一种便携式交通指挥棒的制作方法

文档序号:32451735发布日期:2022-12-07 01:58阅读:51来源:国知局
一种便携式交通指挥棒的制作方法

1.本实用新型涉及交通指挥工具技术领域,具体涉及一种便携式交通指挥棒。


背景技术:

2.交通指挥棒由于具有亮光、使用便捷、便于指引等优点被广泛应用于交通疏导中。
3.经检索,授权公告号为cn103871260a的中国专利文件公开了一种交通疏导指挥棒,包括棒体和手柄,手柄内设有电源模块和微控制器,棒体的外壁靠近手柄处设有开关,棒体的内沿棒体的长度方向设有数个均匀分布的指示灯,棒体的外壁靠近开关处设有亮度调节器,电源模块、微控制器、指示灯、按键开关和亮度调节器电连接。针对上述中的现有技术,在使用中存在如下缺陷:交通指挥棒主体为光滑圆柱状,在握持使用过程中稍有不慎就容易发生掉落,进而造成指挥棒损坏,并且交通指挥人员骑行巡逻的过程中也不好放置,携带起来较为不便。
4.为此提出一种便携式交通指挥棒。


技术实现要素:

5.本实用新型的目的在于:为解决上述背景技术中能够提到的问题,本实用新型提供了一种便携式交通指挥棒。
6.本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案:
7.一种便携式交通指挥棒,包括握柄,所述握柄底部固定连接有挂钩,所述挂钩表面设置有闭合组件,所述握柄表面固定连接有手部绑带,所述握柄表面横向贯通开设有滑孔,且手部绑带从滑孔内部穿过,所述握柄左侧面固定连接有固定块,所述固定块表面设置有绑带紧固组件,所述握柄顶部固定连接有棒体,所述棒体顶部固定安装有扬声器,所述棒体表面设置有警示灯,所述棒体内部设置有电源模块和语音芯片,所述棒体正面设置有录音孔和充电口。
8.进一步地,所述闭合组件包括有第一螺纹柱,且第一螺纹柱与挂钩右侧面转动连接,所述第一螺纹柱右端固定连接有第一旋钮,所述第一螺纹柱表面螺纹连接有闭合块,所述挂钩内部开设有滑槽,且闭合块与滑槽内壁滑动连接。
9.进一步地,所述绑带紧固组件包括有第二螺纹柱,且第二螺纹柱与固定块表面螺纹连接,所述第二螺纹柱左端固定连接有第二旋钮,所述第二螺纹柱右端转动连接有抵块,且抵块表面与固定块内壁滑动连接。
10.进一步地,所述警示灯的数量为六个,且六个警示灯在棒体表面呈环形阵列分布。
11.进一步地,所述手部绑带为尼龙材质,所述手部绑带表面固定套设有防护套,且防护套为橡胶材质。
12.进一步地,所述电源模块与警示灯电性连接,所述录音孔、扬声器均与语音芯片电性连接。
13.本实用新型的有益效果如下:通过警示灯进行闪光警示,通过录音孔可向语音芯
片中录制警示语音,通过扬声器播放警示语音来指挥交通,通过充电口可对电源模块进行充电,交通指挥人员使用指挥棒时,手部握持握柄,手背插入手部绑带和握柄之间的空隙,拉动手部绑带的自由端,使得手部绑带贴合用户手背,再通过绑带紧固组件对手部绑带进行限位,从而保持握柄与手部紧密贴合,当需要对指挥棒进行携带时,将挂钩挂在车辆表面合适位置,通过闭合组件封闭挂钩的缺口,使得指挥棒与车辆稳定连接,即可进行携带,在使用中实现了便于将指挥棒与手部紧密连接的效果,避免了使用过程中发生掉落的情况,进而避免指挥棒发生损坏,同时在骑行和乘车巡逻的过程中,可以对指挥棒进行安全悬挂,使得指挥棒携带更加方便。
附图说明
14.图1是本实用新型立体结构示意图;
15.图2是本实用新型握柄结构放大图;
16.图3是本实用新型棒体结构正剖图;
17.图4是本实用新型绑带紧固组件结构俯视图;
18.附图标记:1、握柄;2、棒体;3、挂钩;4、闭合组件;401、第一螺纹柱;402、闭合块;403、第一旋钮;5、手部绑带;6、滑孔;7、固定块;8、绑带紧固组件;801、第二螺纹柱;802、抵块;803、第二旋钮;9、警示灯;10、录音孔;11、扬声器;12、电源模块;13、语音芯片;14、充电口;15、防护套。
具体实施方式
