无线地磁探测器的制作方法

1.本实用新型涉及车位检测器技术领域，具体涉及无线地磁探测器。


背景技术：

2.无线地磁探测器又称无线地磁检车器，埋于地下，主要用于探测上方是否停有车辆，有车辆的话把信号反馈给接收器，从而进行计数、计时进行收费。
3.然而现有的无线地磁探测器多只具有地磁检测的单种车位检测功能，导致探测器在使用过程中容易因地磁干扰而使得探测器的检测精度较低，同时由于探测器在使用过程中受外部环境温度影响较大，导致探测的抗干扰能力较差，其次，现有的无线地磁探测器中的蓄电池在更换时，需要将整个探测器取出，然后逐步拆卸电路板以及蓄电池，更换过程中较为繁琐，大大降低了蓄电池的更换效率，使得探测器使用的灵活性及较差。


技术实现要素：

4.(一)要解决的技术问题
5.为了克服现有技术不足，现提出无线地磁探测器，解决了现有的无线地磁探测器多只具有地磁检测的单种车位检测功能，导致探测器在使用过程中容易因地磁干扰而使得探测器的检测精度较低，同时由于探测器在使用过程中受外部环境温度影响较大，导致探测的抗干扰能力较差，以及现有的无线地磁探测器中的蓄电池在更换时，需要将整个探测器取出，然后逐步拆卸电路板以及蓄电池，更换过程中较为繁琐，大大降低了蓄电池的更换效率，使得探测器使用的灵活性及较差的问题。
6.(二)技术方案
7.本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了无线地磁探测器，包括外壳、地磁检测模块、雷达检测模块和温度传感器，所述外壳内通过卡压的方式连接有内壳，所述内壳顶端安装有顶盖，所述顶盖内采用中空结构，所述顶盖内中部安装有电路板，所述电路板底端两侧安装有连接座，所述电路板上端一侧安装有所述地磁检测模块，所述电路板上位于所述地磁检测模块一侧安装有所述温度传感器，所述顶盖上端中部通过卡槽连接有所述雷达检测模块，所述顶盖上位于所述雷达检测模块一侧安装有半导体制冷片一，所述顶盖上位于所述雷达检测模块另一侧安装有半导体制冷片二，所述顶盖上位于所述半导体制冷片一以及所述半导体制冷片二上方均贴合有导热板，所述顶盖上端外围均布有四个螺栓孔，所述螺栓孔内安装有锁紧螺栓，所述内壳内底端安装有顶板，所述顶板底端与所述内壳之间安装有弹簧，所述顶板上端通过卡槽连接有蓄电池。
8.进一步的，所述连接座、所述地磁检测模块、所述雷达检测模块、所述半导体制冷片一、所述半导体制冷片二以及所述温度传感器均与所述电路板电连接。
9.通过采用上述技术方案，所述雷达检测模块以及所述地磁检测模块可分别检测停车位上是否有车辆存在，使得装置具有双重检测功能，检测精度更高，同时所述雷达检测模块在无法工作时所述地磁检测模块才启动，大大提高了装置的抗干扰能力，所述电路板在
工作时通过其上的信号采集模块将接收的信息传递给信号放大器，信号放大器将信息放大后传递给存储器以及单片机，单片机将信息处理后通过无线发送模块将信息通过无线的方式进行远程传输，从而实现信息的传输处理。
10.进一步的，所述半导体制冷片一的制冷面朝向所述顶盖内侧，所述半导体制冷片一的制热面与相应的所述导热板贴合。
11.通过采用上述技术方案，所述半导体制冷片一主要用于实现装置内部的制冷操作，避免外部高温环境对装置内部器件正常工作的影响，同时所述半导体制冷片一产生的热量通过稀薄的所述导热板能够被高效的散发到外部环境。
12.进一步的，所述半导体制冷片二的制热面朝向所述顶盖内侧，所述半导体制冷片二的制冷面与相应的所述导热板贴合，所述顶盖内侧与所述内壳内侧连通。
13.通过采用上述技术方案，所述半导体制冷片二主要用于实现装置内部的制热操作，避免外部低温环境对装置内部器件正常工作的影响。
14.进一步的，所述顶板与所述内壳滑动连接，所述弹簧与所述顶板以及所述内壳均通过卡压的方式相连。
15.通过采用上述技术方案，所述顶板与所述弹簧配合能够实现蓄电池在所述顶盖开启后的自动弹出，便于蓄电池的高效更换。
16.进一步的，所述顶盖与所述内壳通过所述锁紧螺栓相连。
17.通过采用上述技术方案，能够实现所述顶盖的可靠锁闭。
18.(三)有益效果
19.本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：
20.1、为解决现有的无线地磁探测器多只具有地磁检测的单种车位检测功能，导致探测器在使用过程中容易因地磁干扰而使得探测器的检测精度较低，同时由于探测器在使用过程中受外部环境温度影响较大，导致探测的抗干扰能力较差的问题，本实用新型通过雷达检测模块、地磁检测模块、电路板、温度传感器、半导体制冷片一、半导体制冷片二以及导热板的设计，不仅使得该装置具有双重检测功能，检测精度更高，而且使得装置具有制冷以及制热的功能，便于根据外部环境温度对装置内部温度进行调节，避免高温以及低温环境对装置内部器件工作的影响，同时雷达检测模块在无法工作时地磁检测模块才启动，大大提高了装置的抗干扰能力；
