一种基于地磁传感器的公路弯道会车预警系统的制作方法

本技术涉及公路弯道会车预警，具体为一种基于地磁传感器的公路弯道会车预警系统。

背景技术：

1、弯道会车预警系统是通过基于地磁传感器检测车辆采集技术，实时获取过往车辆速度和行驶数据，发送到对向车道入弯处的弯道会车预警系统的显示屏上，机动车驾驶员弯道会车时，常因不及时掌握道路情况而造成交通事故，通过在公路大中修路段安装弯道会车预警系统，助力智慧化行车安全；

2、如申请号为cn201921372347.3，一种公路弯道会车预警装置，本实用新型控制板控制减速带b下方的电推杆工作，电推杆推动支撑板沿伸缩槽内腔上升，同时支撑板通过弹簧带动减速带b沿伸缩槽内腔上升出伸缩槽内腔，使得减速带b对外侧车道上的车辆进行提醒同时对车辆进行减速，可以有效的引起司机的注意和重视，且能够提前降低车辆入弯的速度，避免危险的发生；公路弯道会车预警装置通过显示屏直接投放道路车速信息，由于会车预警装置设置在道路旁侧，且显示屏的位置较低，在车辆行驶过程中车轮难免会挤压石子，进而导致石子弹射到显示屏上，此时容易对显示屏进行撞击损坏。

3、于是，有鉴于此，针对现有的结构不足予以研究改良，提出一种基于地磁传感器的公路弯道会车预警系统。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种基于地磁传感器的公路弯道会车预警系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于地磁传感器的公路弯道会车预警系统，包括：会车预警装置、透明防护罩和条形板，所述会车预警装置一侧设置有透明防护罩，且透明防护罩为亚克力材质，所述透明防护罩侧面连接有条形板，所述条形板内部开设有卡槽，靠近条形板的所述会车预警装置侧面连接有固定板，所述固定板内部设置有卡块，所述卡块卡合连接在卡槽内部。

3、进一步的，所述会车预警装置包括爆闪灯、车速显示屏和会车信息显示屏，所述爆闪灯底部安装有车速显示屏，所述车速显示屏底部安装有会车信息显示屏，通过会车信息显示屏会显示前方来车信息。

4、进一步的，所述固定板内部开设有挤压槽，所述挤压槽内部滑动连接有卡块，所述卡块与挤压槽之间连接有弹簧，且弹簧与卡块之间构成伸缩结构，所述卡块一侧连接有把手，且把手穿过挤压槽并延伸至其外部，拉动把手会带动卡块向挤压槽内滑动。

5、进一步的，所述条形板的横向截面为“l”型，且条形板与固定板关于透明防护罩的中心线对称分布有两组，带动条形板与固定板进行对接，条形板会对卡块进行挤压。

6、进一步的，所述会车预警装置上连接有安装架，所述安装架上通过轴承连接有往回丝杆，且往回丝杆穿过安装架顶部并延伸至其外部，远离往回丝杆的安装架上连接有导向杆，往回丝杆会与滑块进行螺纹配合，此时滑块会拉动连接板带动另一侧滑块沿导向杆进行滑动。

7、进一步的，所述导向杆与往回丝杆上分别连接有滑块，且滑块与往回丝杆之间构成螺纹连接，并且滑块与导向杆之间构成滑动连接，所述滑块之间连接有连接板，所述连接板内侧连接有清洁刷，当连接板滑动时会带动清洁刷沿透明防护罩外侧进行滑动。

8、进一步的，所述安装架顶部连接有驱动机构，且驱动机构上设置有防护套，所述驱动机构包括微电机、齿轮a和齿轮b；

9、所述微电机的输出端固定连接有齿轮a，所述齿轮a一侧啮合连接有齿轮b，且齿轮b固定连接在往回丝杆顶端，启动微电机可以带动齿轮a进行转动，齿轮a转动时会与齿轮b进行啮合。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

11、1.本实用新型设置有透明防护罩，首先拉动透明防护罩套设在会车预警装置前侧，这时会带动条形板与固定板进行对接，此时卡块会卡设进卡槽内部，进而可以将透明防护罩安装在会车预警装置前侧，通过透明防护罩可以对爆闪灯、车速显示屏和会车信息显示屏进行遮盖防护；

