桥梁涵洞防撞限高架碰撞自动报警系统的制作方法

文档序号:34638434发布日期:2023-06-29 16:22阅读:176来源:国知局
桥梁涵洞防撞限高架碰撞自动报警系统的制作方法

本技术涉及限高碰撞报警,更具体地说,本技术涉及桥梁涵洞防撞限高架碰撞自动报警系统。


背景技术:

1、为了确保桥梁、涵洞、隧道等安全,通常在被交路迎车方向设置限高架,限制超高车辆进入桥梁、涵洞和隧道等,防止超高车辆碰撞,而当发生汽车冲撞限高架后,为了路政部门能够及时知晓,需要用到报警系统对路政部门进行报警。其中,经检索发现,专利申请号为cn202121484779.0的实用新型专利公开了一种限高架碰撞自动报警装置,包括架柱、红外对射传感器、三角支架、灯槽、警示灯、横梁、圆环、喇叭、报警主机、托板、4g通信模块、电机槽,所述架柱为圆柱空心状,所述红外对射传感器通过三角支架安装在架柱顶端,所述架柱顶部开有灯槽,所述警示灯安装在灯槽内,所述横梁与两个架柱顶端首尾相接,所述圆环安装在红外对射传感器下方,所述喇叭与圆环焊接,所述报警主机安装在托板上,所述4g通信模块安装在报警主机顶部,所述架柱底端开有电机槽;

2、上述技术方案存在一定的弊端,例如装置是安装在限高架上的,这样也导致需要车辆撞在限高架上之后,装置才能发送警报,这样比较被动,无法实现主动且提前预警的功能,其次当限高架与车辆发送碰撞之后,对车辆以及限高架的维修也需要大量的人力以及物力。


技术实现思路

1、本实用新型技术方案针对现有技术解决方案过于单一的技术问题,提供了显著不同于现有技术的解决方案。为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型提供桥梁涵洞防撞限高架碰撞自动报警系统,旨在解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:桥梁涵洞防撞限高架碰撞自动报警系统,包括安装在道路电子显示屏前方用于限高的限高架主体、用于安装的支撑框、用于警报的报警主机以及用于监控的摄像监控头,所述支撑框上设置有报警提醒组件;

3、所述报警提醒组件包括设置在支撑框外侧的支撑杆,所述支撑杆的一端设置有截面形状设置为弧形的检测弧角板,所述检测弧角板的外侧设置有若干个感应条;

4、所述支撑杆的外侧通过轴销活动连接有连杆,所述连杆上设置有用于感应的位移传感器,所述连杆的底部设置有延长拨杆;

5、所述支撑框的一侧设置有挡板,所述挡板上开设有滑槽,所述滑槽内滑动连接有滑块,所述滑块上设置有安装在连杆上的弹簧,所述支撑框设置在限高架主体的底部,所述报警主机设置在支撑框内,所述摄像监控头设置在报警主机的底部并与支撑框可拆卸连接,所述摄像监控头与道路电子显示屏通过导线相连接,所述位移传感器与报警主机通过导线相连接。

6、本实用新型的技术效果和优点:

7、通过设置报警提醒组件,与现有技术相比,通过没有超出限高的车辆行驶至限高架主体底部时不与延长拨杆相接触,而当行驶的车辆与延长拨杆相接触时,延长拨杆会带动连杆沿着连杆与支撑杆连接处的轴心点旋转,继而带动位移传感器旋转位移,并使得位移传感器能够逐个与检测弧角板上的感应条相接触进行感应,通过位移传感器旋转位移的角度测量出车辆超出限高的最高的高度,由报警主机进行警报并传送至路政部门,部门工作人员可以根据传送的车辆超高的高度数据,安排相应的工作人员以及设备前往事发地进行处理,无需人员看守;

8、同时通过摄像监控头对车辆车牌进行拍照并传送至道路电子显示屏上,由道路电子显示屏显示该车辆车牌并对其进行警告显示该车辆超出桥梁、涵洞以及隧道的最高限高,达到提前预警以及报警的功能,减少不必要的财产损失。



技术特征:

1.桥梁涵洞防撞限高架碰撞自动报警系统,包括安装在道路电子显示屏前方用于限高的限高架主体(1)、用于安装的支撑框(2)、用于警报的报警主机(3)以及用于监控的摄像监控头(4),其特征在于:所述支撑框(2)上设置有报警提醒组件;

2.根据权利要求1所述的桥梁涵洞防撞限高架碰撞自动报警系统,其特征在于:所述支撑框(2)的一侧设置有挡板(11),所述挡板(11)上开设有滑槽(12)。

3.根据权利要求2所述的桥梁涵洞防撞限高架碰撞自动报警系统,其特征在于:所述滑槽(12)内滑动连接有滑块(13),所述滑块(13)上设置有安装在连杆(8)上的弹簧(14)。

4.根据权利要求1所述的桥梁涵洞防撞限高架碰撞自动报警系统,其特征在于:所述支撑框(2)设置在限高架主体(1)的底部,所述报警主机(3)设置在支撑框(2)内,所述摄像监控头(4)设置在报警主机(3)的底部并与支撑框(2)可拆卸连接。

5.根据权利要求1所述的桥梁涵洞防撞限高架碰撞自动报警系统,其特征在于:所述摄像监控头(4)与道路电子显示屏通过导线相连接,所述位移传感器(9)与报警主机(3)通过导线相连接。


技术总结
本技术公开了桥梁涵洞防撞限高架碰撞自动报警系统,具体涉及限高碰撞报警技术领域,包括安装在道路电子显示屏前方用于限高的限高架主体、用于安装的支撑框、用于警报的报警主机以及用于监控的摄像监控头,所述支撑框上设置有报警提醒组件。本技术通过设置报警提醒组件,通过位移传感器旋转位移的角度测量出车辆超出限高的最高的高度,部门工作人员可以根据传送的车辆超高的高度数据,无需人员看守,通过摄像监控头对车辆车牌进行拍照并传送至道路电子显示屏上,由道路电子显示屏显示该车辆车牌并对其进行警告显示该车辆超出桥梁、涵洞以及隧道的最高限高,达到提前预警以及报警的功能,减少不必要的财产损失。

技术研发人员:鲍贵民,林清武,刘鹏,林岩,崔运川
受保护的技术使用者:山东哈德斯特轨道交通科技有限公司
技术研发日:20230404
技术公布日:2024/1/12
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