一种高速公路匝道并道安全预警系统的制作方法

本发明涉及到高速公路闸道合流区安全预警，尤其涉及一种高速公路匝道并道安全预警系统。

背景技术：

1、高速公路在交通建设与规划中一直有着非常重要的地位。随着各行业的快速发展特别是电子商务以及快递行业的迅猛发展，及人均汽车保有量日渐增加，高速公路的车流量也在逐年增加。匝道合流区是高速公路的主要行驶场景之一。入口匝道作为高速公路路网的关键节点，在高速公路系统中起着至关重要的作用，是保证入口与主线交通流不间断运行的重要过渡区。由于加速车道车辆的驾驶员必须在加速车道内完成强制换道操作，故高速公路入口匝道合流区内的交通行为更加复杂，驾驶员心理相对紧张，且主线车流提供的间隙较小，导致其交通冲突频率与严重程度明显高于其他区域。据统计，我国高速公路合流区引发的交通事故约占事故总数的30％，其中入口匝道区域的安全问题更为突出。

2、交通安全一方面来说是保护国家集体的财产安全，维护交通秩序，提高道路交通能力，也是经济建设的有利支持；另一方面，对于个人，是保障自己的以及更多人的生命安全，避免造成不必要的财产和经济损失，因此针对高速公路闸道合流区事故的高发现象急需一种高速公路匝道并道安全预警系统来降低高速公路闸道合流区的事故发生率。

技术实现思路

1、本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种高速公路匝道并道安全预警系统。

2、本发明通过以下技术方案来实现上述目的：

3、一种高速公路匝道并道安全预警系统，它包括前端感知模块、网络传输模块、数据存储模块、终端数据处理模块、预警提示模块和终端展示模块，其中所述前端感知模块主要用于对车辆的即时位置、即时速度、目标大小、过车信息进行检测，并精准定位车辆轨迹信息，多断面+区域信息数据，可同时对多个目标车辆进行跟踪检测，所述前端感知模块在实现车辆信息监测的同时可以实现交通数据的接入；所述网络传输模块主要用于将所述前端感知模块检测的信息进行传递；所述数据储存处模块分为前端存储和后端存储两块，前端存储主要是借助外场配置的终端处理器主机实现的，后端存储主要借助云平台实现的；所述终端数据处理模块主要用于对前端感知模块所传递来的数据信息进行分析比对，以判定是否发出预警指令，所述终端处理模块主要借助于终端处理器来实现对预警信息的分析处理；所述预警提示模块主要通过声光提示的方式来对高速公路闸道合流区的车辆进行预警提示，所述预警提示模块除可以借助交通诱导屏和声光警报器来进行预警提示外，还可以借助客户端软件以及第三方平台来实现对车主的预警提示；所述终端展示模块主要用于将处理后的预警信息进行展示。

4、进一步的，所述前端感知模块主要借助广域雷达微波检测器来实现相应的检测功能，且所述前端感知模块主要布设在高速公路闸道合流区附近，所述前端感知模块作为信息采集的前端，通过借助广域雷达微波检测器，获取前端交通车辆运输信息，作为后面信息处理与判断的基础，在高速公路闸道合流区附近按需布设。

5、进一步的，所述网络传输模块可通过4g网络传输、光纤传输、网桥传输等传输途径来实现信息的传输，在所述网络传输模块作用下可以将该安全预警系统与高速公路交通管理系统之间建立无线通讯的交互方式，这样设计可以确保该预警系统与高速公路管理系统之间数据的便捷交互，从而确保信息处理的准确性。

6、进一步的，所述数据存储模块包括云存储管理、数据库服务以及结构化数据存储三方面的功能，所述数据存储模块可以实现信息的分类存储，以便于后续的查找使用，海量存储的信息更有助于得到准备的预警判断。

7、进一步的，所述预警提示模块主要借助交通诱导屏和声光报警器来实现预警提示的功能，所述预警提示模块在工作时可以通过交通诱导屏来显示预警信息，同时在声光报警器作用下可以对来高速公路闸道合流区来往车辆进行预警提示。

8、进一步的，广域雷达微波检测彻底改变了以往雷达只能检测单一车道的问题，全新的目标跟踪功能，能够实时动态跟踪车辆，为智能交通管控提供了更丰富的数据。

9、进一步的，通过4g网络传输、光纤传输、网桥传输等传输途径来实现信息的传输更大程度上满足信息的实时共享，对于预警系统分析判断提供依据，确保信息快速传递，从而得到更加准确的预警判断。

10、进一步的，所述数据存储模块是安全预警系统的重要环节，通过大量数据积累，从而更加准确的判断相似场景下车辆运行结果，为并道安全预警提供充足的数据支持。

11、进一步的，所述预警提示模块在大量数据分析判断后，对存在安全隐患的交通场景，进行及时警示提醒，通过采用交通显示屏诱导与声光报警器结合，最大程度来给与存在安全隐患的车辆进行警示，从而来降低交通安全事故的发生，所述预警提示模块除可以借助交通诱导屏和声光警报器来进行预警提示外，还可以借助客户端软件以及第三方平台来实现对车主的预警提示，能够实现预警提示功能的多样化，从而确保预警信息可以被车主及时获取。

12、进一步的，该系统的工作流程如下：开始阶段，全部所述预警提示模块处于熄灭状态，所述前端感知模块检测到主道及匝道行车来车、位置以及速度，从而通过所述终端处理模块来计算出加速度，当算出主路车辆先到合流点时，所述预警提示模块发布预警信息，触发喇叭和警示爆闪灯进行声光报警，当判定车辆离开区域后，声光报警器熄灭，显示屏显示广告；当算出匝道车辆先到合流点时，主道触发声光报警器进行声光报警，匝道交通诱导屏提醒匝道车辆提速至60km/h以上，当判定车辆离开区域后，声光报警器熄灭，显示屏显示广告，等待下一个检测周期。

