一种毫米波雷达车机记录仪安全检测系统及其使用方法与流程

本发明涉及车用行车记录仪，尤其涉及一种毫米波雷达车机记录仪安全检测系统及其使用方法。

背景技术：

1、现有技术中，行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当于“黑匣子”。

2、随着技术的发展，车辆传感器的种类也日渐普遍，其在交通事故中的预警作用也日趋重要。车辆传感器主要有高清摄像头、毫米波雷达、激光雷达等，这些传感器在车辆行驶过程中能够及时监测车辆的速度、距离及周边环境等信息，在事故发生前能够提前预警，最大程度避免事故的发生。

3、现有行车记录仪通过摄像头+算法检测障碍物出现雨雾天气以及脏污会出现误报，速度过快算法更新不及时。

4、且现有行车记录仪连续检测障碍物时会一直显示后摄直到障碍物消失。

5、但现摩托车不像汽车已经具有较完备的测速、提示装置。二轮电动车、摩托车车后方的车辆动态难于观察到位，也不具备警示系统，因此在转向或者变道的过程中因观察不足易与后方车辆发生碰撞，存在着较大的安全隐患。

6、现需要一种新型的摩托车行车记录仪安全检测系统，能够解决上述所提出的问题。

技术实现思路

1、本发明提供了一种毫米波雷达车机记录仪安全检测系统及其使用方法，通过对现有摩托车进行技术改造，解决了现缺乏一种针对于摩托车的行车记录仪安全检测系统，能够解决上述问题，使得骑行过程中变道更加具有安全性。

2、为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：

3、一种毫米波雷达车机记录仪安全检测系统，包括：

4、雷达传感器模块，用于检测摩托车后方及左右两侧是否有障碍物；

5、led灯光模块，用于反馈灯光警示信息；

6、语音示警模块，用于发出声音示警；

7、无线通信模块，用于无线数据传输；

8、摄像头模块，用于拍摄摩托车后方及左右两侧障碍物图像；

9、行车记录仪显示模块，通过无线通信模块与主控芯片信号连接；

10、主控芯片，用于接收毫米波雷达传输信息，并发送控制信号至led灯光模块、语音示警模块和摄像头模块，且通过无线通信模块传输图像信息至行车记录仪显示模块处；

11、电源模块，用于给摄像头模块、雷达传感器模块、主控芯片、led灯光模块和语音警示模块供电；

12、所述电源模块和主控芯片设置在摩托车车体内部，led灯光模块、语音警示模块和行车记录仪显示模块设置在摩托车车体龙头位置，雷达传感器模块和摄像头模块设置在摩托车车体后端位置，且电源模块、摄像头模块、雷达传感器模块、主控芯片、led灯光模块和语音警示模块相互电连接设置。

13、优选的，所述雷达传感器模块包括毫米波雷达。

14、优选的，所述语音示警模块包括蜂鸣器。

15、优选的，所述无线通信模块为wi-fi模块，蓝牙模块或4g/5g网络模块中任一种。

16、优选的，所述行车记录仪显示模块内置设置有导航系统。

17、一种毫米波雷达车机记录仪安全检测系统的使用方法，包括以下步骤：

18、s1、主控芯片连接到外部毫米波雷达，led灯光模块和蜂鸣器，系统上电开机后，毫米波雷达自检完成开始工作；

19、s2、当毫米波雷达检测到障碍物接近时，毫米波雷达打开5v高电平信号，并触发发送示警信号至主控芯片；

20、s3、主控芯片检测到毫米波雷达发送的示警信号后打开摩托车前端安装的led灯光模块和蜂鸣器进行示警，并调取摩托车后端的摄像头信息并通过无线通信模块发送至行车记录仪显示模块，图像显示时间为3-5s；

21、s4、当毫米波雷达检测到障碍物远离时，毫米波雷达关闭5v高电平信号，并触发发送关闭信号给到主控芯片；

22、s5、主控芯片检测到关闭信号后关闭led灯光模块和蜂鸣器。

23、本发明的有益效果在于：

24、本发明的优点是在保证正常的骑行下能实时监测左右后方的障碍物，为安全骑行保驾护航。本发明使用不局限于摩托车、汽车和电动车等需要使用行车记录安全监测的交通工具。

25、本发明通过主控芯片检测毫米波雷达传感器的脉冲高低电平的变化来识别是否感应到障碍物，并在摩托车前端的led灯光模块显示灯光、同时通过蜂鸣器发出声音以及调取后摄像头，提醒用户有障碍物变道危险。

26、本发明能够在导航模式与雷达后视模式中智能切换进行预警提示，保证更加安全的骑行。正常骑行时通过行车记录仪显示模块自带的高德地图导航或是carplay/hicar/carlife投屏过去的导航进行使用，不管在使用行车记录仪任何功能下，毫米波雷达检测到障碍物后会自动调取后摄像头3秒，同时led灯闪烁，蜂鸣器响去进行预警。

技术特征：

1.一种毫米波雷达车机记录仪安全检测系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种毫米波雷达车机记录仪安全检测系统，其特征在于，所述雷达传感器模块包括毫米波雷达。

3.根据权利要求1所述的一种毫米波雷达车机记录仪安全检测系统，其特征在于，还包括用于反馈灯光警示信息的led灯光模块和用于发出声音示警的语音示警模块，所述led灯光模块和语音警示模块设置在摩托车车体龙头位置，且电源模块、摄像头模块、雷达传感器模块、主控芯片、led灯光模块和语音警示模块相互电连接设置。

4.根据权利要求3所述的一种毫米波雷达车机记录仪安全检测系统，其特征在于，所述语音示警模块包括蜂鸣器。

5.根据权利要求1所述的一种毫米波雷达车机记录仪安全检测系统，其特征在于，所述无线通信模块为wi-fi模块，蓝牙模块或4g/5g网络模块中任一种。

6.根据权利要求1所述的一种毫米波雷达车机记录仪安全检测系统，其特征在于，所述行车记录仪显示模块内置设置有导航系统。

7.一种毫米波雷达车机记录仪安全检测系统的使用方法，其特征在于，包括以下步骤：

技术总结
本发明提供了一种毫米波雷达车机记录仪安全检测系统及其使用方法，包括：雷达传感器模块、LED灯光模块、语音示警模块、无线通信模块、摄像头模块、行车记录仪显示模块、主控芯片和电源模块，所述电源模块和主控芯片设置在摩托车车体内部，LED灯光模块、语音警示模块和行车记录仪显示模块设置在摩托车车体龙头位置，雷达传感器模块和摄像头模块设置在摩托车车体后端位置，且电源模块、摄像头模块、雷达传感器模块、主控芯片、LED灯光模块和语音警示模块相互电连接设置。本发明雷达传感器模块检测到障碍物后会自动调取后摄像头模块图像通过行车记录仪显示模块显示3秒，同时LED灯闪烁、蜂鸣器响进行预警。

技术研发人员：杨靖,吴超
受保护的技术使用者：库吉马科技（深圳）有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/3/11