防路伤报警器的制作方法

文档序号:33093620发布日期:2023-01-31 23:34阅读:26来源:国知局
防路伤报警器的制作方法

1.本实用新型涉及铁路安全技术领域,更具体的是涉及防路伤报警器技术领域。


背景技术:

2.目前,乡村公路建设日益完善,铁路沿线一些原本未设置道口的地段,相继出现了横越铁路的非法道口,上述非法道口来源于新建设的乡村公路和小道,给铁路的安全运行和百姓的生命财产埋下了极大的安全隐患。为了解决上述安全隐患,铁路相关部门在非法道口安装红外感应设备,该红外感应设备用于提示行人勿穿越非法道口,但是没有来车预警功能。
3.在传统的来车预警领域,通常采用振动传感和电磁感应等传感器,来判断列车是否通过,这种方式需要建立监测站,存在设备造价和维护成本过高、存在误报和漏报等缺陷,因此传统的来车预警方法难以应用到非法道口的来车预警过程中。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于:为了解决传统的来车预警方法难以应用到非法道口来车预警过程的技术问题,本实用新型提供防路伤报警器。
5.本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案:
6.防路伤报警器,包括支撑柱,所述支撑柱上设有电控箱,所述电控箱内设有控制板,所述电控箱上设有警示机构、红外感应机构和接收pocsag信号的天线,所述警示机构、红外感应机构以及天线均与控制板电连接。
7.进一步地,所述天线为821.2375mhz天线,用于接收列车接近的无线信号。
8.进一步地,所述红外感应机构包括设在电控箱上的红外传感器,所述红外传感器的红外感应方向沿非法道口横越铁路的方向设置。
9.进一步地,所述警示机构包括设在电控箱上的警示灯和设在电控箱侧面的喇叭,所述警示灯和喇叭均与控制板电连接。
10.进一步地,所述支撑柱上设有太阳能板和太阳能电池,所述太阳能板和太阳能电池电连接,所述警示机构、红外感应机构、天线和控制板均与太阳能电池电连接。
11.进一步地,所述支撑柱顶部沿轴向设有避雷针。
12.进一步地,所述支撑柱底部套设有安装板,所述安装板上设有多个地脚螺栓。
13.进一步地,所述电控箱通过至少两个抱箍安装在支撑柱上。
14.进一步地,所述太阳能电池通过至少两个抱箍安装在支撑柱上。
15.进一步地,所述太阳能板倾斜设置,下端通过支撑架和支撑座相连接,支撑架通过至少两个抱箍安装在支撑柱上。
16.本实用新型的有益效果如下:
17.(1)天线接收pocsag信号,用于来车预警,提高了预警准确率,降低了设备造价和维护成本,红外传感器用于检测行人,当检测到来车即将到来或行人即将经过非法道口时,
控制板给喇叭和警示灯信号,警示灯亮起,喇叭发出对应的语音提示信号,使得本实用新型具有警示行人和来车预警双重功能;
18.(2)太阳能板提供电能,具有长期和持续工作的能力。
附图说明
19.图1是本实用新型的结构示意图;
20.附图标记:1-太阳能电池、2-支撑架、3-太阳能板、4-避雷针、5-支撑柱、6-抱箍、7-警示灯、8-安装架、9-天线、10-电控箱、11-喇叭、12-红外传感器、13-地脚螺栓。
具体实施方式
21.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
22.因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
23.实施例1
24.如图1所示,本实施例提供防路伤报警器,包括支撑柱5,所述支撑柱5上设有电控箱10,所述电控箱10内设有控制板,所述电控箱10上设有警示机构、红外感应机构和接收pocsag信号的天线9,所述警示机构、红外感应机构以及天线9均与控制板电连接。
25.具体的,所述天线9为821.2375mhz天线。
26.优选的,所述红外感应机构包括设在电控箱10上的红外传感器12,所述红外传感器12的红外感应方向沿非法道口横越铁路的方向设置。
27.优选的,所述警示机构包括设在电控箱10上的警示灯7和设在电控箱10侧面的喇叭11,所述警示灯7和喇叭11均与控制板电连接。
28.优选的,所述支撑柱5上设有太阳能板3和太阳能电池1,所述太阳能板3和太阳能电池1电连接,所述警示机构、红外感应机构、天线9和控制板均与太阳能电池1电连接。
29.优选的,所述太阳能电池1位于太阳能板3正下方,太阳能板3为太阳能电池1遮风挡雨,提高了太阳能电池1的使用寿命,保障了太阳能电池1的安全。
30.优选的,所述支撑柱5顶部沿轴向设有避雷针4。
31.优选的,所述支撑柱5底部套设有安装板,所述安装板上设有多个地脚螺栓13。
32.具体的,所述电控箱10通过两个抱箍6安装在支撑柱5上,具体的,电控箱10连接安装架8,安装架8连接两个抱箍6。
33.具体的,所述太阳能电池1通过两个抱箍6安装在支撑柱5上。
34.具体的,所述太阳能板3倾斜设置,下端通过支撑架2和支撑座相连接,支撑架2通过两个抱箍6安装在支撑柱5上。
35.工作原理:通过地脚螺栓13和安装板,把支撑柱5安装在地面,天线9接收pocsag信
号,用于来车预警,红外传感器12用于检测行人,当检测到来车即将到来或行人即将经过非法道口时,控制板给喇叭11和警示灯7信号,警示灯7亮起,喇叭11发出对应的语音提示信号;太阳能板3提供电能,具有长期和持续工作的能力,避雷针4用于避雷,提高了本实用新型的安全性。


