一种风险提示方法、装置、设备及介质与流程

1.本发明涉及计算机技术技术领域，特别涉及一种风险提示方法、装置、设备及介质。


背景技术：

2.当前，随着车辆越来越普及，道路行驶的车辆越来越多，车辆行驶安全面临着更大的挑战，而目前在日常行车驾驶中人们大都习惯凭经验而无任何辅助进行驾驶，也有一大部分人会使用手机导航或车载导航功能进行辅助驾驶，但目前的这些导航功能主要是基于当前道路条件和车流状态进行一般的有目的地的线路导航提示，并没有可以识别周围行驶车辆是否存在安全问题的功能，因此当两车辆同时存在时，不能判断其它车辆对目标车辆是否存在安全风险，由此目标车辆行驶过程中的安全性较低。
3.综上所述，如何提高目标车辆行驶过程中的安全性是当前亟待解决的问题。


技术实现要素：

4.有鉴于此，本发明的目的在于提供一种风险提示方法、装置、设备及介质，能够判断其它车辆对目标车辆是否存在安全风险并做出相应提示。其具体方案如下：
5.第一方面，本技术公开了一种风险提示方法，包括：
6.识别待测车辆的待测标识，并根据所述待测标识查询所述待测车辆的车辆信息；
7.基于所述车辆信息判断所述待测车辆对目标车辆是否存在安全风险；
8.若存在安全风险，则向所述目标车辆的使用者发出风险提示。
9.可选的，所述车辆信息，包括所述待测车辆的车辆基本信息、车辆驾驶信息、车辆维修信息以及所述待测车辆的交通信息中的至少一个。
10.可选的，所述基于所述车辆信息判断所述待测车辆对目标车辆是否存在安全风险，包括：
11.基于所述待测车辆的车辆基本信息、车辆驾驶信息、车辆维修信息判断所述待测车辆的车辆当前状况，并基于所述车辆当前状况和所述交通信息中的不良信息判断所述待测车辆对目标车辆是否存在安全风险。
12.可选的，所述待测标识为所述待测车辆的待测车牌。
13.可选的，所述向所述目标车辆的使用者发出风险提示之后，还包括：
14.获取所述目标车辆的导航信息，并基于所述导航信息和所述风险提示为所述目标车辆的所述使用者提供驾驶提示；所述驾驶提示包括车辆换道、加速和降速。
15.可选的，所述识别待测车辆的待测标识之前，还包括：
16.以所述目标车辆为中心，将满足预设条件的原始车辆作为所述待测车辆。
17.可选的，所述根据所述待测标识查询所述待测车辆的车辆信息，包括：
18.根据所述待测标识通过预设数据库查询所述待测车辆的车辆信息。
19.第二方面，本技术公开了一种风险提示装置，包括：
20.标识识别模块，用于识别待测车辆的待测标识；
21.信息查询模块，用于根据所述待测标识查询所述待测车辆的车辆信息；
22.安全风险判断模块，用于基于所述车辆信息判断所述待测车辆对目标车辆是否存在安全风险；
23.提示模块，用于若存在安全风险，则向所述目标车辆的使用者发出风险提示。
24.第三方面，本技术公开了一种电子设备，包括处理器和存储器；其中，所述处理器执行所述存储器中保存的计算机程序时实现前述公开的风险提示方法。
25.第四方面，本技术公开了一种计算机可读存储介质，用于存储计算机程序；其中，所述计算机程序被处理器执行时实现前述公开的风险提示方法。
26.可见，本技术识别待测车辆的待测标识，并根据所述待测标识查询所述待测车辆的车辆信息；基于所述车辆信息判断所述待测车辆对目标车辆是否存在安全风险；若存在安全风险，则向所述目标车辆的使用者发出风险提示。由此可见，本技术通过查询车辆信息判断待测车辆多目标车辆是否存在安全风险，并发出风险提示，以便所述目标车辆的使用者根据所述风险提示判断是否远离所述待测车辆，因此进一步提高目标车辆行驶的安全性，降低交通事故风险。
附图说明
27.为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
28.图1为本技术提供的一种风险提示方法流程图；
29.图2为本技术提供的一种具体的风险提示方法流程图；
30.图3为本技术提供的一种风险提示装置结构示意图；
31.图4为本技术提供的一种电子设备结构图。
具体实施方式
32.下面结合附图，对本发明的实施例进行描述。
33.当前这些导航功能主要是基于当前道路条件和车流状态进行一般的有目的地的线路导航提示，并没有可以识别周围行驶车辆是否存在安全问题的功能，因此当两车辆同时存在时，不能判断其它车辆对目标车辆是否存在安全风险，由此目标车辆行驶过程中的安全性较低。
