一种交通语音及信号灯疏导装置的制作方法

1.本实用新型涉及交通疏导设备技术领域，尤其涉及一种交通语音及信号灯疏导装置。


背景技术：

2.随着社会的不断发展，车流量也变得越来越多，因此常在路口设置交通信号灯进行交通的指挥，但是当遇到停电等情况时，就需要使用临时的信号灯，但是传统的临时信号灯往往稳定性较差，当遇到大风等天气时，容易倾倒。
3.比如现有专利(公告号：cn211529302u)公开了一种智能交通语音及信号灯疏导装置，具体为一种智能交通语音及信号灯疏导装置，包括疏导装置本体，所述疏导装置本体的顶部固定连接有支撑杆。
4.上述信号灯在使用过程中，利用设置万向轮对装置进行支撑，稳定性较差，当遇到大风等恶劣天气时，装置容易倾倒，从而导致其上设置的摄像头，显示屏等设备被损坏，且该装置缺少高度调节组件，在不使用时较为占用空间。
5.为此，我们提出一种交通语音及信号灯疏导装置解决上述问题。


技术实现要素：

6.本实用新型提供一种交通语音及信号灯疏导装置，解决了现有技术中稳定性较差的技术问题。
7.为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种交通语音及信号灯疏导装置，包括：安装底座，所述安装底座内连接有两个多级电动伸缩杆，所述安装底座内连接有蓄电池，所述多级电动伸缩杆的伸缩端连接有安装箱，所述安装箱上连接有交通信号灯本体，所述安装箱上连接有语音疏导广播，所述安装箱上连接有疏导显示屏，所述安装箱的顶部连接有监控摄像头和无线输送天线，所述安装底座的底部设置有固定组件，交通信号灯本体可对交通进行指挥，监控摄像头可将现场交通的实时情况发送至指挥中心，利用语音疏导广播远程进行指挥，疏导显示屏则方便指挥中心的人员将最佳的行进路线推荐给驾驶员，多级电动伸缩杆方便对装置的高度进行调整，使驾驶员更加清晰的看到安装箱。
8.优选的，所述固定组件包括固定底座，所述固定底座连接在安装底座的底部，所述固定底座内转动连接有双向螺杆，所述双向螺杆上螺纹连接有相互对称的两个连接块，所述连接块上转动连接有安装杆，所述安装杆的另一端转动连接有滑板，所述滑板的底部连接有万向轮，正向转动双向螺杆使双向螺杆上螺纹连接的两个连接块相对移动，此时安装杆即可推动滑板，竖直向下移动，使万向轮与地面相接触，从而方便对装置进行移动，同理可知，反向转动可使万向轮竖直向上移动，使固定底座与地面相接触，从而提升固定底座在放置时的稳定性。
9.优选的，所述语音疏导广播的数量为四个，该设置提高了扩音的效果，避免拥挤现场较为吵杂，而指挥声音较小的情况。
10.优选的，所述固定底座内连接有导向杆，所述连接块滑动连接在导向杆上，方便对连接块的移动提供一定的限位和导向效果，进一步提高连接块移动的稳定性。
11.优选的，所述双向螺杆的一端延伸至固定底座的外部并连接有转盘，所述转盘上连接有把手，方便转动双向螺杆。
12.优选的，所述把手上一体成型有防滑颗粒，方便工作人员进行施力。
13.优选的，所述双向螺杆的材质为不锈钢，不锈钢具有耐腐蚀的特点，该设置则利用其这一特点，延长了双向螺杆的使用寿命。
14.优选的，所述固定底座的一侧连接有太阳能电板，方便对太阳能进行收集，更好的利用资源。
15.与相关技术相比较，本实用新型提供的一种具有如下有益效果：
16.1、本实用新型中，交通信号灯本体可对交通进行指挥，监控摄像头可将现场交通的实时情况发送至指挥中心，利用语音疏导广播远程进行指挥，疏导显示屏则方便指挥中心的人员将最佳的行进路线推荐给驾驶员，多级电动伸缩杆方便对装置的高度进行调整，使驾驶员更加清晰的看到安装箱。
17.2、本实用新型中，正向转动双向螺杆使双向螺杆上螺纹连接的两个连接块相对移动，此时安装杆即可推动滑板，竖直向下移动，使万向轮与地面相接触，从而方便对装置进行移动，同理可知，反向转动可使万向轮竖直向上移动，使固定底座与地面相接触，从而提升固定底座在放置时的稳定性。
附图说明
18.图1为一种交通语音及信号灯疏导装置的整体结构示意图；
19.图2为一种交通语音及信号灯疏导装置的内部结构示意图；
20.图3为图2中a处的结构放大图；
