一种智能交通路况信息采集装置

文档序号:30501692发布日期:2022-06-24 22:54阅读:170来源:国知局
一种智能交通路况信息采集装置

1.本实用新型涉及交通工程技术领域,具体是一种智能交通路况信息采集装置。


背景技术:

2.随着我国城市化不断发展,城市道路交通状况愈加复杂,为了改善城市交通状况,交通管理部门会在重点路口路段安装交通路况信息采集装置进行信息采集,然后利用通信和计算机技术对交通路况实时分析,为出行者提供实时路况信息,选择合适的出行路线,对缓解交通压力、方便人们出行具有十分重要的意义。
3.但是,现有的交通路况信息采集装置存在以下不足;
4.1、现有的采集装置大多是由设备支架和采集设备本体组成,现有的设备支架均是螺栓拼接或一体式焊接组成,当需要对安装在设备支架上的采集设备进行维修或更换时,人员需要登高操作,这样不仅影响过往车辆通行,而且给操作人员带来一定危险。
5.2、现有的采集装置智能化程度低,信息采集摄像头无法根据编程控制进行转向和角度灵活调节,导致路况信息采集面过窄,采集信息不够全面,不方便交通管理部门管理。


技术实现要素:

6.本实用新型的目的在于提供一种智能交通路况信息采集装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
7.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
8.一种智能交通路况信息采集装置,包括竖杆、横杆、钢丝拉绳、卷线机构和采集摄像头,所述竖杆的上部一侧设置有横杆,所述横杆的一端与安装在竖杆上部的铰接板铰接连接,所述横杆的上部安装有拉环,所述拉环上拴系有钢丝拉绳,所述竖杆的顶端安装有导向轮,所述钢丝拉绳绕设在导向轮上,所述竖杆的下部一侧安装有卷线箱,所述卷线箱内安装有卷线机构,所述钢丝拉绳的另一端通过卷线箱卷绕在卷线机构上,所述横杆上安装卡板,所述卡板上焊接有l型板,所述l型板的底部安装有第一伺服电机,所述第一伺服电机的顶部转轴端安装有u型板,所述u型板内设置有采集摄像头,所述采集摄像头与安装在u型板一侧的第二伺服电机转轴固定连接。
9.作为本实用新型进一步的方案:所述卷线机构包括卷线架、卷辊和收卷电机,所述卷线架安装在卷线箱内,所述卷线架上安装有卷辊,所述卷辊的一端与安装在卷线架一侧的收卷电机转轴固定连接。
10.作为本实用新型再进一步的方案:所述卷线箱内安装有收卷电机开关,所述收卷电机开关分别与收卷电机和外部电源电性连接。
11.作为本实用新型再进一步的方案:所述卷线箱的顶部开设有方便钢丝拉绳穿过的过线口,所述卷线箱的前端安装有箱门,所述卷线箱的前端上安装有锁舌,所述箱门上开设有与锁舌相适配的槽口。
12.作为本实用新型再进一步的方案:所述竖杆的底端安装有底板,所述底板上开设
有安装孔。
13.作为本实用新型再进一步的方案:所述监控控制柜内设置有控制器和数据存储器,且控制器与数据存储器电性连接,所述第一伺服电机、第二伺服电机和采集摄像头均与控制器电性连接,所述监控控制柜上安装有信号收发天线,所述监控控制柜内的控制器与信号收发天线电性连接。
14.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
15.1、本实用新型通过设置卷线机构、钢丝拉绳和导向轮,当需要对横杆上安装的采集摄像头进行清理、维修或是更换时,可开启卷线机构,通过卷线机构不断放线,横杆便会在钢丝拉绳的带动下与竖杆发生相对转动,使得竖杆安装有采集摄像头的一端下降至人员方便操作的高度即可,从而可以极大的方便人员对装置进行日常维护,提高人员维护的安全性。
16.2、本实用新型通过设置由第一伺服电机、第二伺服电机、l型板和u型板共同组成的转动调节机构,该机构由监控控制柜内的控制器控制,在控制器的编程控制下可实现自动俯仰调节和水平转动调节,扩大交通路况信息采集的范围,并可通过信号收发天线接收交管部门控制室发出的命令进行定向调节。
附图说明