13、本发明的有益效果在于：

14、本发明通过检测高速公路匝道并道口区域的车辆交通情况，同时计算出主道与匝道车辆到达汇合点所需时间，从而来对主道与闸道车辆到达汇合点的先后顺序进行判定，以便利用发光警示标志、智能交通诱导标志对上述情况进行展现，提醒驾驶人针对不同情况进行相应的措施，使交管部门对高速公路闸道合流区重大安全事件进行及时的人工干预以及统计分析，降低高速公路闸道合流区的事故发生概率。

技术特征：

1.一种高速公路匝道并道安全预警系统，其特征在于：它包括前端感知模块、网络传输模块、数据存储模块、终端数据处理模块、预警提示模块和终端展示模块，其中所述前端感知模块主要用于对车辆的即时位置、即时速度、目标大小、过车信息进行检测，并精准定位车辆轨迹信息，多断面+区域信息数据，可同时对多个目标车辆进行跟踪检测，所述前端感知模块在实现车辆信息监测的同时可以实现交通数据的接入；所述网络传输模块主要用于将所述前端感知模块检测的信息进行传递；所述数据储存处模块分为前端存储和后端存储两块，前端存储主要是借助外场配置的终端处理器主机实现的，后端存储主要借助云平台实现的；所述终端数据处理模块主要用于对前端感知模块所传递来的数据信息进行分析比对，以判定是否发出预警指令，所述终端处理模块主要借助于终端处理器来实现对预警信息的分析处理；所述预警提示模块主要通过声光提示的方式来对高速公路闸道合流区的车辆进行预警提示，所述预警提示模块除可以借助交通诱导屏和声光警报器来进行预警提示外，还可以借助客户端软件以及第三方平台来实现对车主的预警提示；所述终端展示模块主要用于将处理后的预警信息进行展示。

2.根据权利要求1所述的一种高速公路匝道并道安全预警系统，其特征在于：所述前端感知模块主要借助广域雷达微波检测器来实现相应的检测功能，且所述前端感知模块主要布设在高速公路闸道合流区附近。

3.根据权利要求1所述的一种高速公路匝道并道安全预警系统，其特征在于：所述网络传输模块可通过4g网络传输、光纤传输、网桥传输等传输途径来实现信息的传输，在所述网络传输模块作用下可以将该安全预警系统与高速公路交通管理系统之间建立无线通讯的交互方式。

4.根据权利要求1所述的一种高速公路匝道并道安全预警系统，其特征在于：所述数据存储模块包括云存储管理、数据库服务以及结构化数据存储三方面的功能。

5.根据权利要求1所述的一种高速公路匝道并道安全预警系统，其特征在于：所述预警提示模块主要借助交通诱导屏和声光报警器来实现预警提示的功能。

6.根据权利要求2所述的一种高速公路匝道并道安全预警系统，其特征在于：广域雷达微波检测彻底改变了以往雷达只能检测单一车道的问题，全新的目标跟踪功能，能够实时动态跟踪车辆，为智能交通管控提供了更丰富的数据。

7.根据权利要求3所述的一种高速公路匝道并道安全预警系统，其特征在于：通过4g网络传输、光纤传输、网桥传输等传输途径来实现信息的传输更大程度上满足信息的实时共享，对于预警系统分析判断提供依据，确保信息快速传递，从而得到更加准确的预警判断。

8.根据权利要求4所述的一种高速公路匝道并道安全预警系统，其特征在于：所述数据存储模块是安全预警系统的重要环节，通过大量数据积累，从而更加准确的判断相似场景下车辆运行结果，为并道安全预警提供充足的数据支持。

9.根据权利要求5所述的一种高速公路匝道并道安全预警系统，其特征在于：所述预警提示模块在大量数据分析判断后，对存在安全隐患的交通场景，进行及时警示提醒，通过采用交通显示屏诱导与声光报警器结合，最大程度来给与存在安全隐患的车辆进行警示，从而来降低交通安全事故的发生。

10.根据权利要求9所述的一种高速公路匝道并道安全预警系统，其特征在于：该系统的工作流程如下：开始阶段，全部所述预警提示模块处于熄灭状态，所述前端感知模块检测到主道及匝道行车来车、位置以及速度，从而通过所述终端处理模块来计算出加速度，当算出主路车辆先到合流点时，所述预警提示模块发布预警信息，触发喇叭和警示爆闪灯进行声光报警，当判定车辆离开区域后，声光报警器熄灭，显示屏显示广告；当算出匝道车辆先到合流点时，主道触发声光报警器进行声光报警，匝道交通诱导屏提醒匝道车辆提速至60km/h以上，当判定车辆离开区域后，声光报警器熄灭，显示屏显示广告，等待下一个检测周期。

技术总结
本发明公开了一种高速公路匝道并道安全预警系统，它包括前端感知模块、网络传输模块、数据存储模块、终端数据处理模块和预警提示模块，其中所述前端感知模块主要用于对车辆的即时位置、即时速度、目标大小、过车信息进行检测。有益效果在于：本发明通过检测高速公路匝道并道口区域的车辆交通情况，同时计算出主道与匝道车辆到达汇合点所需时间，从而来对主道与闸道车辆到达汇合点的先后顺序进行判定，以便利用发光警示标志、智能交通诱导标志对上述情况进行展现，提醒驾驶人针对不同情况进行相应的措施，使交管部门对高速公路闸道合流区重大安全事件进行及时的人工干预以及统计分析，降低高速公路闸道合流区的事故发生概率。

技术研发人员：黄松山,周凛,王尊
受保护的技术使用者：湖南车路协同智能科技有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15