一种智慧交通用弯道会车预警装置的制作方法

1.本实用新型涉及智慧交通技术领域，尤其涉及一种智慧交通用弯道会车预警装置。


背景技术：

2.智慧交通是在交通领域中充分运用物联网、云计算、人工智能、自动控制、移动互联网等现代电子信息技术面向交通运输的服务系统，驾驶员拥有良好的视野是行车安全的重要保证，目前，我国道路情况复杂多样，实际道路存在众多急弯，路窄，视距不好的路段，车辆在通过这些路段时，因为道路情况复杂多变，且驾驶员对对面来车无法提前预知并采取相应的应对措施，十分容易发生交通事故，因此需要一种弯道会车预警显示装置，对驾驶人员提供安全保障。
3.然而，目前的弯道会车预警显示装置通常为较大的凸面镜，设置在弯道处，驾驶人员可通过凸面镜观察到弯道对面的车辆情况，人们在经过弯道时或许会注意到这些提示，但是无法准确的知道对面是否来车，因此我们提出了一种智慧交通用弯道会车预警装置用于解决上述问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中的缺点，而提出的一种智慧交通用弯道会车预警装置。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种智慧交通用弯道会车预警装置，包括支板，其特征在于，所述支板上转动设置有两个摄像机，所述支板的底侧固定安装有plc控制器与蜂鸣器，两个摄像机均与plc控制器电性连接，所述蜂鸣器与plc控制器电性连接。
7.优选的，所述支板的底侧固定安装有支柱，所述支柱的底端固定安装有安装板，所述安装板上开设有多个安装孔。
8.优选的，所述支板的顶侧固定安装有太阳能光伏板与蓄电池，所述太阳能光伏板、两个摄像机、plc控制器以及蜂鸣器均与蓄电池电性连接。
9.优选的，所述支板的顶侧固定安装有两个固定杆，两个固定杆均与太阳能光伏板固定连接设置。
10.优选的，所述支板的外侧转动设置有两个侧轴，所述支板内开设有两个内腔，两个侧轴伸至相对应的内腔内并固定设置有蜗杆，两个内腔内均转动设置有转轴，两个转轴的外侧均固定套设有蜗轮，位于同侧的蜗杆与蜗轮相啮合，两个转轴的顶端均伸至支板的上方并固定安装有固定板，两个摄像机固定安装在相对应的固定板上。
11.优选的，两个侧轴相远离的一端均固定安装有旋钮。
12.优选的，两个内腔的底侧内壁上均开设有安装槽，两个转轴通过轴承转动设置在相对应的安装槽内。
13.优选的，两个摄像机的底侧均固定安装有支撑杆，两个支撑杆的底端均固定安装有底板，两个底板内均螺纹设置有多个螺栓，位于同侧的多个螺栓螺纹设置在相对应的固定板内。
14.本实用新型中，所述的一种智慧交通用弯道会车预警装置，通过两个摄像机、plc控制器以及蜂鸣器的共同配合，可以对弯道会车车辆进行监测并发出警报提醒驾驶员即将会车，解决了现有技术中无法准确的知道对面是否来车的问题，并且可以通过太阳能光伏板与蓄电池将太阳能转化为电能储存，并为摄像机、plc控制器以及蜂鸣器供电，节能环保；
15.本实用新型中，所述的一种智慧交通用弯道会车预警装置，通过两个侧轴、两个旋钮、位于同侧的蜗杆与蜗轮的啮合传动、两个转轴以及两个固定板的共同配合，可以方便实现对两个摄像机的角度调节，适用于不同弯道使用；
16.本实用新型结构设计合理，通过两个摄像机、plc控制器以及蜂鸣器的共同配合，可以对弯道会车车辆进行监测并发出警报提醒驾驶员即将会车，监测准确，并且可以方便实现对两个摄像机的角度调节，适用于不同弯道使用，可靠性高。
