一种避免行人误闯红灯的智能交通提示装置的制作方法

1.本实用新型涉及路面交通领域，尤其涉及一种避免行人误闯红灯的智能交通提示装置。


背景技术：

2.道路交通安全指的是将人身财产和伤亡进行控制，从而将危害人身以及财产安全的因素降到最低，在路面交通安全的维护中，一般通过人行灯和斑马线，从而规范行人在道路上行走。
3.而现有的智能交通提示装置一般在斑马线处设置有智能广告人行灯，由于广告人行灯是现有技术，在广告人行灯的显示屏上出现提示标语，从而避免行人误闯红灯，但是由于广告人行灯的显示屏长时间暴露在外，这使得空气中的灰尘以及雨天的泥沙容易附着在显示屏上，长时间容易造成显示屏上的提示文字无法看清，进而失去了避免行人误闯红灯。


技术实现要素：

4.(一)实用新型目的
5.有鉴于此，本实用新型的目的在于提出一种避免行人误闯红灯的智能交通提示装置，以实现可以对广告人行灯上的显示屏污垢进行清洁。
6.(二)技术方案
7.为达到上述技术目的，本实用新型提供了一种避免行人误闯红灯的智能交通提示装置：
8.一种避免行人误闯红灯的智能交通提示装置，包括底座，所述底座的顶端设有广告人行灯外壳，所述底座顶端的两侧均固定连接有第一连接柱，所述第一连接柱的一侧与广告人行灯外壳的一侧固定连接，所述第一连接柱的正面设置有用于对广告人行灯外壳上显示屏的污垢进行清洁的清洁机构；
9.所述广告人行灯外壳顶端固定连接有第一连接杆，所述第一连接杆的顶端设置有用于将防止雨水滴到广告人行灯外壳上显示屏的防雨件。
10.优选的，所述清洁机构包括开设在第一连接柱正面的第一滑槽，所述第一滑槽的内壁滑动连接有连接架，所述连接架的一侧贴合连接有第二连接杆，所述第二连接杆的一侧固定连接有清洁棉，所述连接架的一侧固定连接有两个支撑柱，所述支撑柱的一侧设置有用于将清洁棉进行固定的固定件。
11.优选的，所述固定件包括开设在支撑柱一侧的第一螺纹孔，所述第二连接杆的两侧均开设有第二螺纹孔，所述第一螺纹孔的内壁和第二螺纹孔的内壁通过螺钉螺纹连接。
12.优选的，所述广告人行灯外壳的正面顶部固定连接有固定板，所述固定板的两侧均固定连接有固定柱，所述固定柱的内壁开设有凹槽，所述凹槽的内壁固定连接有第二连接柱，所述第二连接柱的一端穿插连接有限位柱，所述支撑柱的两侧均开设有限位孔，所述限位孔的内壁与限位柱的外壁滑动连接，所述凹槽的内壁固定连接有弹性件，所述弹性件
的一端与限位柱的一侧固定连接，所述弹性件的内壁与第二连接柱的外壁滑动连接。
13.需要说明的是，弹性件由弹簧等构成。
14.优选的，所述防雨件包括固定连接在第一连接杆顶端的挡雨板，所述挡雨板的材质采用不锈钢材质制成。
15.优选的，所述第一滑槽的内壁开设有第二滑槽，所述连接架的两侧均固定连接有滑动块，所述滑动块的外壁与第二滑槽的内壁滑动连接。
16.优选的，所述固定板的长度大于清洁棉的长度，所述清洁棉的材质由聚酯纤维材质制成。
17.从以上技术方案可以看出，本技术具有以下有益效果：
18.1：通过设置的连接架、第一连接柱、清洁棉、第一支撑柱，使得工作人员便于将显示屏上的污垢进行清洁，通过将两个限位柱分别向两侧拉动后，则限位柱脱离限位孔的内壁，工作人员下拉把手架从而带动清洁棉对显示屏的表面进行擦拭，避免污垢长时间附着在显示屏上，影响路人查看显示屏上的文字。
19.2：通过设置的第一螺纹孔、第二螺纹孔、螺钉，使得工作人员可以通过将螺钉从第一螺纹孔和第二螺纹孔中旋转处，则工作人员可以将清洁棉进行更换，方便提高整个清洁机构的清洁效果。
附图说明
20.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
21.图1为本实用新型提供的一种避免行人误闯红灯的智能交通提示装置的结构示意图。
22.图2为本实用新型提供的清洁机构的结构示意图。
23.图3为本实用新型提供的清洁棉结构示意图。
24.图4为本实用新型提供的图1中a处放大的结构示意图。
25.图5为本实用新型提供的图1中b处放大的结构示意图。
26.图6为本实用新型提供的固定柱剖面结构示意图。