34.为了克服上述问题，本技术提供了一种风险提示方案，能够提高目标车辆行驶过程中的安全性。
35.参见图1所示，本技术实施例公开了一种风险提示方法，该方法包括：
36.步骤s11：识别待测车辆的待测标识，并根据所述待测标识查询所述待测车辆的车辆信息。
37.本技术实施例中，所述识别待测车辆的待测标识之前，需要以目标车辆为中心，将满足预设条件的原始车辆作为所述待测车辆；具体的所述与预设条件可以为距离所述目标
车辆的目标距离不大于预设距离；所述待测车辆可以为所述目标车辆的前车和左右附件车辆。
38.本技术实施例中，所述根据所述待测标识查询所述待测车辆的车辆信息，具体为：根据所述待测标识通过预设数据库查询所述待测车辆的车辆信息；其中，所述预设数据库可由车管所提供，在此不做具体限定。需要指出的是，所述待测标识可以为所述待测车辆的待测车牌，在此不做具体限定。
39.本技术实施例中，所述车辆信息包括所述待测车辆的车辆基本信息、车辆驾驶信息、车辆维修信息以及所述待测车辆的交通信息中的至少一个。需要指出的是，所述车辆当前状况包括车辆新旧和车辆的简况完好状况；所述车辆基本信息包括车型年份，所述车辆驾驶信息车辆里程数据，所述车辆维修信息可通过车辆维修记录获得。
40.步骤s12：基于所述车辆信息判断所述待测车辆对目标车辆是否存在安全风险。
41.本技术实施例中，基于所述车辆信息判断所述待测车辆对目标车辆是否存在安全风险，也即判断所述待测车辆是否有造成交通事故的风险。
42.本技术实施例中，所述车辆信息包括所述待测车辆的车辆基本信息、车辆驾驶信息、车辆维修信息以及所述待测车辆的交通信息中的至少一个。当同时存在车辆基本信息、车辆驾驶信息、车辆维修信息以及所述待测车辆的交通信息时，可基于所述待测车辆的车辆基本信息、车辆驾驶信息、车辆维修信息判断所述待测车辆的车辆当前状况，并基于所述车辆当前状况和所述交通信息中的不良信息判断所述待测车辆对目标车辆是否存在安全风险。需要指出的是，可单独根据车辆当前状况或单独根据所述交通信息中的不良信息判断所述待测车辆对目标车辆是否存在安全风险。需要指出的是，可利用基于所述待测车辆的车辆基本信息、车辆驾驶信息、车辆维修信息中的任意一个或多个(至少一个)判断所述待测车辆的车辆当前状况。
43.步骤s13：若存在安全风险，则向所述目标车辆的使用者发出风险提示。
44.本技术实施例中，若存在安全风险，则向所述目标车辆的使用者发出风险提示，以便所述目标车辆的使用者根据所述风险提示和待测车辆当前的行驶状态判断是否远离所述待测车辆或对所述目标车辆进行换道；其中，所述风险提示包括语音播报所述待测车辆和/或在预设显示屏中展示并标注所述待测车辆。需要指出的是，语音播报所述待测车辆的播报内容以及预设显示屏中显示的内容可以包括车辆信息。
45.可以理解的是，本技术可以弥补原有根据车主主观经验或导航提示进行车辆行驶的不足，增加识别周围车辆信息以及车辆交通记录(交通信息)来给予车主可能影响自身驾驶安全的提示，以便车主判断是否需要换道或远离这些车辆，从而减少不必要的损失，更好的确保自身行车安全。
46.可见，本技术识别待测车辆的待测标识，并根据所述待测标识查询所述待测车辆的车辆信息；基于所述车辆信息判断所述待测车辆对目标车辆是否存在安全风险；若存在安全风险，则向所述目标车辆的使用者发出风险提示。由此可见，本技术通过查询车辆信息判断待测车辆多目标车辆是否存在安全风险，并发出风险提示，以便所述目标车辆的使用者根据所述风险提示判断是否远离所述待测车辆，因此进一步提高目标车辆行驶的安全性，降低交通事故风险。
47.参见图2所示，本技术实施例公开了一种具体的风险提示方法，该方法包括：
48.步骤s21：识别待测车辆的待测标识，并根据所述待测标识查询所述待测车辆的车辆信息。
49.本技术实施例中，所述识别待测车辆的待测标识之前，需要以目标车辆为中心，将满足预设条件的原始车辆作为所述待测车辆；具体的所述与预设条件可以为距离所述目标车辆的目标距离不大于预设距离；所述待测车辆可以为所述目标车辆的前车和左右附件车辆。
