一种智慧城市的交通疏导装置及其方法与流程

文档序号:32700662发布日期:2022-12-27 22:36阅读:133来源:国知局
一种智慧城市的交通疏导装置及其方法与流程

1.本发明涉及交通安全技术领域,更具体的说,本发明涉及一种智慧城市的交通疏导装置及其方法。


背景技术:

2.交通信号灯是交通安全产品,用于指导各个路口的车流量进行顺畅流通,由于交通信号灯会存在检修或者故障损坏的时候,因此需要交通员手动进行疏导交通,也可以用一些站立式的交通灯进行指挥;目前通过交通员进行疏导,劳动强度大,且不安全,而利用现有的站立式的交通灯进行指挥,其功能性单一,如遇到紧急损坏的情况需要更换,非常麻烦,在雾天进行疏导时,不能够清楚的显示指示,存在安全隐患,因此,提出一种智慧城市的交通疏导装置及其方法。


技术实现要素:

3.本发明旨在于解决现有技术中通过交通员进行疏导,劳动强度大,且不安全,而利用现有的站立式的交通灯进行指挥,其功能性单一,如遇到紧急损坏的情况需要更换,非常麻烦,在雾天进行疏导时,不能够清楚的显示指示,存在安全隐患的技术问题。
4.本发明的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:一种智慧城市的交通疏导装置,包括底座,底座上端安装有固定支撑筒,固定支撑筒内部插拔设置有活动支撑筒,活动支撑筒的顶部贯穿至固定支撑筒的外侧设有可拆卸的顶盖,顶盖顶部两侧设有光伏板,顶盖的内部安装有蓄电池,蓄电池与光伏板电性连接,顶盖的底部对应活动支撑筒内部转动设置有转杆,转杆上端设有可拆卸的第一指示灯,转杆下端设有可拆卸的第二指示灯,活动支撑筒外侧四周均设有开口,第一指示灯与第二指示灯跟随转杆旋转与开口对应,开口的上下端均设有吹气孔,活动支撑筒内侧对应第一指示灯、第二指示灯设有清洁块,清洁块内侧与吹气孔连通,固定支撑筒内部安装有风机,风机上端与转杆内部连通,转杆与第一指示灯、第二指示灯的内部连通,第一指示灯与第二指示灯的外侧四周设有吹风孔,第一指示灯与第二指示灯的中心设有指示标记。
5.优选的,顶盖顶部中心两侧倾斜设置,且两侧设有导水槽,导水槽的外侧设有分流块,分流块的两侧设为分流槽,顶盖的外侧位于分流槽下端设有进水腔,顶盖内部位于蓄电池下端设有散热腔,顶盖的外侧设有连通散热腔的排水孔。
6.优选的,光伏板底部上斜端通过轴座转动连接至盖板上端,光伏板的下斜端通过弹性件与盖板连接。
7.优选的,固定支撑筒内部左右两侧均转动连接有竖直的丝杆,活动支撑筒与丝杆螺纹连接,底座底部设有驱动丝杆转动的电机。
8.优选的,第一指示灯包括静止通行指示灯、警示指示灯和通行指示灯,静止通行指示灯与通行指示灯依次设置,位于静止通行指示灯与通行指示灯之间的位置设置警示指示
灯。
9.优选的,第二指示灯包括红灯、黄灯和绿灯,红灯与静止通行指示灯上下对应设置,黄灯与警示指示灯上下对应设置,绿灯与通行指示灯上下对应设置。
10.优选的,第一指示灯与第二指示灯外侧均连接有导电杆,转杆外侧连接有通电杆,通电杆与导电杆螺纹连接,通电杆内部设有通气槽连通转杆与第一指示灯、第二指示灯。
11.优选的,底座底部设有万向轮。
12.智慧城市的交通疏导装置的疏导方法:s1:将活动支撑筒外侧最上端开口移动至固定支撑筒的外侧;s2:启动旋转气缸带动转杆旋转45
°
,使得第一指示灯转动,进而使得各个路口根据第一指示灯进行运行疏导;s3:第一指示灯损坏时,启动电机带动丝杆转动,将活动支撑筒带动对应第二指示灯的开口上升至固定支撑筒的外侧;s4:旋转气缸带动转杆旋转45
°