附图说明
17.图1为本实用新型提出的一种智慧交通用弯道会车预警装置的立体结构示意图；
18.图2为本实用新型提出的一种智慧交通用弯道会车预警装置的剖视结构示意图；
19.图3为本实用新型提出的一种智慧交通用弯道会车预警装置的框架图；
20.图4为图2中a部分的局部放大图。
21.图中：1、支板；2、支柱；3、安装板；4、摄像机；5、plc控制器；6、蜂鸣器；7、太阳能光伏板；8、蓄电池；9、侧轴；10、旋钮；11、内腔；12、蜗杆；13、转轴；14、蜗轮；15、固定板；16、支撑杆；17、底板；18、螺栓。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
23.参照图1-4，一种智慧交通用弯道会车预警装置，包括支板1，其特征在于，支板1上转动设置有两个摄像机4，支板1的底侧固定安装有plc控制器5与蜂鸣器6，两个摄像机4均与plc控制器5电性连接，蜂鸣器6与plc控制器5电性连接。
24.本实施例中，支板1的底侧固定安装有支柱2，支柱2的底端固定安装有安装板3，安装板3上开设有多个安装孔，可以方便对该装置的安装固定。
25.本实施例中，支板1的顶侧固定安装有太阳能光伏板7与蓄电池8，太阳能光伏板7、两个摄像机4、plc控制器5以及蜂鸣器6均与蓄电池8电性连接，可以将太阳能转化为电能为两个摄像机4、plc控制器5以及蜂鸣器6供电，节能环保。
26.本实施例中，支板1的顶侧固定安装有两个固定杆，两个固定杆均与太阳能光伏板7固定连接设置，可以方便固定安装太阳能光伏板7。
27.本实施例中，支板1的外侧转动设置有两个侧轴9，支板1内开设有两个内腔11，两个侧轴9伸至相对应的内腔11内并固定设置有蜗杆12，两个内腔11内均转动设置有转轴13，
两个转轴13的外侧均固定套设有蜗轮14，位于同侧的蜗杆12与蜗轮14相啮合，两个转轴13的顶端均伸至支板1的上方并固定安装有固定板15，两个摄像机4固定安装在相对应的固定板15上，可以方便对两个摄像机4的角度进行调节。
28.本实施例中，两个侧轴9相远离的一端均固定安装有旋钮10，可以方便手动转动侧轴9。
29.本实施例中，两个内腔11的底侧内壁上均开设有安装槽，两个转轴13通过轴承转动设置在相对应的安装槽内，可以方便转动设置转轴13。
30.本实施例中，两个摄像机4的底侧均固定安装有支撑杆16，两个支撑杆16的底端均固定安装有底板17，两个底板17内均螺纹设置有多个螺栓18，位于同侧的多个螺栓18螺纹设置在相对应的固定板15内，可以方便对两个摄像机4的安装与拆卸。
31.本实用新型中，在使用时，可以通过支柱2与安装板3上开设的多个安装孔，将该装置固定安装在弯道处，并且可以通过旋动旋钮10，使其通过侧轴9带动蜗杆12转动，即可使其通过蜗轮14与转轴13带动固定板15转动，即可带动摄像机4转动角度，即可对摄像机4的角度进行调节，即可将两个摄像机4的角度调节至合适弯道的角度，适用于不同角度的弯道使用，并且在使用时可以通过两个摄像机4监测道路上的车辆，当两个摄像机4都监测到车辆时，即可将监测到的信息传输至plc控制器5，使得plc控制器5控制开启蜂鸣器6，使得蜂鸣器6发出警报提醒驾驶员即将会车，反之若只有一个摄像机4监测到车辆时，即说明对面无来车，则蜂鸣器6不会发出警报，另外可以通过太阳能光伏板7与蓄电池8，可以将太阳能转化为电能储存，并为摄像机4、plc控制器5以及蜂鸣器6供电，节能环保。