17.图1为一种智能交通路况信息采集装置的整体结构示意图。
18.图2为一种智能交通路况信息采集装置图1中a处的结构放大图。
19.图3为一种智能交通路况信息采集装置图1中b处的结构放大图。
20.1、竖杆;2、横杆;3、铰接板;4、导向轮;5、拉环;6、钢丝拉绳;7、卷线箱;8、卷线机构;801、卷线架;802、卷辊;803、收卷电机;9、底板;10、监控控制柜;11、卡板;12、l型板;13、第一伺服电机;14、u型板;15、采集摄像头;16、第二伺服电机;17、信号收发天线;18、收卷电机开关;19、箱门;20、过线口;21、锁舌。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1~3,本实用新型实施例中,一种智能交通路况信息采集装置,包括竖杆1、横杆2、钢丝拉绳6、卷线机构8和采集摄像头15,竖杆1的上部一侧设置有横杆2,横杆2的一端与安装在竖杆1上部的铰接板3铰接连接,横杆2的上部安装有拉环5,拉环5上拴系有钢丝拉绳6,竖杆1的顶端安装有导向轮4,钢丝拉绳6绕设在导向轮4上,竖杆1的下部一侧安装有卷线箱7,卷线箱7内安装有卷线机构8,钢丝拉绳6的另一端通过卷线箱7卷绕在卷线机构8上,横杆2上安装卡板11,卡板11上焊接有l型板12,l型板12的底部安装有第一伺服电机13,第一伺服电机13的顶部转轴端安装有u型板14,u型板14内设置有采集摄像头15,采集摄像头15可以为违章摄像头或视频监控摄像头,采集摄像头15与安装在u型板14一侧的第二伺服电机16转轴固定连接。
23.卷线机构8包括卷线架801、卷辊802和收卷电机803,卷线架801安装在卷线箱7内,卷线架801上安装有卷辊802,卷辊802的一端与安装在卷线架801一侧的收卷电机803转轴固定连接。
24.卷线箱7内安装有收卷电机开关18,收卷电机开关18分别与收卷电机803和外部电源电性连接。
25.卷线箱7的顶部开设有方便钢丝拉绳6穿过的过线口20,卷线箱7的前端安装有箱门19,卷线箱7的前端上安装有锁舌21,箱门19上开设有与锁舌21相适配的槽口,当箱门19关闭后,锁舌21插接在箱门19上的槽口内,然后使用锁体挂设在锁舌21中间的插孔内并锁紧,即可实现对卷线箱7的锁紧,起到防盗作用。
26.竖杆1的底端安装有底板9,底板9上开设有安装孔,底板9的设置可方便将本装置与地面基础进行安装固定。
27.监控控制柜10内设置有控制器和数据存储器,且控制器与数据存储器电性连接,控制器为编程控制器,为现有的技术,如型号为s7-200的控制器,第一伺服电机13、第二伺服电机16和采集摄像头15均与控制器电性连接,监控控制柜10上安装有信号收发天线17,信号收发天线17型号为zjdmx2.4g,监控控制柜10内的控制器与信号收发天线17电性连接。
28.本实用新型的工作原理是:
29.当需要对采集摄像头15进行清理、维修或是更换时,先打开箱门19,然后按动收卷电机开关18开启收卷电机803,收卷电机803朝向放线方向转动,使得钢丝拉绳6不断被放出,此时横杆2便会在重力作用下与竖杆1发生相对转动,横杆2远离铰接端的采集摄像头15便会下降到较低的高度,此时人员便可对采集摄像头15进行清理、维修或是更换,操作结束后,反向启动收卷电机803,收卷电机803带动卷辊802对钢丝拉绳6进行收卷,横杆2便会通过与竖杆1相对转动而升高到初始位置,使用时,监控控制柜10内的控制器可在编程程序控制下智能控制第一伺服电机13和第二伺服电机16,第一伺服电机13转动时可带动采集摄像头15水平转动,第二伺服电机16转动时可带动采集摄像头15俯仰转动,如此可扩大信息采集范围,当信号收发天线17接收到远程控制室发出的控制命令时,可通过控制器进行远程精确控制。
30.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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