,使得第二指示灯转动,进而使得各个路口根据第二指示灯进行运行疏导;s5:雾天启动风机,将气流通过转杆导入第一指示灯、第二指示灯,进而使得空气通过吹风孔导入清洁块内部,最后空气部分从吹气孔吹出,进而将雾气吹走,防止妨碍交通指示,其次,将清洁块的灰尘导出。
13.有益效果:1、这种智慧城市的交通疏导装置设置有第一指示灯与第二指示灯,启动旋转气缸带动转杆旋转45
°
,使得第一指示灯转动,进而使得各个路口根据第一指示灯进行运行疏导,第一指示灯损坏时,启动电机带动丝杆转动,将活动支撑筒带动对应第二指示灯的开口上升至固定支撑筒的外侧,旋转气缸带动转杆旋转45
°
,使得第二指示灯转动,进而使得各个路口根据第二指示灯进行运行疏导,雾天启动风机,将气流通过转杆导入第一指示灯、第二指示灯,进而使得空气通过吹风孔导入清洁块内部,最后空气部分从吹气孔吹出,进而将雾气吹走,防止妨碍交通指示,其次,将清洁块的灰尘导出。
14.2、这种智慧城市的交通疏导装置设置有顶盖,顶盖顶部的光伏板下斜端通过弹簧连接,大风天气可以抖动光伏板,自动进行除尘等作用,在雨水天气通过导水槽进行导水进入散热腔,进而进行散热,排水孔内可以进入空气或是冷却水,散热效果佳。
附图说明
15.图1为本发明的智慧城市的交通疏导装置示意图。
16.图2为本发明的顶盖示意图。
17.图3为本发明的第一指示灯俯视示意图。
18.图4为本发明的第二指示灯俯视示意图。
19.图5为本发明的第一指示灯局部示意图。
20.图6为本发明的第一指示灯连接示意图。
21.图7为本发明的清洁块局部示意图。
22.图1-7中:底座1、固定支撑筒2、丝杆201、活动支撑筒3、开口301、吹气孔302、顶盖4、导水槽401、分流块402、分流槽403、蓄电池5、光伏板6、进水腔7、散热腔701、排水孔702、
转杆8、通电杆801、通气槽802、第一指示灯9、静止通行指示灯901、警示指示灯902、通行指示灯903、第二指示灯10、红灯1001、黄灯1002、绿灯1003、风机11、吹风管111、套管112、清洁块12、吹风孔13、指示标记14、导电杆15。
具体实施方式
23.下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
24.参照图1-7,一种智慧城市的交通疏导装置,包括底座1,底座1的四周安装有万向轮,底座1顶部固定安装有竖直的固定支撑筒2,固定支撑筒2内部左右两侧转动连接有丝杆201,丝杆201之间通过链带链轮同步转动设置,在底座1的中心安装有电机,电机带动丝杆201同步转动,固定支撑筒2的内部插拔设置有活动支撑筒3,活动支撑筒3的两组螺纹套设在丝杆201的上端,电机启动后带动活动支撑筒3上下升降,活动支撑筒3的顶部贯穿至固定支撑筒2的外侧螺纹连接有顶盖4,便于顶盖4的拆卸,顶盖4顶部左右两侧安装有光伏板6,顶盖4的内部安装有蓄电池5,蓄电池5与光伏板6电性连接,光伏板6进行光电转换,通过蓄电池5进行蓄电,顶盖4的底部对应活动支撑筒3内部转动设置有转杆8,转杆8为内部成空心状,在顶盖4的内部安装有驱动转杆8转动的旋转气缸,旋转气缸每次转动45
°