19.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
20.因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
21.应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
22.该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220v市电电连接,并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
23.在本实用新型实施方式的描述中,需要说明的是,术语“内”、“外”、“上”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
24.如图1、图2、图3所示,一种便携式交通指挥棒,包括握柄1,握柄1底部固定连接有
挂钩3,挂钩3表面设置有闭合组件4,握柄1表面固定连接有手部绑带5,握柄1表面横向贯通开设有滑孔6,且手部绑带5从滑孔6内部穿过,握柄1左侧面固定连接有固定块7,固定块7表面设置有绑带紧固组件8,握柄1顶部固定连接有棒体2,棒体2顶部固定安装有扬声器11,棒体2表面设置有警示灯9,棒体2内部设置有电源模块12和语音芯片13,棒体2正面设置有录音孔10和充电口14,通过电源模块12对警示灯9和扬声器11进行供电,通过警示灯9进行闪光警示,通过录音孔10可向语音芯片13中录制警示语音,通过扬声器11播放警示语音来指挥交通,通过充电口14可对电源模块12进行充电,交通指挥人员使用指挥棒时,手部握持握柄1,手背插入手部绑带5和握柄1之间的空隙,拉动手部绑带5的自由端,使得手部绑带5贴合用户手背,再通过绑带紧固组件8对手部绑带5进行限位,从而保持握柄1与手部紧密贴合,当需要对指挥棒进行携带时,将挂钩3挂在车辆表面合适位置,如车辆护栏、扶手、车尾置物架等柱状位置,通过闭合组件4封闭挂钩3的缺口,使得指挥棒与车辆稳定连接,即可进行携带。
25.如图1、图2所示,闭合组件4包括有第一螺纹柱401,且第一螺纹柱401与挂钩3右侧面转动连接,第一螺纹柱401右端固定连接有第一旋钮403,第一螺纹柱401表面螺纹连接有闭合块402,挂钩3内部开设有滑槽,且闭合块402与滑槽内壁滑动连接,通过转动第一旋钮403,带动第一螺纹柱401旋转,在螺纹作用下推动闭合块402沿着挂钩3的内壁移动,从而对挂钩3底部的缺口进行封闭,即可将指挥棒与车辆连接。
26.如图4所示,绑带紧固组件8包括有第二螺纹柱801,且第二螺纹柱801与固定块7表面螺纹连接,第二螺纹柱801左端固定连接有第二旋钮803,第二螺纹柱801右端转动连接有抵块802,且抵块802表面与固定块7内壁滑动连接,将手部绑带5穿入固定块7的内部,通过转动第二旋钮803,带动第二螺纹柱801沿着固定块7表面旋转移动,从而带动抵块802沿着固定块7的内壁滑动,进而能够触压手部绑带5的表面,对手部绑带5进行限位。
27.如图1所示,警示灯9的数量为六个,且六个警示灯9在棒体2表面呈环形阵列分布,通过设置六个警示灯9进行闪光警示,提升指挥棒的警示效果。
28.如图1、图2所示,手部绑带5为尼龙材质,手部绑带5表面固定套设有防护套15,且防护套15为橡胶材质,通过设置橡胶材质的防护套15,使得与手部接触的位置较为柔软,贴合手背时更加舒适。
29.如图1、图2和图3所示,电源模块12与警示灯9电性连接,录音孔10、扬声器11均与语音芯片13电性连接,通过电源模块12对警示灯9进行供电,保障警示灯9产生警示效果,通过录音孔10可向语音芯片13内部录制不同的警示语音,并可通过扬声器11进行播放,使得指挥棒使用更加灵活。
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