12、2.本实用新型设置有清洁刷，通过驱动机构可以带动往回丝杆进行转动，往回丝杆会与滑块进行螺纹配合，此时滑块会拉动连接板带动另一侧滑块沿导向杆进行滑动，当连接板滑动时会带动清洁刷沿透明防护罩外侧进行滑动，从而可以对透明防护罩进行清理，避免透明防护罩上粘附污渍和水渍导致车速显示屏和会车信息显示屏上信息观看模糊的问题。

技术特征：

1.一种基于地磁传感器的公路弯道会车预警系统，包括：会车预警装置(1)、透明防护罩(2)和条形板(3)，其特征在于，所述会车预警装置(1)一侧设置有透明防护罩(2)，且透明防护罩(2)为亚克力材质，所述透明防护罩(2)侧面连接有条形板(3)，所述条形板(3)内部开设有卡槽(4)，靠近条形板(3)的所述会车预警装置(1)侧面连接有固定板(5)，所述固定板(5)内部设置有卡块(6)，所述卡块(6)卡合连接在卡槽(4)内部。

2.根据权利要求1所述的一种基于地磁传感器的公路弯道会车预警系统，其特征在于，所述会车预警装置(1)包括爆闪灯(101)、车速显示屏(102)和会车信息显示屏(103)，所述爆闪灯(101)底部安装有车速显示屏(102)，所述车速显示屏(102)底部安装有会车信息显示屏(103)。

3.根据权利要求1所述的一种基于地磁传感器的公路弯道会车预警系统，其特征在于，所述固定板(5)内部开设有挤压槽(7)，所述挤压槽(7)内部滑动连接有卡块(6)，所述卡块(6)与挤压槽(7)之间连接有弹簧(8)，且弹簧(8)与卡块(6)之间构成伸缩结构，所述卡块(6)一侧连接有把手(9)，且把手(9)穿过挤压槽(7)并延伸至其外部。

4.根据权利要求1所述的一种基于地磁传感器的公路弯道会车预警系统，其特征在于，所述条形板(3)的横向截面为“l”型，且条形板(3)与固定板(5)关于透明防护罩(2)的中心线对称分布有两组。

5.根据权利要求1所述的一种基于地磁传感器的公路弯道会车预警系统，其特征在于，所述会车预警装置(1)上连接有安装架(10)，所述安装架(10)上通过轴承连接有往回丝杆(11)，且往回丝杆(11)穿过安装架(10)顶部并延伸至其外部，远离往回丝杆(11)的安装架(10)上连接有导向杆(12)。

6.根据权利要求5所述的一种基于地磁传感器的公路弯道会车预警系统，其特征在于，所述导向杆(12)与往回丝杆(11)上分别连接有滑块(13)，且滑块(13)与往回丝杆(11)之间构成螺纹连接，并且滑块(13)与导向杆(12)之间构成滑动连接，所述滑块(13)之间连接有连接板(14)，所述连接板(14)内侧连接有清洁刷(15)。

7.根据权利要求5所述的一种基于地磁传感器的公路弯道会车预警系统，其特征在于，所述安装架(10)顶部连接有驱动机构(16)，所述驱动机构(16)包括微电机(1601)、齿轮a(1602)和齿轮b(1603)；

技术总结
本技术公开了一种基于地磁传感器的公路弯道会车预警系统，本技术涉及公路弯道会车预警技术领域，包括：会车预警装置、透明防护罩和条形板，所述会车预警装置一侧设置有透明防护罩，且透明防护罩为亚克力材质，所述透明防护罩侧面连接有条形板，所述条形板内部开设有卡槽。该基于地磁传感器的公路弯道会车预警系统，将透明防护罩安装在会车预警装置前侧，通过透明防护罩可以对爆闪灯、车速显示屏和会车信息显示屏进行遮盖防护；当连接板滑动时会带动清洁刷沿透明防护罩外侧进行滑动，从而可以对透明防护罩进行清理，避免透明防护罩上粘附污渍和水渍导致车速显示屏和会车信息显示屏上信息观看模糊的问题。

技术研发人员：张纪入,郭晓敏
受保护的技术使用者：南京捷诺达信息科技有限公司
技术研发日：20230220
技术公布日：2024/1/12