50.本技术实施例中，所述根据所述待测标识查询所述待测车辆的车辆信息，具体为：根据所述待测标识通过预设数据库查询所述待测车辆的车辆信息；其中，所述预设数据库可由车管所提供，在此不做具体限定。需要指出的是，所述待测标识可以为所述待测车辆的待测车牌，在此不做具体限定。
51.本技术实施例中，所述车辆信息包括所述待测车辆的车辆基本信息、车辆驾驶信息、车辆维修信息以及所述待测车辆的交通信息中的至少一个。
52.步骤s22：基于所述车辆信息判断所述待测车辆对目标车辆是否存在安全风险。
53.本技术实施例中，基于所述车辆信息判断所述待测车辆对目标车辆是否存在安全风险，也即判断所述待测车辆是否有造成交通事故的风险。
54.本技术实施例中，当同时存在车辆基本信息、车辆驾驶信息、车辆维修信息以及所述待测车辆的交通信息时，可基于所述待测车辆的车辆基本信息、车辆驾驶信息、车辆维修信息判断所述待测车辆的车辆当前状况，并基于所述车辆当前状况和所述交通信息中的不良信息判断所述待测车辆对目标车辆是否存在安全风险。需要指出的是，可单独根据车辆当前状况或单独根据所述交通信息中的不良信息判断所述待测车辆对目标车辆是否存在安全风险。需要指出的是，可利用基于所述待测车辆的车辆基本信息、车辆驾驶信息、车辆维修信息中的任意一个或多个(至少一个)判断所述待测车辆的车辆当前状况。
55.步骤s23：若存在安全风险，则向所述目标车辆的使用者发出风险提示。
56.本技术实施例中，若存在安全风险，则发出风险提示，以便所述目标车辆的使用者根据所述风险提示和待测车辆当前的行驶状态判断是否远离所述待测车辆或对所述目标车辆进行换道；其中，所述风险提示包括语音播报所述待测车辆和/或在预设显示屏中展示并标注所述待测车辆。需要指出的是，语音播报所述待测车辆的播报内容以及预设显示屏中显示的内容可以包括车辆信息。
57.可以理解的是，本技术可以弥补原有根据车主主观经验或导航提示进行车辆行驶的不足，增加识别周围车辆信息以及车辆交通不良记录来给予车主可能影响自身驾驶安全的提示，以便车主判断是否需要换道或远离这些车辆，从而减少不必要的损失，更好的确保自身行车安全。另外，本技术通过识别车牌获取前车及左右附件车辆车型的年份新旧、里程数据、维修记录(车辆健康完好状况)以及车辆以往的交通不良记录，分析是否存在可能影响自身驾驶安全的情况并给予车主提示的方法，车主根据提示以及当前这些车辆的驾驶行为来综合判断是否需要换道和远离这些车辆行驶。需要解决的难题是能够更多的、高效的、合法的获取所需车辆的年份里程信息、维修记录以及车辆交通不良记录以便进行数据分析并做出合理的提示。
58.需要指出的是，目前在行车驾驶中导航功能仅是提供一些线路导航，而对行驶中的其他车辆是否存在安全可能并没有相应的判断和提示功能；或车主通过直观的观察周围
车辆，并不能较好的了解到其他车辆的健康和驾驶不良记录情况，而这些情况都可能影响着自身的行车安全。本技术就是解决这些不足，为车主减少不必要的损失，提高自身的行车安全；本技术通过开发一套功能，首先可以自动和快速识别车辆行驶中周围的车牌，再通过车牌查询车辆的信息(如车型年份、里程数据、维修记录等信息判断车辆新旧以及车辆的健康完好状况)，同时通过车牌查询车辆以往的交通记录，如有不良交通驾驶行为，则通过语音提示或同时使用显示屏展示标红周围对应存在安全风险的车辆。车主可以根据这些提示，加上查看当前这些车辆驾驶行为状态，在道路交通允许下判断是否需要换道或远离这些车辆，尽量不要靠近这些车辆，从而避免可能存在的交通事故风险，降低不必要的损失，保证自身的行车安全。
59.步骤s24：获取所述目标车辆的导航信息，并基于所述导航信息和所述风险提示为所述目标车辆的所述使用者提供驾驶提示；所述驾驶提示包括车辆换道、加速和降速。
60.本技术实施例中，可以考虑获取所述目标车辆的导航信息，并基于所述导航信息和所述风险提示为所述目标车辆的所述使用者提供驾驶提示，以便所述目标车辆的所述使用者根据所述驾驶提示做出相应驾驶操作；所述驾驶提示包括但不限于车辆换道、加速和降速，在此不做具体限定。