,转杆8的上下端均固定连接有8组通电杆801,通电杆801的末端螺纹连接有第一指示灯9或是第二指示灯10,活动支撑筒3外侧四周均设有开口301,第一指示灯9与第二指示灯10跟随转杆8旋转与开口301对应,开口301的上下端均设有吹气孔302,活动支撑筒3内侧对应第一指示灯9、第二指示灯10固定安装有清洁块12,清洁块12为海绵材质,或是其他的纤维材质均可,清洁块12的内部具有间隙,清洁块12内侧与吹气孔302连通,固定支撑筒2内部安装有风机11,风机11的上端安装有吹风管111,吹风管111的上端套设有套管112,吹风管111位于套管112的下端套设有弹簧,套管12的上端设置有隔板,隔板的中心设有与转杆8连通的出口,并且转杆8与隔板处转动设置的,转杆8与第一指示灯9、第二指示灯10的内部连通,第一指示灯9与第二指示灯10的外侧四周设有吹风孔13,第一指示灯9与第二指示灯10的中心设有指示标记14,第一指示灯9包括静止通行指示灯901、警示指示灯92和通行指示灯903,静止通行指示灯901与通行指示灯903依次设置,位于静止通行指示灯901与通行指示灯903之间的位置设置警示指示灯902,第二指示灯10包括红灯1001、黄灯1002和绿灯1003,红灯1001与静止通行指示灯901上下对应设置,黄灯1002与警示指示灯92上下对应设置,绿灯1003与通行指示灯903上下对应设置,第一指示灯9与第二指示灯10外侧均连接有导电杆15,转杆8外侧连接有通电杆801,通电杆801与导电杆15螺纹连接,通电杆801内部设有通气槽802连通转杆8与第一指示灯9、第二指示灯10;启动旋转气缸带动转杆8旋转45
°
,使得第一指示灯9转动,进而使得各个路口根据第一指示灯9进行运行疏导,第一指示灯9损坏时,启动电机带动丝杆201转动,将活动支撑筒3带动对应第二指示灯10的开口301上升至固定支撑筒2的外侧,旋转气缸带动转杆8旋转45
°
,使得第二指示灯10转动,进而使得各个路口根据第二指示灯10进行运行疏导,雾天启动风机11,将气流通过转杆8导入第一指示灯9、第二指示灯10,进而使得空气通过吹风孔13导入清洁块12内部,最后空气部分从吹气孔302吹出,进而将雾气吹走,防止妨碍交通指示,其次,将清洁块12的灰尘导出。
25.其中,顶盖4顶部中心两侧倾斜设置,且两侧设有导水槽401,导水槽401的外侧设
有分流块402,分流块402呈三角状,分流块402的两侧设为分流槽403,顶盖4的外侧位于分流槽403下端设有进水腔7,顶盖4内部位于蓄电池5下端设有散热腔701,顶盖4的外侧设有连通散热腔701的排水孔702;在雨水季节,雨水通过导水槽401进入分流槽402,通过分流槽402分别通过进水腔7进入散热腔701,最后通过排水孔702排出,进而达到散热的效果,空气通过进水腔7再通过排水孔702流动也可以达到散热的效果。
26.其中,光伏板6底部上斜端通过轴座转动连接至盖板4上端,光伏板6的下斜端通过弹性件与盖板4连接;有风的天气使得光伏板6可以上端缓震,进而使得上端的灰尘等杂质进行处理,进而保证光伏板6正常的工作。
27.智慧城市的交通疏导装置的疏导方法:s1:将活动支撑筒3外侧最上端开口301移动至固定支撑筒2的外侧;s2:启动旋转气缸带动转杆8旋转45
°
,使得第一指示灯9转动,进而使得各个路口根据第一指示灯9进行运行疏导;s3:第一指示灯9损坏时,启动电机带动丝杆201转动,将活动支撑筒3带动对应第二指示灯10的开口301上升至固定支撑筒2的外侧;s4:旋转气缸带动转杆8旋转45
°
,使得第二指示灯10转动,进而使得各个路口根据第二指示灯10进行运行疏导;s5:雾天启动风机11,将气流通过转杆8导入第一指示灯9、第二指示灯10,进而使得空气通过吹风孔13导入清洁块12内部,最后空气部分从吹气孔302吹出,进而将雾气吹走,防止妨碍交通指示,其次,将清洁块12的灰尘导出。
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