一种电力气囊围墙支护块的压力检测报警器的制作方法

1.本实用新型涉及电力基坑作业安全辅助设备的技术领域，具体涉及为一种电力气囊围墙支护块的压力检测报警器。


背景技术：

2.电力基坑内施工中由于地质基础构造复杂多变、危险因素多且难以观察识别，因此，为了解决施工中存在不确定基坑坍塌的安全隐患，我公司设计了一种电力地基基坑防护墙，其由多个刚性防护板合围拼装而成的支撑防护墙体，同时在每个刚性防护板的外侧面上悬挂有安全气囊防护袋。通过充气设备对安全气囊防护袋充气，以此适应基坑周围岩壁应力变化。
3.在上述气囊围墙支护前期施工中，我们通过电子压力表检测气囊袋体内气压变化，并在安全气囊防护袋内气压低于设定数值时，启动声光报警来提醒基坑内工作人员。但在后续使用过程中，由于基坑深度不同，需要针对每个安全气囊防护袋进行压力检测并报警提示，这就造成电子压力表和声光报警器使用过多，无形之中增加了单个基坑的成本投入。除此之外，电子压力表和声光报警器两者都需要额外电源供电才能工作，在施工作业使用过程中万一有其中任一出现缺电或发生故障就会无法检测单个安全气囊防护袋欠压并报警提醒，同时，对于出现故障的某一区域也需要排查故障原因，进而增加了支护的工作量，由此也对整个支护施工埋下安全隐患。


