一种高安全的公路合流区域提示装置的制作方法

本技术涉及一种高安全的公路合流区域提示装置，属于公路合流区车况提示工具领域。

背景技术：

1、现有公路合流区域，在合流区域存在车辆在合流之前，无法有效感知另一侧车道车辆行驶状况，导致车辆在合流区域容易发生交通事故。由于传统一般设置警示的合流标志进行示意，对驾驶员进行提醒，但驾驶员并不能有效感知另一侧车道车辆行驶情况，无法有效进行合理避让。

2、即，现需要一种高安全的公路合流区域提示装置，更好的提示主车道和匝道的驾驶员，进行合理避让，减少交通事故。

技术实现思路

1、有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种高安全的公路合流区域提示装置，更好的提示主车道和匝道的驾驶员，进行合理避让，减少交通事故；可以克服现有技术的不足。

2、本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

3、本实用新型公开了一种高安全的公路合流区域提示装置，它包括以合流点为起点，向主车道和匝道行车反方向布设200米的车辆检测器，在合流点左右两侧或合流点处分别设有合流显示器，所述合流显示器包括与电缆相连的指示牌，在指示牌上设有主车道模拟显示屏、主车道轨迹显示车辆图标、主车道会车显示屏、匝道模拟显示屏及匝道轨迹显示车辆图标。

4、上述的，在指示牌上还设有v类反光膜ⅰ和棱晶体透光型v类反光膜ⅱ。

5、上述指示牌安装在立柱上，所述立柱通过地脚螺栓安装在基座上，在基座上设有接地引线，在基座与立柱之间设有加强肋。

6、前述的，在主车道模拟显示屏、匝道模拟显示屏的屏幕背景设有代表50米的格子，所述格子具有不同的底色。

7、与现有技术比较，本实用新型的有益效果是：

8、1、本实用新型通过以合流点为起点，向主车道和匝道行车反方向布设200米的车辆检测器，在合流点左右两侧或合流点处分别设有合流显示器，所述合流显示器包括与电缆相连的指示牌，在指示牌上设有主车道模拟显示屏、主车道轨迹显示车辆图标、主车道会车显示屏、匝道模拟显示屏及匝道轨迹显示车辆图标，这样的结构，通过主车道车辆或匝道车辆进入车辆检测区之后，合流显示器的显示屏上会显示车辆图标，车辆图标会随着主线车辆或匝道车辆移动而移动，直至主线车辆或匝道车辆驶出检测区，主线车辆行驶驾驶员或匝道车辆行驶驾驶员看到合流显示器上车辆图标移动位置时，可以根据车辆图标位置，判断行驶车辆离合流点位置，根据判断，采取合理的避让措施，有效减少交通事故，保障驾驶员行驶安全；同时，在合流点左右两侧或合流点处分别设有合流显示器，这样，当主车道和匝道较窄时，可以将合流显示器设置在合流点左右两侧；而当主车道较宽时，如高速上二车道以上，快车道不用在于匝道的车辆，只要与匝道合流的慢车道需要注意匝道车辆，即，将合流显示器设置在合流点，有利于慢车道的观察。

9、2、在指示牌上还设有v类反光膜ⅰ和棱晶体透光型v类反光膜ⅱ，这样的结构，v类反光膜ⅰ和棱晶体透光型v类反光膜ⅱ在夜间具有强反光效果。

10、3、指示牌安装在立柱上，所述立柱通过地脚螺栓安装在基座上，在基座上设有接地引线，在基座与立柱之间设有加强肋，这样的结构，接地引线有利于提高基座的稳定性。

11、4、在主车道模拟显示屏、匝道模拟显示屏的屏幕背景设有代表50米的格子，所述格子具有不同的底色，这样的结构，通过格子有利于驾驶员把握主车道或匝道来车的位置，而格子具有不同的底色，能更加直观的进行显示。

12、本实用新型的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本实用新型的实践中得到教导。本实用新型的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。

技术特征：

1.一种高安全的公路合流区域提示装置，其特征在于：它包括以合流点（1）为起点，向主车道（2）和匝道（3）行车反方向布设200米的车辆检测器（4），在合流点（1）左右两侧或合流点（1）处分别设有合流显示器（5），所述合流显示器（5）包括与电缆相连的指示牌（6），在指示牌（6）上设有主车道模拟显示屏（7）、主车道轨迹显示车辆图标（8）、主车道会车显示屏（9）、匝道模拟显示屏（15）及匝道轨迹显示车辆图标（10）。

2.根据权利要求1所述的高安全的公路合流区域提示装置，其特征在于：在指示牌（6）上还设有v类反光膜ⅰ（11）和棱晶体透光型v类反光膜ⅱ（12）。

3.根据权利要求1所述的高安全的公路合流区域提示装置，其特征在于：所述指示牌（6）安装在立柱（13）上，所述立柱（13）通过地脚螺栓安装在基座（14）上，在基座（14）上设有接地引线，在基座（14）与立柱（13）之间设有加强肋。

4.根据权利要求1所述的高安全的公路合流区域提示装置，其特征在于：在主车道模拟显示屏（7）、匝道模拟显示屏（15）的屏幕背景设有代表50米的格子，所述格子具有不同的底色。

技术总结
本技术公开了一种高安全的公路合流区域提示装置，它包括以合流点为起点，向主车道和匝道行车反方向布设200米的车辆检测器，在合流点左右两侧或合流点处分别设有合流显示器，所述合流显示器包括与电缆相连的指示牌，在指示牌上设有主车道模拟显示屏、主车道轨迹显示车辆图标、主车道会车显示屏、匝道模拟显示屏及匝道轨迹显示车辆图标；本技术更好的提示主车道和匝道的驾驶员，进行合理避让，减少交通事故。

技术研发人员：周志俊,黄志勇,李振华,贾圆飞,何齐飞,谢旺祥,郑锐,朱欢,陈禹戈,吴明亮,吕凡
受保护的技术使用者：贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
技术研发日：20230821
技术公布日：2024/3/4