一种立体车库检测状态信息的压力传感器的制作方法

文档序号:36379763发布日期:2023-12-14 12:35阅读:91来源:国知局
一种立体车库检测状态信息的压力传感器的制作方法

本技术涉及车库检测设备,具体涉及一种立体车库检测状态信息的压力传感器。


背景技术:

1、立体车库是一种智能化的停车系统,它通过多层横向排列的平台和升降机等设备,实现车辆的垂直停放和存取,为了确保车库的正常运行和安全性,需要对车位的状态信息进行监测和检测,其中压力传感器是常用的一种传感器类型,压力传感器是一种用于测量力或压力的传感器,可以将压力信号转换为电信号输出,在立体车库中,压力传感器被安装在每个停车位的底部或支撑结构上,用于检测停放车辆的重量和状态,压力传感器的工作原理通常基于应变测量技术,当车辆停放在停车位上时,由于车辆的重量作用,停车位的底部或支撑结构会发生微小的形变或应变,压力传感器通过检测这种应变变化,并将其转换为电信号输出,从而实时监测和测量车辆的重量。

2、然而现有的检测状态信息的压力传感器在工作时,存在以下问题:当专属车位被其他车辆非法占用时,不能将车位被占用的信息实时发送给车位主人,容易导致车位的所属者没有车位可用,且当重量超过立体车库车位的最大重量时,不能及时进行提醒,车位下方的设备会因为重量超重而发生损坏。


技术实现思路

1、本实用新型提出一种立体车库检测状态信息的压力传感器,解决了相关装置在工作过程中,车位被非法占用或者重量超标的问题。

2、本实用新型的技术方案如下:一种立体车库检测状态信息的压力传感器,包括底座、报警灯和计时装置,所述底座的上表面连接有压力传感器,所述底座上表面的一侧连接有实时监测模块,所述实时监测模块的右上角连接有综合处理机构,所述综合处理机构的下方连接有报警灯,所述综合处理机构的上方连接有计时装置,所述计时装置的一侧连接有连接线路,所述压力传感器的上表面连接有停车位,所述停车位上表面的一侧连接有充电柱。

3、优选的,所述底座的上表面螺纹连接有压力传感器,所述底座上表面的一侧粘连有实时监测模块。

4、优选的,所述实时监测模块的右上角螺纹连接有综合处理机构,所述综合处理机构内部粘连有微控制器芯片,所述微控制器芯片的右上角线路连接有数据处理芯片。

5、优选的,所述数据处理芯片的一侧线路有数据发送芯片,所述数据发送芯片的另一侧线路连接有传感器信号调理芯片。

6、优选的,所述综合处理机构的下方螺纹连接有报警灯,所述报警灯设置有两个。

7、优选的,所述综合处理机构的上方螺纹连接有计时装置,所述计时装置的一侧粘连连接有连接线路。

8、优选的,所述压力传感器的上表面焊接有停车位,所述停车位是由钢材制作而成的。

9、优选的,所述停车位上表面的一侧粘连有充电柱,所述充电柱表面开设有充电插头,用于给电能源汽车充电。

10、本实用新型的工作原理及有益效果为:

11、通过底座、压力传感器、实时监测模块、综合处理机构、微控制器芯片、数据处理芯片、数据发送芯片、传感器信号调理芯片、报警灯、计时装置、连接线路、停车位、充电柱的设置,本实用新型可实现通过设置的报警灯当车库内的车位被非法占用或超过允许停放的最大重量时,压力传感器会触发报警灯,及时提醒管理人员或车主,保证车位不会被非法占用同时也保证车位的安全。



技术特征:

1.一种立体车库检测状态信息的压力传感器,包括底座(1)、报警灯(5)和计时装置(6),其特征在于,所述底座(1)的上表面连接有压力传感器(2),所述底座(1)上表面的一侧连接有实时监测模块(3),所述实时监测模块(3)的右上角连接有综合处理机构(4),所述综合处理机构(4)的下方连接有报警灯(5),所述综合处理机构(4)的上方连接有计时装置(6),所述计时装置(6)的一侧连接有连接线路(7),所述压力传感器(2)的上表面连接有停车位(8),所述停车位(8)上表面的一侧连接有充电柱(9)。

2.根据权利要求1所述的一种立体车库检测状态信息的压力传感器,其特征在于,所述底座(1)的上表面螺纹连接有压力传感器(2),所述底座(1)上表面的一侧粘连有实时监测模块(3)。

3.根据权利要求1所述的一种立体车库检测状态信息的压力传感器,其特征在于,所述实时监测模块(3)的右上角螺纹连接有综合处理机构(4),所述综合处理机构(4)内部粘连有微控制器芯片(401),所述微控制器芯片(401)的右上角线路连接有数据处理芯片(402)。

4.根据权利要求3所述的一种立体车库检测状态信息的压力传感器,其特征在于,所述数据处理芯片(402)的一侧线路有数据发送芯片(403),所述数据发送芯片(403)的另一侧线路连接有传感器信号调理芯片(404)。

5.根据权利要求1所述的一种立体车库检测状态信息的压力传感器,其特征在于,所述综合处理机构(4)的下方螺纹连接有报警灯(5),所述报警灯(5)设置有两个。

6.根据权利要求1所述的一种立体车库检测状态信息的压力传感器,其特征在于,所述综合处理机构(4)的上方螺纹连接有计时装置(6),所述计时装置(6)的一侧粘连连接有连接线路(7)。

7.根据权利要求1所述的一种立体车库检测状态信息的压力传感器,其特征在于,所述压力传感器(2)的上表面焊接有停车位(8),所述停车位(8)是由钢材制作而成的。

8.根据权利要求1所述的一种立体车库检测状态信息的压力传感器,其特征在于,所述停车位(8)上表面的一侧粘连有充电柱(9),所述充电柱(9)表面开设有充电插头,用于给电能源汽车充电。


技术总结
本技术涉及车库检测设备技术领域,提出了一种立体车库检测状态信息的压力传感器,包括底座、报警灯和计时装置,所述底座的上表面连接有压力传感器,所述底座上表面的一侧连接有实时监测模块,所述实时监测模块的右上角连接有综合处理机构,所述综合处理机构的下方连接有报警灯,所述综合处理机构的上方连接有计时装置,所述计时装置的一侧连接有连接线路,所述压力传感器的上表面连接有停车位,所述停车位上表面的一侧连接有充电柱。本技术可实现通过设置的报警灯当车库内的车位被非法占用或超过允许停放的最大重量时,压力传感器会触发报警灯,及时提醒管理人员或车主,保证车位不会被非法占用同时也保证车位的安全。

技术研发人员:成加红,张小羊,姚新征
受保护的技术使用者:江苏欧玫亚智能制造有限公司
技术研发日:20230705
技术公布日:2024/1/15
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