技术特征:
1.防路伤报警器,包括支撑柱(5),其特征在于,所述支撑柱(5)上设有电控箱(10),所述电控箱(10)内设有控制板,所述电控箱(10)上设有警示机构、红外感应机构和接收pocsag信号的天线(9),所述警示机构、红外感应机构以及天线(9)均与控制板电连接。2.根据权利要求1所述的防路伤报警器,其特征在于,所述红外感应机构包括设在电控箱(10)上的红外传感器(12),所述红外传感器(12)的红外感应方向沿非法道口横越铁路的方向设置。3.根据权利要求1所述的防路伤报警器,其特征在于,所述警示机构包括设在电控箱(10)上的警示灯(7)和设在电控箱(10)侧面的喇叭(11),所述警示灯(7)和喇叭(11)均与控制板电连接。4.根据权利要求1-3任一项所述的防路伤报警器,其特征在于,所述支撑柱(5)上设有太阳能板(3)和太阳能电池(1),所述太阳能板(3)和太阳能电池(1)电连接,所述警示机构、红外感应机构、天线(9)和控制板均与太阳能电池(1)电连接。5.根据权利要求1-3任一项所述的防路伤报警器,其特征在于,所述支撑柱(5)顶部沿轴向设有避雷针(4)。6.根据权利要求1-3任一项所述的防路伤报警器,其特征在于,所述支撑柱(5)底部套设有安装板,所述安装板上设有多个地脚螺栓(13)。

技术总结
本实用新型公开了防路伤报警器,涉及建筑设备技术领域,解决传统的来车预警方法难以应用到非法道口来车预警过程的技术问题,包括支撑柱,所述支撑柱上设有电控箱,所述电控箱内设有控制板,所述电控箱上设有警示机构、红外感应机构和接收POCSAG信号的天线,所述警示机构、红外感应机构以及天线均与控制板电连接;本实用新型具有警示行人和来车预警双重功能。本实用新型具有警示行人和来车预警双重功能。本实用新型具有警示行人和来车预警双重功能。


技术研发人员:罗瑞 伍俊 李勇 袁仕奎 周后金 文旭 黄云龙
受保护的技术使用者:什邡瑞邦机械有限责任公司
技术研发日:2022.10.24
技术公布日:2023/1/30
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