21.图4为一种交通语音及信号灯疏导装置工作的流程图。
22.图中标号：1、安装底座；2、多级电动伸缩杆；3、蓄电池；4、安装箱；5、交通信号灯本体；6、语音疏导广播；7、疏导显示屏；8、监控摄像头；9、无线输送天线；10、固定底座；11、双向螺杆；12、连接块；13、安装杆；14、滑板；15、万向轮；16、太阳能电板。
具体实施方式
23.实施例一，由图1-4给出，一种交通语音及信号灯疏导装置，包括：安装底座1，安装底座1内连接有两个多级电动伸缩杆2，安装底座1内连接有蓄电池3，多级电动伸缩杆2的伸缩端连接有安装箱4，安装箱4上连接有交通信号灯本体5，安装箱4上连接有语音疏导广播6，安装箱4上连接有疏导显示屏7，安装箱4的顶部连接有监控摄像头8和无线输送天线9，安装底座1的底部设置有固定组件。
24.此外，交通信号灯本体5的数量为三个，可更加方便驾驶员直观的观察到行进指令。
25.利用设置的交通信号灯本体5可对交通进行指挥，而设置的监控摄像头8可将现场交通的实时情况发送至指挥中心，当出现交通较为拥挤而交通信号灯本体5起到的作用较小时，指挥中心人员可利用语音疏导广播6远程进行指挥，而无需到达现场，设置的疏导显
示屏7则方便指挥中心的人员将最佳的行进路线推荐给驾驶员，使驾驶员快的驶离拥挤区域，同时启动多级电动伸缩杆2方便对装置的高度进行调整，使驾驶员更加清晰的看到安装箱4。
26.语音疏导广播6的数量为四个，该设置提高了扩音的效果，避免拥挤现场较为吵杂，而指挥声音较小的情况。
27.实施例二，由图2和图3给出，在实施例一的基础上，包括：安装底座1，安装底座1内连接有两个多级电动伸缩杆2，安装底座1内连接有蓄电池3，多级电动伸缩杆2的伸缩端连接有安装箱4，安装箱4上连接有交通信号灯本体5，安装箱4上连接有语音疏导广播6，安装箱4上连接有疏导显示屏7，安装箱4的顶部连接有监控摄像头8和无线输送天线9，安装底座1的底部设置有固定组件，固定组件包括固定底座10，固定底座10连接在安装底座1的底部，固定底座10内转动连接有双向螺杆11，双向螺杆11上螺纹连接有相互对称的两个连接块12，连接块12上转动连接有安装杆13，安装杆13的另一端转动连接有滑板14，滑板14的底部连接有万向轮15，
28.此外，连接块12内开设有与双向螺杆11相适配的内螺纹，固定底座10内开设有与滑板14相适配的滑槽，提升了滑板14在移动时的稳定性。
29.正向转动双向螺杆11使双向螺杆11上螺纹连接的两个连接块12相对移动，此时安装杆13即可推动滑板14，竖直向下移动，使万向轮15与地面相接触，从而方便对装置进行移动，同理可知，反向转动可使万向轮15竖直向上移动，使固定底座10与地面相接触，从而提升固定底座10在放置时的稳定性，避免其内大风等吹倒的情况。
30.固定底座10内连接有导向杆，连接块12滑动连接在导向杆上，方便对连接块12的移动提供一定的限位和导向效果，进一步提高连接块12移动的稳定性；
31.双向螺杆11的一端延伸至固定底座10的外部并连接有转盘，转盘上连接有把手，方便转动双向螺杆11；
32.把手上一体成型有防滑颗粒，方便工作人员进行施力；
33.双向螺杆11的材质为不锈钢，不锈钢具有耐腐蚀的特点，该设置则利用其这一特点，延长了双向螺杆11的使用寿命；
34.固定底座10的一侧连接有太阳能电板16，方便对太阳能进行收集，更好的利用资源。
35.工作原理：当需要使用该装置指挥交通时：
36.正向转动双向螺杆11使双向螺杆11上螺纹连接的两个连接块12相对移动，此时安装杆13即可推动滑板14，竖直向下移动，使万向轮15与地面相接触，从而方便对装置进行移动，同理可知，反向转动可使万向轮15竖直向上移动，使固定底座10与地面相接触，从而提升固定底座10在放置时的稳定性，避免其内大风等吹倒的情况，设置的交通信号灯本体5可对交通进行指挥，而设置的监控摄像头8可将现场交通的实时情况发送至指挥中心，当出现交通较为拥挤而交通信号灯本体5起到的作用较小时，指挥中心人员可利用语音疏导广播6远程进行指挥，而无需到达现场，设置的疏导显示屏7则方便指挥中心的人员将最佳的行进路线推荐给驾驶员，使驾驶员快的驶离拥挤区域。