一种限高预警自动提醒装置的制作方法

1.本实用新型涉及货运设备技术领域，具体为一种限高预警自动提醒装置。


背景技术：

2.限高架，用于对过往车辆进行高度限定，依靠固定高度的架子来拦截超限的车辆。
3.现有的限高架通常为简单的门型构架结构，仅仅起到拦截的效果，一旦超限车辆强行通过，即会对门型构架造成破坏，为此，我们设计出一种限高预警自动提醒装置，来解决上述问题。


技术实现要素：

4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种限高预警自动提醒装置，解决了现有的限高架通常为简单的门型构架结构，仅仅起到拦截的效果，一旦超限车辆强行通过，即会对门型构架造成破坏的问题。
5.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种限高预警自动提醒装置，包括限高架、第一立柱、警示灯和探测设备，所述第一立柱设为两个且均位于限高架前侧的外部，两个所述第一立柱轴线所在平面与限高架所在的平面相平行，两个所述第一立柱之间的间距不小于限高架的宽度，所述警示灯安装于限高架上，所述探测设备包括红外发射器和红外接收器，所述红外发射器和红外接收器分别安装于两个第一立柱的顶部并相互适配，所述红外接收器与警示灯电性连接。
6.优选的，所述警示灯设为两个且分别安装于限高架左、右两侧的顶部，
7.优选的，所述限高架包括第二立柱和梁架，所述第二立柱设为两个，所述梁架架设于两个第二立柱的顶部。
8.优选的，两个所述第一立柱的顶部均固定连接有挡板。
9.优选的，该限高预警自动提醒装置还包括位于限高架后侧外部的道闸杆，所述道闸杆与红外接收器电性连接。
10.有益效果
11.本实用新型提供了一种限高预警自动提醒装置。与现有技术相比具备以下有益效果：
12.该限高预警自动提醒装置，通过于限高架前设置两个第一立柱，并于两个第一立柱上分别安装相互适配的红外发射器和红外接收器，可以对过往车辆的高度进行监测，并将监测信息传输给警示灯，以达到对预警效果，避免对限高架造成损坏。
附图说明
13.图1为本实用新型的结构示意图；
14.图2为本实用新型限高架的结构示意图；
15.图3为本实用新型第二立柱的结构示意图；
16.图中：1、限高架；2、第一立柱；3、警示灯；4、探测设备；5、道闸杆；6、挡板；7、红外发射器；8、红外接收器；9、第二立柱；10、梁架。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种限高预警自动提醒装置，包括限高架1、第一立柱2、警示灯3和探测设备4，第一立柱2设为两个且均位于限高架1前侧的外部，两个第一立柱2轴线所在平面与限高架1所在的平面相平行，两个第一立柱2之间的间距不小于限高架1的宽度，警示灯3安装于限高架1上，探测设备4包括红外发射器7和红外接收器8，红外发射器7和红外接收器8分别安装于两个第一立柱2的顶部并相互适配，红外接收器8与警示灯3电性连接。
19.基于上述结构的设置，该限高预警自动提醒装置，由安装有警示灯3的限高架1、分别安装有红外发射器7和红外接收器8的两个第一立柱2组成，其中，两个第一立柱2位于限高架1前，对即将通过限高架1的车辆进行高度监测，当过往车辆高度超过限定高度时，红外接收器8无法接收到红外发射器7发出的信号，警示灯3作业，对司机起到预警效果，当车辆高度符合要求时，红外接收器8可以接收到红外发射器7发出的信号，警示灯3不工作。该限高预警自动提醒装置，通过于限高架1前设置两个第一立柱2，并于两个第一立柱2上分别安装相互适配的红外发射器7和红外接收器8，可以对过往车辆的高度进行监测，并将监测信息传输给警示灯3，以达到对预警效果，避免对限高架1造成损坏。
20.进一步的，警示灯3设为两个且分别安装于限高架1左、右两侧的顶部，其中，警示灯3与红外接收器8电性连接，用于将监测结果展示给司机，以对司机起到预警效果，而大货车驾驶仓存在视野盲区，作为优选，设有两个警示灯3并分别置于限高架1的左、右两侧，有助于提高警示效果。
21.进一步的，限高架1包括第二立柱9和梁架10，第二立柱9设为两个，梁架10架设于两个第二立柱9的顶部。作为优选，采用可拆卸门型结构的限高架1，使得限高架1运输安装更加便捷，同时当出现限高架1的损坏时，可根据损坏部位，进行单一的部位更换，降低了维护成本。
22.进一步的，两个第一立柱2的顶部均固定连接有挡板6。红外发射器7与红外接收器8为限高的监测工具，作为优选，于第一立柱2的顶部设有挡板6，可对探测设备4起到有效的防护。
23.进一步的，该限高预警自动提醒装置还包括位于限高架1后侧外部的道闸杆5，道闸杆5与红外接收器8电性连接。警示灯3用于警示司机，仍存在司机未注意到警示灯3的情况，于限高架1后方设有道闸杆5，与红外接收器8电性连接，当红外接收器8接收不到信号时，道闸杆5可起到更佳的拦截效果。
24.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存
在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
25.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种限高预警自动提醒装置，其特征在于：包括限高架(1)、第一立柱(2)、警示灯(3)和探测设备(4)，所述第一立柱(2)设为两个且均位于限高架(1)前侧的外部，两个所述第一立柱(2)轴线所在平面与限高架(1)所在的平面相平行，两个所述第一立柱(2)之间的间距不小于限高架(1)的宽度，所述警示灯(3)安装于限高架(1)上，所述探测设备(4)包括红外发射器(7)和红外接收器(8)，所述红外发射器(7)和红外接收器(8)分别安装于两个第一立柱(2)的顶部并相互适配，所述红外接收器(8)与警示灯(3)电性连接。2.根据权利要求1所述的一种限高预警自动提醒装置，其特征在于：所述警示灯(3)设为两个且分别安装于限高架(1)左、右两侧的顶部。3.根据权利要求1所述的一种限高预警自动提醒装置，其特征在于：所述限高架(1)包括第二立柱(9)和梁架(10)，所述第二立柱(9)设为两个，所述梁架(10)架设于两个第二立柱(9)的顶部。4.根据权利要求1所述的一种限高预警自动提醒装置，其特征在于：两个所述第一立柱(2)的顶部均固定连接有挡板(6)。5.根据权利要求1所述的一种限高预警自动提醒装置，其特征在于：还包括位于限高架(1)后侧外部的道闸杆(5)，所述道闸杆(5)与红外接收器(8)电性连接。

技术总结
本实用新型公开了一种限高预警自动提醒装置，包括限高架、第一立柱、警示灯和探测设备，所述第一立柱设为两个且均位于限高架前侧的外部，两个所述第一立柱轴线所在平面与限高架所在的平面相平行，两个所述第一立柱之间的间距不小于限高架的宽度，所述警示灯安装于限高架上，所述探测设备包括红外发射器和红外接收器，所述红外发射器和红外接收器分别安装于两个第一立柱的顶部并相互适配，本实用新型涉及货运设备技术领域。该限高预警自动提醒装置，通过于限高架前设置两个第一立柱，并于两个第一立柱上分别安装相互适配的红外发射器和红外接收器，可以对过往车辆的高度进行监测，并将监测信息传输给警示灯，达到对预警效果。果。果。


技术研发人员：黄学良 傅学军 汪学政
受保护的技术使用者：池州港远航控股有限公司
技术研发日：2022.04.15
技术公布日：2022/11/28