技术实现要素：

4.本实用新型针对背景技术中基坑作业中现有压力报警存在成本过高及欠压安全性的问题，我公司为基坑施工防护设备配套进行专门设计，通过现场试用满足环境要求，该报警器已获得我公司大批生产并在后续基坑作业中投入使用，对此，我公司专门设计了一种电力气囊围墙支护块的压力检测报警器。
5.为达到上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：一种电力气囊围墙支护块的压力检测报警器，包括有外壳体、以及盖合在其上的壳盖，在常规报警器外壳设计基础上，我们在所述外壳体内分别安装有电路控制板、行程开关，所述电路控制板包括有电路板，在所述电路板上分别封装有电源开关、电源指示灯、警报指示灯、蜂鸣器、第一电阻、第二电阻，其中所述电源开关分别串联所述行程开关、蜂鸣器并连接在锂电池的正负极上，所述电源指示灯与第一电阻串联形成电源电路、所述警报指示灯与第二电阻串联且与所述蜂鸣器并联连接形成报警电路，其两路分别与所述行程开关相连接，所述壳盖包括板体以及在其上分别对应所述电源开关、电源指示灯、警报指示灯开设有开关孔、电源灯孔、警示灯孔，所述行程开关为常闭开关且在所述电源开关闭合状态下接通报警电路使所述警报指示灯亮起和蜂鸣器发声，所述行程开关在受到外力压迫状态下断开报警电路并接通电源电路使所述电源指示灯亮起。
6.作为上述实施例的进一步补充，还包括有电池盒，其通过螺钉安装在外壳体的任
一侧壁上，所述电池盒用于安装所述锂电池。
7.作为上述实施例的进一步解释及限定，所述行程开关包括有开关壳体，在所述开关壳体的顶部上分别安装有电池接线端、电源接线端、报警接线端，在其底部上通过金属转臂转动连接有金属压板，在所述金属压板的两端分别固定有动断触点、滚轮，在所述开关壳体的底部对应所述滚轮开设有接触槽孔，在所述金属压板上还固定有动合触点，且所述动断触点与动合触点分别位于所述金属压板转动点的两侧，在所述金属压板与开关壳体之间固定连接有压缩弹簧，所述压缩弹簧与所述动合触点位于金属压板转动点的同一侧，所述电池接线端通过金属片电连接所述金属转臂，在所述开关壳体内电源接线端、报警接线端分别通过金属片对应所述动断触点、动合触点设置第一导电触点和第二导电触点，所述压缩弹簧用于在其自然状态下使所述电池接线端与报警接线端相接通、且在受到外力压迫状态下使所述电池接线端与电源接线端相接通。
8.作为上述实施例的进一步补充，作为上述实施例的进一步补充，在所述开关壳体的底部上通过垫块固定有橡胶压力限位片，所述橡胶压力限位片用于限制所述行程开关在压力阈值时断开所述报警电路并同时接通电源电路。
9.作为上述实施例的进一步补充，在外壳体的相对两侧壁上分别开设有两个第一固定螺孔，在所述开关壳体上对应每个所述第一固定螺孔开设有第二固定螺孔，所述开关壳体通过两个长螺栓将其安装在外壳体内，并在每根所述长螺栓上套设有两个加固管套，位于同一根所述长螺栓上两个加固管套分别位于开关壳体的两侧。
10.作为上述实施例的进一步补充，在所述外壳体上开设有多个散热条孔，多个所述散热条孔用于扩散所述电路控制板通电工作时产生的热量。
11.作为上述实施例的进一步补充，在所述外壳体的相对两侧壁上分别开设有拿捏槽孔，两个所述拿捏槽孔共同用于手指夹持外壳体，便拿取所述外壳体。
12.作为上述实施例的进一步，在所述外壳体的相对两侧壁底部上分别开设有卡槽，每个所述卡槽内卡设有卡片，两个所述卡片通过螺栓将外壳体安装在刚性防护板上，且所述滚轮与刚性防护板外侧的气囊袋体挤压接触。
13.与现有压力检测报警方式相比，本实用新型具有以下优点：1、本实用新型通过将行程开关串联在报警电路中，并利用行程开关对气囊压力检测，在欠压状态下接通报警电路，并触发警报指示灯亮起和蜂鸣器发声进行报警提醒基坑内的作业人员。2、本实用新型结构相对于电子压力表和声光报警器结构简单且制造成本低廉，同时也可以批量重复使用，应用前景可观。3、本实用新型设计的报警器集成压力检测和报警于一体，便于故障排查，有效降低基坑作业人员的工作故障排查量。
附图说明
14.图1为本实用新型实施例的立体示意图；
15.图2为本实用新型实施例的结构示意图；
16.图3为本实用新型实施例中外壳体的立体示意图；
17.图4为本实用新型实施例中电路控制板的立体示意图；
18.图5为本实用新型实施例中行程开关的立体示意图；
19.图6本实用新型实施例中行程开关的结构示意图；
20.图7为本实用新型实施例中行程开关的原理图；
21.图8为本实用新型实施例的电路原理图；
22.图9为本实用新型实施例的使用参考图。
23.图中：外壳体1，壳盖2，电池盒3，锂电池4，电路控制板5，行程开关6，接触槽孔7，加固管套8，长螺栓9，第一固定螺孔10，第二固定螺孔11，刚性防护板12，气囊袋体13，卡片14。
24.在外壳体1上，散热条孔101，拿捏槽孔102，卡槽103。
25.壳盖2包括板体201，开关孔202，电源灯孔203，警示灯孔204。
26.电路控制板5包括电路板501，电源开关502，电源指示灯503，警报指示灯504，蜂鸣器505，第一电阻506，第二电阻507。
27.行程开关6包括开关壳体601，电池接线端602，电源接线端603，报警接线端604，金属压板605，滚轮606，压缩弹簧607，垫块608，橡胶压力限位片609，金属转臂610，动合触点611，动断触点612。
