一种智能交通信号灯的制作方法

文档序号:30488508发布日期:2022-06-22 01:00阅读:164来源:国知局
一种智能交通信号灯的制作方法

1.本实用新型属于交通信号灯技术领域,特别涉及一种智能交通信号灯。


背景技术:

2.交通信号灯,作为不出声的“交通警察”,通过指示灯对车辆、行人发出行进或停止的指令使人、车通行分流,尽可能的减少相互干扰,提高路口的通行能力,保障路口的畅通和安全。
3.现实生活中,即便道路上没有通行的车辆,行人出于交通规则仍要等待交通信号灯的指令,过长的时间间隔会使部分行人逐渐失去耐心,无视交通信号灯而直接过马路,易引发交通事故。夜间通行时,由于灯光较暗,司机有时难以分辨斑马线上是否有行人通过或是斑马线两端等待区内是否有行人准备通过,特别是当交通信号灯显示绿灯车辆可以通行时,现有的交通信号灯无法进一步提醒司机斑马线上有行人。对于不遵守交通规则的行人而言,现有的交通信号灯也无法进一步提醒行人此时过马路违反交通规则。
4.综上可知,现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷,所以有必要加以改进。


技术实现要素:

5.针对上述缺陷,本实用新型的目的在于提供一种智能交通信号灯,通行间隔可以根据车流量做出自适应调整,并可以在夜间行人通行时提醒司机注意安全。
6.为实现上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
7.一种智能交通信号灯,包括设在人行道一侧的行人信号灯和设在机动车道一侧的车辆信号灯,所述车辆信号灯包括立柱,所述立柱的一侧安装有第一显示屏,所述立柱的顶端设有延展至人行道的第一横杆和延展至机动车道的第二横杆;所述第一横杆的上方安装有第二显示屏,所述第一横杆和第二横杆的下方均安装有监测摄像机组,所述监测摄像机组与交通指挥中心云连接,所述第一横杆上的监测摄像机组将抓拍到的闯红灯者通过第一显示屏实时呈现;所述第一横杆另挂载有用于投射过街引导线的激光发生装置,所述激光发生装置在雾霾天气或光环境低于阈值时执行工作;所述第二横杆另挂载有三组间隔分布的通行信号灯组和三组对应各通行信号灯组的通行时间灯组,所述通行时间灯组的通行间隔根据预设时间间隔执行或由第二横杆上的监测摄像机组将当前车流量信息交由交通指挥中心处理后做出自适应调整。
8.作为一种优选的技术方案,所述激光发生装置的投射工作由通行信号灯组显示直行信号时触发,所述激光发生装置的投射镜头包括主投射镜头和副投射镜头,所述副投射镜头设有两组并分置在主投射镜头的两侧,所述主投射镜头用于投射静态的斑马线,所述副投射镜头用于在斑马线一侧投射律动闪烁的警示线。
9.作为一种优选的技术方案,所述斑马线和警示线在通行时间灯组即将进入禁行计时的10秒内急速闪烁。
10.作为一种优选的技术方案,所述行人信号灯包括立柱本体,所述立柱本体上设置
有第三显示屏、显示灯和用于播放安全提示语的扬声器,所述显示灯包括与通行信号灯组信息联动的通行显示灯、与通行时间灯组信息联动的时间显示灯,所述第一横杆上的监测摄像机组抓拍到闯红灯者时将触发扬声器的播报。
11.作为一种优选的技术方案,所述立柱本体的一侧设置有过街按钮,所述过街按钮被触发时,监测摄像机组上传的当前车流量信息经交通指挥中心判定合格后,所述显示灯、通行信号灯组和通行时间灯组做出相应调整。
12.作为一种优选的技术方案,所述第二显示屏设置有导流显示区、位置显示区和路况显示区等三个独立的显示分区,当前路口监测摄像机组检测到道路拥堵时,于前一个路口车辆信号灯的路况显示区反馈显示。
13.作为一种优选的技术方案,所述通行信号灯组中表示直行或转向的信号以箭头灯表示,表示警示的信号则以圆灯表示。
14.作为一种优选的技术方案,所述立柱迎向车辆的一侧设置有交通标志牌。
15.采用了上述技术方案后,本实用新型的有益效果是:
16.1.通行时间灯组的通行间隔可自动更改,监测摄像机组将当前车流量信息交由交通指挥中心处理后进而做出自适应调整,减少了行人的等待时间,有利于人、车实现快速分流。
17.2.监测摄像机组可以实时监测斑马线上是否有行人或者机动车道上是否有来往车辆,当行人通行时,激光发生装置向人行道投射斑马线,通过强对比性的斑马线和律动闪烁警示线引导行人并提醒司机减速停车。
附图说明
18.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
19.图1为本实用新型的结构示意图。
20.图2为第二显示屏的结构示意图。
21.附图标记:1、立柱,2、第一显示屏,3、交通标志牌,4、第一横杆,5、第二横杆,6、第二显示屏,7、通行信号灯组,8、通行时间灯组,9、监测摄像机,10、激光发生装置,11、副投射镜头,12、主投射镜头,13、斑马线,14、警示线,15、行人信号灯,16、第三显示屏,17、扬声器,18、过街按钮,19、通行显示灯,20、时间显示灯,21、导流显示区,22、位置显示区,23、路况显示区。
具体实施方式
