽设置，不易被盗油者发现；
[0040]
所述燃油箱体1底部靠近前端的一侧设置超声波雷达传感器5；超声波雷达传感器5安装时微微斜向下倾斜一定角度，以此降低误触概率；超声波雷达传感器5在停车时启动，当有物体靠近燃油箱体1时，会检测到；
[0041]
所述燃油传感器2、超声波雷达传感器5均与控制器6的输入端进行通信连接；所述射灯3、蜂鸣器4均与控制器6的输出端相连。
[0042]
当盗油者靠近燃油箱体1时，超声波雷达传感器5会检测到物体的靠近，之后，超声波雷达传感器5会向控制器6发出信号，随后控制器6控制射灯3亮起、蜂鸣器4响起，一方面威慑盗油者，另一方面提醒司机过来查看，从而将盗油事故扼杀在盗油之初，实现了一级防盗预警作用；
[0043]
当超声波雷达传感器5发生故障或者被盗油者损坏之后，超声波雷达传感器5失去警示作用；此时当盗油者破坏燃油箱体1进行盗油时，破坏燃油箱体1时产生的振动以及盗油时燃油箱体1内油位的急剧下降，都会促使燃油传感器2向控制器6发出信号，随后控制器6控制射灯3亮起、蜂鸣器4响起，一方面威慑盗油者，另一方面提醒司机过来查看，从而截断盗油者的盗油，实现了二级防盗预警作用，在一定程度上降低司机的损失。
[0044]
因此，本技术中超声波雷达传感器5、燃油传感器2、控制器6、射灯3、蜂鸣器4的设置，在盗油之初、盗油过程中实现了对司机的提醒预警作用以及截断盗油作用，从而使燃油箱自身具有了防盗预警功能，降低司机的经济损失。
[0045]
优选的，所述射灯3、蜂鸣器4均通过安装支架7与燃油箱体1的外壁固定连接。
[0046]
具体地，所述安装支架7由铝合金板材弯制形成，安装支架7呈u型结构，安装支架7的两平行侧边的端部与燃油箱体1的外壁进行焊接连接，连接牢固可靠。
[0047]
实施例2：
[0048]
在实施例1的基础上，所述燃油箱体1为铝合金箱体，燃油箱体1由铝合金材料经卷制、冲压、焊接等工序制作而成，其内部焊接有支撑隔板，确保腔体的强度。
[0049]
优选的，如图1
‑
3所示，所述燃油箱体1的背部设置有两个托架8，所述托架8呈l型结构设置；
[0050]
所述托架8的水平段托住燃油箱体1；所述托架8的竖直段上设置有用来与车架大梁进行连接的安装孔；
[0051]
所述托架8的两端之间设置有将燃油箱体1压向托架8的紧固带9，从而实现托架8与燃油箱体1之间的连接。
[0052]
优选的，所述托架8的两端设置有沿燃油箱体长度方向延伸的销轴12；
[0053]
所述紧固带9的两端分别与相应的销轴12相连；安装时，紧固带9的两端分别绕过相应的销轴12后再与紧固带本体进行固定连接。
[0054]
优选的，所述托架8与燃油箱体1外壁之间设置托架垫片10。
[0055]
优选的，所述紧固带9与燃油箱体1的外壁之间设置橡胶垫片11。
[0056]
优选的，所述超声波雷达传感器5共设置两个；所述超声波雷达传感器5设置在相应托架8水平段的前端。
[0057]
具体地，所述超声波雷达传感器5固定设置在安装板13上，所述安装板13通过t型
栓14、自锁螺母15固定在相应托架8水平段的前端；
[0058]
所述托架8水平段的前端留有t型栓安装孔。
[0059]
上述虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式进行了描述，但并非对本实用新型的限制，所属领域技术人员应该明白，在本实用新型的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。