具体实施方式
28.为了进一步阐述本实用新型的技术方案，下面通过实施例对本实用新型进行进一步说明。
29.如附图1至9所示，一种电力气囊围墙支护块的压力检测报警器，包括有外壳体1、以及盖合在其上的壳盖2，除此之外，我们还在所述外壳体1的相对两侧壁底部上分别开设有卡槽103，每个所述卡槽103内卡设有卡片14，两个所述卡片14通过螺栓将外壳体1安装在刚性防护板12上，另外在外壳体1的任一侧壁上通过螺钉安装有电池盒3，在电池盒3内安装锂电池4，在所述外壳体1内分别安装有电路控制板5、行程开关6（参照图8中s2），所述电路控制板5包括有电路板501，在所述电路板501上分别封装有电源开关502（参照图8中s1）、电源指示灯503、警报指示灯504、蜂鸣器505、第一电阻506、第二电阻507，其中所述电源开关502分别串联所述行程开关6、蜂鸣器505并连接在锂电池4的正负极上，所述电源指示灯503与第一电阻506串联形成电源电路、所述警报指示灯504与第二电阻507串联且与所述蜂鸣器505并联连接形成报警电路，其两路分别与所述行程开关6相连接，所述壳盖2包括板体201以及在其上分别对应所述电源开关502、电源指示灯503、警报指示灯504开设有开关孔202、电源灯孔203、警示灯孔204，所述行程开关6为常闭开关且在所述电源开关502闭合状态下接通报警电路使所述警报指示灯504亮起和蜂鸣器505发声，所述行程开关6在受到外力压迫状态下断开报警电路并接通电源电路使所述电源指示灯503亮起。
30.进一步，上述实施例中行程开关6包括有开关壳体601，在外壳体1的相对两侧壁上分别开设有两个第一固定螺孔10，在所述开关壳体601上对应每个所述第一固定螺孔10开设有第二固定螺孔11，所述开关壳体601通过两个长螺栓9将其安装在外壳体1内，并在每根所述长螺栓9上套设有两个加固管套8，位于同一根所述长螺栓9上两个加固管套8分别位于开关壳体601的两侧，在所述开关壳体601的顶部上分别安装有电池接线端602（参照图8中s2处1端点）、电源接线端603（参照图8中s2处3端点）、报警接线端604（参照图8中s2处2端点），在其底部上通过金属转臂610转动连接有金属压板605，在所述金属压板605的两端分别固定有动断触点612、滚轮606，在所述开关壳体601的底部对应所述滚轮606开设有接触槽孔7，在所述金属压板605上还固定有动合触点611，且所述动断触点612与动合触点611分
别位于所述金属压板605转动点的两侧，在所述金属压板605与开关壳体601之间固定连接有压缩弹簧607，所述压缩弹簧607与所述动合触点611位于金属压板605转动点的同一侧，所述电池接线端602通过金属片电连接所述金属转臂610，在所述开关壳体601内电源接线端603、报警接线端604分别通过金属片对应所述动断触点612、动合触点611设置第一导电触点和第二导电触点，在所述开关壳体601的底部上通过垫块608固定有橡胶压力限位片609，所述橡胶压力限位片609用于限制所述行程开关6在压力阈值时断开所述报警电路并同时接通电源电路，所述压缩弹簧607用于在其自然状态下使所述电池接线端602与报警接线端604相接通、且在受到外力压迫状态下使所述电池接线端602与电源接线端603相接通。
31.进一步，在所述外壳体1上开设有多个散热条孔101，多个所述散热条孔101用于扩散所述电路控制板5通电工作时产生的热量。
32.进一步，在所述外壳体1的相对两侧壁上分别开设有拿捏槽孔102，两个所述拿捏槽孔102共同用于手指夹持外壳体1，便拿取所述外壳体1。
33.上述实施例中，锂电池4选用1200ma、3.7v的锂电池，充一次电可使报警器工作30天左右。其中第一电阻506优选为309ω的电阻、第二电阻507优选为10kω的电阻。橡胶压力限位片609的压力值通过压力橡胶弹力设置为0.05-0.3mpa之间，通过前期试验验证，在该范围数值内，报警器的灵敏度最高。
34.其工作原理：
35.如附图7至9所示，我们使用两个卡片14通过螺栓将外壳体1安装在刚性防护板12上，使得行程开关6的滚轮606与气囊袋体13挤压接触，由于气囊袋体13内充气进而压迫金属压板605转动使得动合触点611与第二导电触点接触导电，进而使电池接线端602与电源接线端603之间的电源电路接通，此时，使电源指示灯503亮起表示气囊袋体13满足预设压力要求。万一出现气囊袋体13漏气情况导致欠压，金属压板605在压缩弹簧607作用下，动断触点612与第一导电触点接触导电，进而使电池接线端602与报警接线端604之间报警电路使警报指示灯504亮起和蜂鸣器505发声，以此提示基坑内作业人员。
36.以上显示和描述了本实用新型的主要特征和优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型的具体实施方式并不仅限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型的创造思想和设计思路，应当等同属于本实用新型技术方案中所公开的保护范围。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。
37.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。