61.可见，本技术识别待测车辆的待测标识，并根据所述待测标识查询所述待测车辆的车辆信息；基于所述车辆信息判断所述待测车辆对目标车辆是否存在安全风险；若存在安全风险，则向所述目标车辆的使用者发出风险提示；获取所述目标车辆的导航信息，并基于所述导航信息和所述风险提示为所述目标车辆的所述使用者提供驾驶提示；所述驾驶提示包括车辆换道、加速和降速。由此可见，本技术通过待测车辆的车辆当前状况和交通记录判断待测车辆多目标车辆是否存在安全风险，并发出风险提示，之后，可以根据导航信息和风险提示为使用者提供驾驶提示，以便所述目标车辆的使用者根据所述驾驶提示做出相应驾驶动作，因此进一步提高目标车辆行驶的安全性，降低交通事故风险。
62.参见图3所示，本技术实施例公开了一种风险提示装置，包括：
63.标识识别模块11，用于识别待测车辆的待测标识；
64.信息查询模块12，用于根据所述待测标识查询所述待测车辆的车辆信息；
65.安全风险判断模块13，用于基于所述车辆信息判断所述待测车辆对目标车辆是否存在安全风险；
66.提示模块14，用于若存在安全风险，则向所述目标车辆的使用者发出风险提示。
67.可见，本技术识别待测车辆的待测标识，并根据所述待测标识查询所述待测车辆的车辆信息；基于所述车辆信息判断所述待测车辆对目标车辆是否存在安全风险；若存在安全风险，则向所述目标车辆的使用者发出风险提示。由此可见，本技术通过查询车辆信息判断待测车辆多目标车辆是否存在安全风险，并发出风险提示，以便所述目标车辆的使用者根据所述风险提示判断是否远离所述待测车辆，进一步提高目标车辆行驶的安全性，降低交通事故风险。
68.在一些实施例中，所述车辆信息，包括所述待测车辆的车辆基本信息、车辆驾驶信息、车辆维修信息以及所述待测车辆的交通信息中的至少一个；
69.在一些实施例中，所述安全风险判断模块13，包括：
70.安全风险判断单元，用于基于所述待测车辆的车辆基本信息、车辆驾驶信息、车辆
维修信息判断所述待测车辆的车辆当前状况，并基于所述车辆当前状况和所述交通信息中的不良信息判断所述待测车辆对目标车辆是否存在安全风险；
71.在一些实施例中，所述待测标识为所述待测车辆的待测车牌；
72.在一些实施例中，所述风险提示装置，还包括：
73.驾驶提示提供单元，用于获取所述目标车辆的导航信息，并基于所述导航信息和所述风险提示为所述目标车辆的所述使用者提供驾驶提示；所述驾驶提示包括车辆换道、加速和降速；
74.在一些实施例中，所述风险提示装置，还包括：
75.待测车辆确定单元，用于以所述目标车辆为中心，将满足预设条件的原始车辆作为所述待测车辆；
76.在一些实施例中，所述信息查询模块12，包括：
77.信息查询单元，用于根据所述待测标识通过预设数据库查询所述待测车辆的车辆信息。
78.进一步的，本技术实施例还提供了一种电子设备，图4是根据一示例性实施例示出的电子设备20结构图，图中的内容不能认为是对本技术的使用范围的任何限制。
79.图4为本技术实施例提供的一种电子设备20的结构示意图。该电子设备20，具体可以包括：至少一个处理器21、至少一个存储器22、电源23、输入输出接口24、通信接口25和通信总线26。其中，所述存储器22用于存储计算机程序，所述计算机程序由所述处理器21加载并执行，以实现以下步骤；
80.识别待测车辆的待测标识，并根据所述待测标识查询所述待测车辆的车辆信息；
81.基于所述车辆信息判断所述待测车辆对目标车辆是否存在安全风险；
82.若存在安全风险，则发出风险提示，以便所述目标车辆的使用者根据所述风险提示判断是否远离所述待测车辆。
83.在一些具体实施方式中，所述根据所述待测标识查询所述待测车辆的车辆信息，具体可以实现以下步骤：
84.根据所述待测标识查询所述待测车辆的车辆当前状况以及所述待测车辆相关的交通记录；所述车辆当前状况包括车辆使用时间和车辆健康状况；
85.相应的，所述基于所述车辆信息判断所述待测车辆对目标车辆是否存在安全风险，包括：
86.基于所述车辆当前状况和所述交通记录判断所述待测车辆对目标车辆是否存在安全风险。
87.在一些具体实施方式中，，所述根据所述待测标识查询所述待测车辆的车辆当前状况以及所述待测车辆相关的交通记录，具体可以实现以下步骤：
88.根据所述待测标识查询所述待测车辆的基本信息以及所述待测车辆相关的交通记录，并根据所述基本信息获取所述待测车辆的车辆当前状况；其中，所述基本信息包括生产年份、维修记录和行驶里程。
89.在一些具体实施方式中，所述基于所述车辆当前状况和所述交通记录判断所述待测车辆对目标车辆是否存在安全风险，具体可以实现以下步骤：