21.2、为解决现有的无线地磁探测器中的蓄电池在更换时，需要将整个探测器取出，然后逐步拆卸电路板以及蓄电池，更换过程中较为繁琐，大大降低了蓄电池的更换效率，使得探测器使用的灵活性及较差的问题，本实用新型通过顶板以及弹簧的设计，能够实现蓄电池在顶盖开启后的自动弹出，便于蓄电池的高效更换，有效避免了传统的将装置整体取出更换电池的繁琐，大大提高了了装置使用的灵活性。
附图说明
22.图1是本实用新型所述无线地磁探测器的结构示意图；
23.图2是本实用新型所述无线地磁探测器的主剖视图；
24.图3是本实用新型所述无线地磁探测器中顶盖的仰视图；
25.图4是本实用新型所述无线地磁探测器的电路框图。
26.附图标记说明如下：
27.1、导热板；2、螺栓孔；3、顶盖；4、外壳；5、雷达检测模块；6、地磁检测模块；7、半导体制冷片一；8、锁紧螺栓；9、内壳；10、弹簧；11、顶板；12、蓄电池；13、连接座；14、电路板；15、半导体制冷片二；16、温度传感器。
具体实施方式
28.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
29.如图1-图4所示，本实施例中的无线地磁探测器，包括外壳4、地磁检测模块6、雷达检测模块5和温度传感器16，外壳4内通过卡压的方式连接有内壳9，内壳9顶端安装有顶盖3，顶盖3内采用中空结构，顶盖3内中部安装有电路板14，电路板14底端两侧安装有连接座13，连接座13主要用来与蓄电池12的正负极相连，以便实现电路板14的正常供电，电路板14上端一侧安装有地磁检测模块6，电路板14上位于地磁检测模块6一侧安装有温度传感器16，顶盖3上端中部通过卡槽连接有雷达检测模块5，顶盖3上位于雷达检测模块5一侧安装有半导体制冷片一7，顶盖3上位于雷达检测模块5另一侧安装有半导体制冷片二15，顶盖3上位于半导体制冷片一7以及半导体制冷片二15上方均贴合有导热板1，顶盖3上端外围均布有四个螺栓孔2，螺栓孔2内安装有锁紧螺栓8，内壳9内底端安装有顶板11，顶板11底端与内壳9之间安装有弹簧10，顶板11上端通过卡槽连接有蓄电池12。
30.如图1-图4所示，本实施例中，连接座13、地磁检测模块6、雷达检测模块5、半导体制冷片一7、半导体制冷片二15以及温度传感器16均与电路板14电连接，雷达检测模块5以及地磁检测模块6可分别检测停车位上是否有车辆存在，使得装置具有双重检测功能，检测精度更高，同时雷达检测模块5在无法工作时地磁检测模块6才启动，大大提高了装置的抗干扰能力，电路板14在工作时通过其上的信号采集模块将接收的信息传递给信号放大器，信号放大器将信息放大后传递给存储器以及单片机，单片机将信息处理后通过无线发送模块将信息通过无线的方式进行远程传输，从而实现信息的传输处理，半导体制冷片一7的制冷面朝向顶盖3内侧，半导体制冷片一7的制热面与相应的导热板1贴合，半导体制冷片一7主要用于实现装置内部的制冷操作，避免外部高温环境对装置内部器件正常工作的影响，同时半导体制冷片一7产生的热量通过稀薄的导热板1能够被高效的散发到外部环境，半导体制冷片二15的制热面朝向顶盖3内侧，半导体制冷片二15的制冷面与相应的导热板1贴合，半导体制冷片二15主要用于实现装置内部的制热操作，避免外部低温环境对装置内部器件正常工作的影响。
31.如图1-图2所示，本实施例中，顶板11与内壳9滑动连接，弹簧10与顶板11以及内壳9均通过卡压的方式相连，顶板11与弹簧10配合能够实现蓄电池12在顶盖3开启后的自动弹出，便于蓄电池12的高效更换，顶盖3与内壳9通过锁紧螺栓8相连，能够实现顶盖3的可靠锁闭。
32.本实施例的具体实施过程如下：使用时首先将装置安装在停车位上预先设好的安装凹槽内，然后只需将装置与远端服务器相连，即可使用，装置在正常工作过程中会通过雷达检测模块5来检测停车位上是否有车辆存在，当检测到停车位上有车辆存在时，雷达检测
模块5可将检测到的信息传递到电路板14上，信息经电路板14处理后会通过无线的形式发送到远端服务器，远端服务器将接收的信息处理后便可进行相应的收费管理，而此时地磁检测模块6处于待机状态，当雷达检测模块5受到雨雪以及杂物遮挡而无法使用时，通过电路板14能够使地磁检测模块6启动，以便实现停车位上车辆的检测，提高车辆检测的准确性，确保装置的抗干扰能力，装置在工作过程中，通过温度传感器16可时刻检测装置内部温度，通过半导体制冷片一7以及半导体制冷片二15可分别实现装置内部的制冷以及制热操作，以便根据实际需要实现装置内温度的调节，避免因装置受外部环境温度的影响而导致装置工作的稳定性较差，确保装置的高效稳定的工作，其中在制冷以及制热过程中所产生的热量可通过导热板1传递到外部环境，从而确保半导体制冷片一7以及半导体制冷片二15的正常工作，当装置使用一段时间后，需要更换电池时，只需将锁紧螺栓8拆下，并将顶盖3取出，便可使得蓄电池12在弹簧10以及顶板11的作用下自动伸出内壳9，以便于蓄电池12的便捷取用，有效避免了将整个探测器取出更换电池的繁琐，大大提高了探测器使用的灵活性。
33.上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。