27.附图说明：1、底座；2、广告人行灯外壳；3、第一连接柱；4、第一滑槽；5、连接架；6、清洁棉；7、第一螺纹孔；8、支撑柱；9、限位孔；10、第二螺纹孔；11、第二滑槽；12、滑动块；13、固定板；14、固定柱；15、第二连接柱；16、限位柱；17、弹性件；18、挡雨板。
具体实施方式
28.下文的描述本质上仅是示例性的而并非意图限制本公开、应用及用途。应当理解，在所有这些附图中，相同或相似的附图标记指示相同的或相似的零件及特征。各个附图仅示意性地表示了本公开的实施方式的构思和原理，并不一定示出了本公开各个实施方式的具体尺寸及其比例。在特定的附图中的特定部分可能采用夸张的方式来图示本公开的实施方式的相关细节或结构。
29.参照图1-6：
30.实施例一
31.一种避免行人误闯红灯的智能交通提示装置，包括底座1，底座1的顶端设有广告人行灯外壳2，底座1顶端的两侧均固定连接有第一连接柱3，第一连接柱3的一侧与广告人行灯外壳2的一侧固定连接，第一连接柱3的正面设置有用于对广告人行灯外壳2上显示屏的污垢进行清洁的清洁机构。
32.广告人行灯外壳1顶端固定连接有第一连接杆，第一连接杆的顶端设置有用于将防止雨水滴到广告人行灯外壳1上显示屏的防雨件。
33.本实施方式中,清洁机构包括开设在第一连接柱3正面的第一滑槽4，第一滑槽4的内壁滑动连接有连接架5，连接架5的一侧贴合连接有第二连接杆，第二连接杆的一侧固定连接有清洁棉6，连接架5的一侧固定连接有两个支撑柱8，支撑柱8的一侧设置有用于将清洁棉6进行固定的固定件。
34.其中，固定件包括开设在支撑柱8一侧的第一螺纹孔7，第二连接杆的两侧均开设有第二螺纹孔10，第一螺纹孔7的内壁和第二螺纹孔10的内壁通过螺钉螺纹连接。
35.另外，防雨件包括固定连接在第一连接杆顶端的挡雨板18，挡雨板18的材质采用不锈钢材质制成。
36.需要说明的是,挡雨板18的宽度大于底座1的宽度，从而使得挡雨板18便于将整个广告人行灯外壳2的顶部进行覆盖，避免雨水直接淋到显示屏上，从而造成行人无法看清显示屏上的内容。
37.实施例二
38.一种避免行人误闯红灯的智能交通提示装置，其在实施例一的基础上，广告人行灯外壳2的正面顶部固定连接有固定板13，固定板13的两侧均固定连接有固定柱14，固定柱14的内壁开设有凹槽，凹槽的内壁固定连接有第二连接柱15，第二连接柱15的一端穿插连接有限位柱16，支撑柱8的两侧均开设有限位孔9，限位孔9的内壁与限位柱16的外壁滑动连接，凹槽的内壁固定连接有弹性件17，弹性件17的一端与限位柱16的一侧固定连接，弹性件17的内壁与第二连接柱15的外壁滑动连接。
39.本实施方式中,第一滑槽4的内壁开设有第二滑槽11，连接架5的两侧均固定连接有滑动块12，滑动块12的外壁与第二滑槽11的内壁滑动连接，固定板13的长度大于清洁棉6的长度，清洁棉6的材质由聚酯纤维材质制成。
40.需要说明的是,通过将固定板13的长度设置成大于清洁棉6的长度，从而使得固定板13将落灰进行阻挡，避免灰尘掉落到清洁棉6的顶部。
41.工作原理：由于广告人行灯外壳2为现有技术，一般通过在广告人行灯外壳2上的显示屏显示提示标语，从而提醒行人勿闯红灯，在广告人行灯外壳2长期使用后，由于空气中的灰尘以及路面上泥沙，使得广告人行灯外壳2上的显示屏容易产生污垢，则工作人员可以将两个限位柱16分别向两侧进行拉动，从而使得限位柱16从限位孔9滑出，则工作人员通过向下拉动连接架5，从而使得连接架5带动清洁棉6向下滑行，从而使得清洁棉6滑动擦拭显示屏上的污垢，避免污垢长时间累积后影响广告人行灯外壳2的美观，同时也避免了污垢附着在显示屏上，从而造成显示屏上的文字不易被察觉。
42.同时工作人员可通过旋转螺钉，将螺钉从第一螺纹孔7和第二螺纹孔10中旋转出，
则工作人员可以将清洁棉6进行更换，从而便于提高清洁机构的清洁效率。
43.上文中参照优选的实施例详细描述了本公开所提出的方案的示范性实施方式，然而本领域技术人员可理解的是，在不背离本公开理念的前提下，可以对上述具体实施例做出多种变型和改型，且可以对本公开提出的各种技术特征、结构进行多种组合，而不超出本公开的保护范围，本公开的保护范围由所附的权利要求确定。