22.下面将详细描述本实用新型的各个方面的特征和示例性实施例,为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及具体实施例,对本实用新型进行进一步详细描述。应理解,此处所描述的具体实施例仅被配置为解释本实用新型,并不被配置为限定本实用新型。对于本领域技术人员来说,本实用新型可以在不需要这些具体细节中的一些细节的情况下实施。下面对实施例的描述仅仅是为了通过示出本实用新型的示例
来提供对本实用新型更好的理解。
23.下述描述中出现的方位词均为图中示出的方向,并不是对本实用新型的具体结构进行限定。在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可视具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
24.参见图1和图2。本实用新型提出了一种智能交通信号灯,该交通信号灯分成两部分,包括设在人行道一侧的行人信号灯15和设在机动车道一侧的车辆信号灯,两信号灯相互联动,共享通行信息。车辆信号灯包括立柱1,立柱1的一侧安装有第一显示屏2,立柱1的顶端设有延展至人行道上方的第一横杆4和延展至机动车道上方的第二横杆5。
25.参见图2。第一横杆4的上方安装有用于第二显示屏6,第二显示屏6设置有导流显示区21、位置显示区22和路况显示区23等三个独立的显示分区。当车辆即将左转/直行时,导流显示区21会显示“左转/直行车辆进入待行区”,以提醒司机注意行车。位置显示区22用于显示该路口的位置信息,如纵向道路为莲花路,则在位置显示区22的上显示区域显示“莲花路”,并在“莲花路”显示字样的两侧附有纵向的箭头以示指引。如横向道路为芙蓉街,则在位置显示区22的下显示区域显示“芙蓉街”,并在“芙蓉街”显示字样的两侧附有横向的箭头以示指引。路况显示区23则显示道路的实时状况,如果一切正常,路况显示区23则显示滚动显示安全标语,如果前方出现道路施工、道路拥堵或交通事故,则路况显示区23会有相应提示,以便提醒司机做好减速、绕行等准备。
26.参见图1。第一横杆4和第二横杆5的下方均安装有监测摄像机组9,监测摄像机组9与交通指挥中心云连接,第一横杆4上的监测摄像机组9将抓拍到的闯红灯者通过第一显示屏2实时呈现。第二横杆5另挂载有三组间隔分布的通行信号灯组7和三组对应各通行信号灯组7的通行时间灯组8。通行信号灯组7中表示直行或转向的信号以箭头灯表示,表示警示的信号则以圆灯表示。通行时间灯组8的通行间隔根据预设时间间隔执行或由第二横杆5上的监测摄像机组9将当前车流量信息交由交通指挥中心处理后做出自适应调整。当前路口监测摄像机组9检测到道路拥堵时,于前一个路口车辆信号灯的路况显示区23反馈显示,以便提醒司机做好减速、绕行等准备。立柱1迎向车辆的一侧还设置有交通标志牌3,以规范行车。通行时间灯组8的通行间隔可自动更改,监测摄像机组9将当前车流量信息交由交通指挥中心处理后进而做出自适应调整,减少了行人的等待时间,有利于人、车实现快速分流。
27.参见图1。第一横杆4另挂载有用于投射过街引导线的激光发生装置10,激光发生装置10在雾霾天气或光环境低于阈值时执行工作。激光发生装置10的投射工作由通行信号灯组7显示直行信号时触发,激光发生装置10的投射镜头包括主投射镜头12和副投射镜头11,副投射镜头11设有两组并分置在主投射镜头12的两侧,主投射镜头12用于投射静态的斑马线13,副投射镜头11用于在斑马线13一侧投射律动闪烁的警示线14。斑马线13和警示线14在通行时间灯组8即将进入禁行计时的10秒内急速闪烁。监测摄像机组9可以实时监测斑马线13上是否有行人或者机动车道上是否有来往车辆,当行人通行时,激光发生装置10向人行道投射斑马线13,通过强对比性的斑马线13和律动闪烁警示线14引导行人并提醒司机减速停车。
28.参见图1。行人信号灯15包括立柱本体,立柱本体上设置有第三显示屏16、显示灯
和用于播放安全提示语的扬声器17,显示灯包括与通行信号灯组7信息联动的通行显示灯19、与通行时间灯组8信息联动的时间显示灯20,第一横杆4上的监测摄像机组9抓拍到闯红灯者时将触发扬声器17的播报。当行人通行时,通行显示灯19变为绿色的行人图案,时间显示灯20显示通行剩余时间。当非机动车道上的电动车或自行车需要左转时,通行显示灯19则变为绿色的自行车图案。立柱本体的一侧设置有过街按钮18,过街按钮18被触发时,监测摄像机组9上传的当前车流量信息经交通指挥中心判定合格后,显示灯、通行信号灯组7和通行时间灯组8做出相应调整。过街按钮18可以在来往车辆较少时,提高行人的通行效率,减少行人和车辆的等待时间。
29.依照本实用新型如上文的实施例,这些实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为的具体实施例。显然,根据以上描述,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地利用本实用新型以及在本实用新型基础上的修改使用。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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