90.基于所述车辆当前状况和所述交通记录中的不良记录判断所述待测车辆对目标
车辆是否存在安全风险。
91.在一些具体实施方式中，所述识别待测车辆的待测标识之前，具体可以实现以下步骤：
92.以所述目标车辆为中心，将满足预设条件的原始车辆作为所述待测车辆。
93.在一些具体实施方式中，所述识别待测车辆的待测标识，并根据所述待测标识查询所述待测车辆的车辆信息，具体可以实现以下步骤：
94.识别待测车辆的待测车牌，并根据所述待测车牌查询所述待测车辆的车辆信息。
95.本实施例中，电源23用于为电子设备20上的各硬件设备提供工作电压；通信接口25能够为电子设备20创建与外界设备之间的数据传输通道，其所遵循的通信协议是能够适用于本技术技术方案的任意通信协议，在此不对其进行具体限定；输入输出接口24，用于获取外界输入数据或向外界输出数据，其具体的接口类型可以根据具体应用需要进行选取，在此不进行具体限定。
96.另外，存储器22作为资源存储的载体，可以是只读存储器、随机存储器、磁盘或者光盘等，存储器22作为可以包括作为运行内存的随机存取存储器和用于外部内存的存储用途的非易失性存储器，其上的存储资源包括操作系统221、计算机程序222等，存储方式可以是短暂存储或者永久存储。
97.其中，操作系统221用于管理与控制源主机上电子设备20上的各硬件设备以及计算机程序222，操作系统221可以是windows、unix、linux等。计算机程222除了包括能够用于完成前述任一实施例公开的由电子设备20执行的风险提示方法的计算机程序之外，还可以进一步包括能够用于完成其他特定工作的计算机程序。
98.本实施例中，所述输入输出接口24具体可以包括但不限于usb接口、硬盘读取接口、串行接口、语音输入接口、指纹输入接口等。
99.进一步的，本技术实施例还公开了一种计算机可读存储介质，用于存储计算机程序；其中，所述计算机程序被处理器执行时实现前述公开的风险提示方法。
100.关于该方法的具体步骤可以参考前述实施例中公开的相应内容，在此不再进行赘述。
101.这里所说的计算机可读存储介质包括随机存取存储器(random access memory，ram)、内存、只读存储器(read-only memory，rom)、电可编程rom、电可擦除可编程rom、寄存器、硬盘、磁碟或者光盘或技术领域内所公知的任意其他形式的存储介质。其中，所述计算机程序被处理器执行时实现前述风险提示方法。关于该方法的具体步骤可以参考前述实施例中公开的相应内容，在此不再进行赘述。
102.本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其它实施例的不同之处，各个实施例之间相同或相似部分互相参见即可。对于实施例公开的装置而言，由于其与实施例公开的风险提示方法相对应，所以描述的比较简单，相关之处参见方法部分说明即可。
103.专业人员还可以进一步意识到，结合本文中所公开的实施例描述的各示例的单元及算法步骤，能够以电子硬件、计算机软件或者二者的结合来实现，为了清楚地说明硬件和软件的可互换性，在上述说明中已经按照功能一般性地描述了各示例的组成及步骤。这些功能究竟以硬件还是软件方式来执行，取决于技术方案的特定应用和设计约束条件。专业
技术人员可以对每个特定的应用来使用不同方法来实现所描述的功能，但是这种实现不应认为超出本技术的范围。
104.结合本文中所公开的实施例描述算法的步骤可以直接用硬件、处理器执行的软件模块，或者二者的结合来实施。软件模块可以置于随机存储器(ram)、内存、只读存储器(rom)、电可编程rom、电可擦除可编程rom、寄存器、硬盘、可移动磁盘、cd-rom、或技术领域内所公知的任意其它形式的存储介质中。
105.最后，还需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
106.以上对本发明所提供的一种风险提示方法、装置、设备及介质进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本发明的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。