一种用于机场的火灾预警装置的制作方法

1.本实用新型涉及消防安全技术领域，特别是涉及一种用于机场的火灾预警装置。


背景技术：

2.机场配电室和电缆井是机场消防的重点区域，目前消防报警装置主要采用多点安装烟感报警器对场所进行监控，烟感报警器分光感报警器和离子报警器，光电型报警器会发出红外光束，当室内存在烟粒子时会有光束散射到感应器上，感烟器感应到一定的光束之后会发出报警声，离子型报警器传感器中有放射性物质能够产生电流，当烟雾中的烟粒子进入传感器会扰乱电流，从而导致报警器响起报警声，新型环境气体粒子监测法智能化预警装置正处于研发推广阶段。
3.传统烟感报警器只有在着火发烟或其他类似烟粒子进入感烟器才能触发报警，机场配电房和电缆井一旦发烟起火，将造成重大损失，单靠传统消防报警系统不能满足现代消防安全需要，况且粉尘、雾霾、水蒸气等浓度达到传统感烟器触发值会出现误报警。


技术实现要素：

4.鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种用于机场的火灾预警装置，用于解决现有技术中火灾预警不准确的问题。
5.为解决上述技术问题，本实用新型是按如下方式实现的：一种用于机场的火灾预警装置，包括装置壳体和连接于机场电气设备的感温电缆，所述装置壳体上连接有布置在机场电气设备内的气体采样管，所述装置壳体内设有监测主机和气体采样器；所述监测主机包括主控电路板、纳米粒子传感器和可燃气体传感器，所述纳米粒子传感器、可燃气体传感器和感温电缆分别连接于所述主控电路板；所述气体采样器的输入端连接于所述气体采样管，所述气体采样器的输出端接于所述纳米粒子传感器和可燃气体传感器。
6.进一步地，所述监测主机包括连接于所述主控电路板的触控屏。
7.进一步地，所述监测主机包括连接于所述主控电路板的物联网模块。
8.进一步地，所述监测主机包括连接于所述主控电路板的可充电电池。
9.进一步地，所述可充电电池为蓄电池。
10.进一步地，所述监测主机包括连接于所述主控电路板的控制开关。
11.进一步地，所述监测主机包括连接于所述主控电路板的报警器。
12.如上所述，本实用新型的一种用于机场的火灾预警装置，通过巧妙的设计，设置了布置在机场电气设备区域的气体采样管和连接于机场电气设备的感温电缆。由纳米粒子传感器和可燃气体传感器感应可燃气体浓度，再结合设备温度，如果达到报警阈值时就立即报警，提升了火灾预警的准确度，有效防止火灾发生或避免火灾事故的扩大。
附图说明
13.图1显示为本实用新型实施例中一种用于机场的火灾预警装置的结构示意图。
14.对应说明书附图内的附图标记参考如下：
15.装置壳体1，感温电缆2，气体采样管3，监测主机4，主控电路板41，纳米粒子传感器42，可燃气体传感器43，触控屏44，物联网模块45，可充电电池46，控制开关47，报警器48，气体采样器5。
具体实施方式
16.以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。
17.为了使本实用新型实现的技术手段、实施例、技术方案优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和表示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
18.因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.应注意到相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
20.本说明书附图所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。
21.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“中间”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
22.在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
23.如图1所示，本实用新型提供一种用于机场的火灾预警装置，包括装置壳体1和连接于机场电气设备的感温电缆2，感温电缆2用于采集电气设备的温度值。装置壳体1上连接有布置在机场电气设备内的气体采样管3，机场电气设备例如电缆井、电气控制室以及电气柜等，装置壳体1内设有监测主机4和气体采样器5。
24.监测主机4包括主控电路板41、纳米粒子传感器42和可燃气体传感器43，纳米粒子
传感器42、可燃气体传感器43和感温电缆2分别连接于主控电路板41。气体采样器5的输入端连接于气体采样管3，气体采样器5的输出端接于纳米粒子传感器42和可燃气体传感器43。气体采样器5通过气体采样管3采集电气设备区域的气体，再通过纳米粒子传感器42和可燃气体传感器43检测各气体的浓度。
25.监测主机4还包括连接于主控电路板41的触控屏44、物联网模块45、可充电电池46、控制开关47和报警器48，主控电路板41中的芯片采用stm32系列的芯片，可充电电池46先用蓄电池，物联网模块45选用nb-iot芯片。触控屏44可以对报警阈值进行设定，当机场上的电气设备温度值和电气设备区域的可燃气体浓度值达到预警阈值时，主控电路板41控制报警器48发出警报，并且通过物联网模块45对消防管理系统发送报警信号。
26.综上所述，本实用新型的一种用于机场的火灾预警装置，通过巧妙的设计，设置了布置在机场电气设备区域的气体采样管和连接于机场电气设备的感温电缆。由纳米粒子传感器和可燃气体传感器感应可燃气体浓度，再结合设备温度，如果达到报警阈值时就立即报警，提升了火灾预警的准确度，有效防止火灾发生或避免火灾事故的扩大。所以，本实用新型有效克服了现有技术中的种种缺点而达到更好的实用效果。
27.上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。