一种停车场车辆自动引导设备的制作方法

文档序号:37758450发布日期:2024-04-25 10:45阅读:9来源:国知局
一种停车场车辆自动引导设备的制作方法

本技术涉及智能停车场,具体为一种停车场车辆自动引导设备。


背景技术:

1、随着社会的发展,汽车已经逐渐成为人们的主要交通工具,为了便于停车,同时节约停车占地面积,常常在建筑物的地底建设地下停车场,为了便于停车,在地下停车场内部安装车位引导吊牌,对空车位进行自动显示和指引。

2、而现有的车位引导吊牌通常固定吊装在停车场的顶部,不便于拆装进行维护,公告号为cn214064348u的专利文件公开了一种停车场车辆引导装置,其背景技术部分同样指出现有技术中车位引导吊牌不便于拆卸维护的问题,因此本申请提出一种停车场车辆自动引导设备来解决上述问题。


技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种停车场车辆自动引导设备,具备便于对车位引导吊牌进行维护的优点,解决了车位引导吊牌通常固定吊装在停车场的顶部,不便于拆装进行维护的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种停车场车辆自动引导设备,包括箱体,所述箱体的内部设有升降机构,所述箱体的下方设有安装机构,所述箱体的下方设有安装框;

3、所述安装机构包括固定在安装框上表面的安装箱,所述安装箱内腔的正面通过轴承转动连接有转杆,所述转杆的外侧固定有第一涡轮,所述第一涡轮的右侧啮合有第一蜗杆,所述安装箱的上表面转动连接有转盘,所述转盘的上表面固定有两个固定柱,两个所述固定柱的顶端均固定有弹簧,两个所述固定柱的顶端均固定有阻尼器,两个所述阻尼器的顶端固定有同一固定板,所述第一蜗杆的顶端固定有安装杆,所述安装框的上表面固定有两个安装板,两个所述安装板相对的一侧均滑动连接有移动板,两个所述移动板的下不开门均固定有活动板;

4、所述升降机构包括固定在箱体内腔底壁的双轴电机,所述双轴电机两端输出轴的外侧均固定有连接杆,两个所述连接杆相背的一侧均固定有第二蜗杆,两个所述第二蜗杆的背侧均啮合有第二涡轮,两个所述第二涡轮的内部均固定有活动杆,两个所述活动杆的底端均固定有螺杆,两个所述螺杆的外侧均螺纹连接有活动套。

5、进一步,所述安装框的内部设有显示板,所述显示板的左右两侧均固定有连接板,两个所述连接板相背的一侧均开设有两个卡槽。

6、进一步,所述安装杆的外侧固定有四个定位块,所述固定板内腔的内壁开设有与定位块间隙配合的定位槽。

7、进一步,两个所述弹簧分别套装在两个阻尼器的外侧,两个所述弹簧均固定在固定板的下表面,所述固定板的上表面固定有把手。

8、进一步,两个所述活动板相对的一侧均固定有与左右两侧卡槽间隙配合的卡块,两个所述移动板相对的一侧均固定有吊环。

9、进一步,两个所述吊环的外侧均系有钢绳,所述转杆的外侧且位于第一涡轮的背侧固定有收卷辊,两个所述钢绳分别固定在收卷辊的外侧。

10、进一步,两个所述活动杆均通过轴承转动连接在箱体内腔的顶壁,两个所述活动套分别固定在两个安装板的上表面。

11、与现有技术相比,本申请的技术方案具备以下有益效果:

12、1、该停车场车辆自动引导设备,将把手向下按压,使得固定板内开设的定位槽与安装杆外侧固定的定位块间隙配合,转动把手,使收卷辊开始转动,利用收卷辊使左右两侧钢绳开始伸长,此时拉动左右两侧活动板即可使左右两侧卡块分别脱离左右两侧卡槽,此时能够将安装框内的显示板进行拆卸维护,达到了便于维护安装框内的显示板的目的。

13、2、该停车场车辆自动引导设备,通过驱动双轴电机,使得左右两侧活动杆带动左右两侧螺杆旋转,使两个活动套带动安装框垂直向下移动,达到了使安装框上下移动升降的目的。



技术特征:

1.一种停车场车辆自动引导设备,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)的内部设有升降机构(4),所述箱体(1)的下方设有安装机构(2),所述箱体(1)的下方设有安装框(3);

2.根据权利要求1所述的一种停车场车辆自动引导设备,其特征在于:所述安装框(3)的内部设有显示板,所述显示板的左右两侧均固定有连接板,两个所述连接板相背的一侧均开设有两个卡槽。

3.根据权利要求2所述的一种停车场车辆自动引导设备,其特征在于:所述安装杆(209)的外侧固定有四个定位块,所述固定板(208)内腔的内壁开设有与定位块间隙配合的定位槽。

4.根据权利要求3所述的一种停车场车辆自动引导设备,其特征在于:两个所述弹簧(206)分别套装在两个阻尼器(207)的外侧,两个所述弹簧(206)均固定在固定板(208)的下表面,所述固定板(208)的上表面固定有把手。

5.根据权利要求4所述的一种停车场车辆自动引导设备,其特征在于:两个所述活动板(212)相对的一侧均固定有与左右两侧卡槽间隙配合的卡块,两个所述移动板(211)相对的一侧均固定有吊环。

6.根据权利要求5所述的一种停车场车辆自动引导设备,其特征在于:两个所述吊环的外侧均系有钢绳,所述转杆(202)的外侧且位于第一涡轮(203)的背侧固定有收卷辊,两个所述钢绳分别固定在收卷辊的外侧。

7.根据权利要求6所述的一种停车场车辆自动引导设备,其特征在于:两个所述活动杆(405)均通过轴承转动连接在箱体(1)内腔的顶壁,两个所述活动套(407)分别固定在两个安装板(210)的上表面。


技术总结
本技术涉及一种停车场车辆自动引导设备,包括箱体,所述箱体的内部设有升降机构,所述箱体的下方设有安装机构,所述箱体的下方设有安装框,所述安装机构包括固定在安装框上表面的安装箱,所述安装箱内腔的正面通过轴承转动连接有转杆,所述转杆的外侧固定有第一涡轮。该停车场车辆自动引导设备,将把手向下按压,使得固定板内开设的定位槽与安装杆外侧固定的定位块间隙配合,转动把手,使收卷辊开始转动,利用收卷辊使左右两侧钢绳开始伸长,此时拉动左右两侧活动板即可使左右两侧卡块分别脱离左右两侧卡槽,此时能够将安装框内的显示板进行拆卸维护,达到了便于维护安装框内的显示板的目的。

技术研发人员:牛俊永,李相虎,刘爱峰,李子鹏,王超,薛文军,庞明亮,宋红景
受保护的技术使用者:北京中铁建建筑科技有限公司
技术研发日:20230914
技术公布日:2024/4/24
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