交通溢流检测方法、装置、电子设备及可读存储介质与流程

本公开涉及数据处理，尤其涉及智能交通，具体而言，本公开涉及一种交通溢流检测方法、装置、电子设备及可读存储介质。

背景技术：

1、交通溢流是一种严重的交通拥堵现象，是指排队车辆布满路口处的道路空间。交通溢流可能会造成路口锁死，导致交通系统紊乱。

2、为避免因交通溢流影响交通系统，需要及时检测出交通溢流，从而对交通溢流的控制。因此，如何对交通溢流进行有效检测，成为了一个重要的技术问题。

技术实现思路

1、本公开为了解决上述缺陷中的至少一项，提供了一种交通溢流检测方法、装置、电子设备及可读存储介质。

2、根据本公开的第一方面，提供了一种交通溢流检测方法，该方法包括：

3、基于第一检测时段内压占第一检测区域的车辆的第一通行数据，确定溢流预警情况，第一检测时段为当前时刻之前的第一预设时长的时段，第一检测区域位于目标路口的出口道；

4、基于溢流预警情况，以及第二检测时段内压占第二检测区域的车辆的第二通行数据，确定目标路口的交通溢流检测结果，其中，第二检测时段为当前时刻之前的第二预设时长的时段，第二预设时长小于第一预设时长，第二检测区域位于目标路口的出口道，且第二检测区域相较于第一检测区域更为靠近目标路口。

5、根据本公开的第二方面，提供了一种交通溢流检测装置，该装置包括：

6、溢流预警检测模块，用于基于第一检测时段内压占第一检测区域的车辆的第一通行数据，确定溢流预警情况，第一检测时段为当前时刻之前的第一预设时长的时段，第一检测区域位于目标路口的出口道；

7、交通溢流检测模块，用于基于溢流预警情况，以及第二检测时段内压占第二检测区域的车辆的第二通行数据，确定目标路口的交通溢流检测结果，其中，第二检测时段为当前时刻之前的第二预设时长的时段，第二预设时长小于第一预设时长，第二检测区域位于目标路口的出口道，且第二检测区域相较于第一检测区域更为靠近目标路口。

8、根据本公开的第三方面，提供了一种电子设备，该电子设备包括：

9、至少一个处理器；以及

10、与上述至少一个处理器通信连接的存储器；其中，

11、存储器存储有可被上述至少一个处理器执行的指令，指令被上述至少一个处理器执行，以使上述至少一个处理器能够执行上述交通溢流检测方法。

12、根据本公开的第四方面，提供了一种存储有计算机指令的非瞬时计算机可读存储介质，其中，该计算机指令用于使计算机执行上述交通溢流检测方法。

13、根据本公开的第五方面，提供了一种计算机程序产品，包括计算机程序，该计算机程序在被处理器执行时实现上述交通溢流检测方法。

14、应当理解，本部分所描述的内容并非旨在标识本公开的实施例的关键或重要特征，也不用于限制本公开的范围。本公开的其它特征将通过以下的说明书而变得容易理解。

技术特征：

1.一种交通溢流检测方法，包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其中，所述第一检测时段包括多个第一子时段，所述第一通行数据包括各第一子时段内压占所述第一检测区域的车辆的第一数量以及各第一子时段内压占所述第一检测区域的车辆的第一平均速度，所述溢流预警情况包括处于溢流预警状态以及未处于溢流预警状态，所述基于第一检测时段内压占第一检测区域的车辆的第一通行数据，确定溢流预警情况，包括：

3.根据权利要求2所述的方法，其中，所述基于所述溢流预警情况，以及第二检测时段内压占第二检测区域的车辆的第二通行数据，确定所述目标路口的交通溢流检测结果，包括：

4.根据权利要求3所述的方法，其中，所述第二检测时段包括多个第二子时段，所述第二通行数据包括各第二子时段内压占所述第二检测区域的车辆的第二数量以及各第二子时段内压占所述第二检测区域的车辆的第二平均速度，所述基于第二检测时段内压占第二检测区域的车辆的第二通行数据，确定所述目标路口的交通溢流检测结果，包括：

5.根据权利要求4所述的方法，其中，在所述确定所述目标路口的交通溢流检测结果为存在交通溢流事件之后，所述方法还包括：

6.根据权利要求5所述的方法，其中，在所述确定溢流预警情况为处于溢流预警状态之后，所述方法还包括：

7.根据权利要求1-6中任一项所述的方法，其中，所述第一预设时长为所述目标路口的一个信号灯周期的时长。

8.根据权利要求1-7中任一项所述的方法，其中，所述第一预设数量为所述目标路口的出口道的数量。

9.一种交通溢流检测装置，包括：

10.根据权利要求9所述的装置，其中，所述第一检测时段包括多个第一子时段，所述第一通行数据包括各第一子时段内压占所述第一检测区域的车辆的第一数量以及各第一子时段内压占所述第一检测区域的车辆的第一平均速度，所述溢流预警情况包括处于溢流预警状态以及未处于溢流预警状态，所述溢流预警检测模块在基于第一检测时段内压占第一检测区域的车辆的第一通行数据，确定溢流预警情况时，具体用于：

11.根据权利要求10所述的装置，其中，所述交通溢流检测模块在基于所述溢流预警情况，以及第二检测时段内压占第二检测区域的车辆的第二通行数据，确定所述目标路口的交通溢流检测结果时，具体用于：

12.根据权利要求11所述的装置，其中，所述第二检测时段包括多个第二子时段，所述第二通行数据包括各第二子时段内压占所述第二检测区域的车辆的第二数量以及各第二子时段内压占所述第二检测区域的车辆的第二平均速度，所述交通溢流检测模块在基于第二检测时段内压占第二检测区域的车辆的第二通行数据，确定所述目标路口的交通溢流检测结果时，具体用于：

13.根据权利要求12所述的装置，还包括：

14.根据权利要求13所述的装置，其中，所述流量控制模块还用于：

15.根据权利要求9-14中任一项所述的装置，其中，所述第一预设时长为所述目标路口的一个信号灯周期的时长。

16.根据权利要求9-15中任一项所述的装置，其中，所述第一预设数量为所述目标路口的出口道的数量。

17.一种电子设备，包括：

18.一种存储有计算机指令的非瞬时计算机可读存储介质，其中，所述计算机指令用于使所述计算机执行根据权利要求1-8中任一项所述的方法。

19.一种计算机程序产品，包括计算机程序，所述计算机程序在被处理器执行时实现根据权利要求1-8中任一项所述的方法。

技术总结
本公开提供了交通溢流检测方法、装置、电子设备及可读存储介质，涉及数据处理领域，尤其涉及智能交通技术领域。具体实现方案为：基于第一检测时段内压占第一检测区域的车辆的第一通行数据，确定溢流预警情况，第一检测时段为当前时刻之前的第一预设时长的时段，第一检测区域位于目标路口的出口道；基于溢流预警情况，以及第二检测时段内压占第二检测区域的车辆的第二通行数据，确定目标路口的交通溢流检测结果，其中，第二检测时段为当前时刻之前的第二预设时长的时段，第二预设时长小于第一预设时长，第二检测区域位于目标路口的出口道，且第二检测区域相较于第一检测区域更为靠近目标路口。基于本方案，能够实现对交通溢流的有效检测。

技术研发人员：王浩,梅雨,窦晓钦,凌玮岑,刘心宽,王晓璐
受保护的技术使用者：阿波罗智联（北京）科技有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15