防盗报警器的制作方法

文档序号:6687333阅读:205来源:国知局
专利名称:防盗报警器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种报警装置,尤其是一种适用于汽车、摩托车、家庭、单位等使用的系列防盗报警器。
目前使用的报警装置,由于功能单一,电路复杂,没有自卫能力,往往固定安装在建筑物内等,性能不够完善而没有得到广范使用,且关于机动车辆的专用防盗报警器更是少见介绍。
本实用新型的目的在于提供一种电路简单、适用面广、工作可靠、使用方便的以汽车防盗、防劫为总体电路,稍加变换一些元件和电路,就可以成为完整、独立的摩托车、三轮车等机动车辆以及单位、家庭、旅行箱袋等专用的系列防盗报警器。
以下结合附图作详细说明。


图1为本实用新型用于汽车防盗报警的电路图。
图2为本实用新型用于摩托车防盗报警的电路图。
图3为本实用新型用于家庭、单位防盗报警的电路图。
图4为本实用新型的基本总电路图。
如图4所示,BG1、BG2、R0组成触摸开关门,BG3、BG4、R1、R2组成两组断路开关门,BG6为电源开关管,BG5、R5、R6、R7组成自锁电路,C1为防误动开关,D为保护J3线圈而设的保护电路,BG7、C2、R8、R9、Y2、Ic组成四声警笛发生器,K1、K4、J1、J2、Y1组成导通汽车电门报警电路,BG8、BG9、R03、R04、L1、L2、L3等组成推挽共射极间歇交替式振荡器,产生脉冲电压。
工作时K2合上,电路导通,在静态情况下BG3、BG4基极对地短路,BG1基极悬空,BG3、BG4无偏置,因此四管都处于截止状态,BG5的偏置取于BG6集电极,此时也处于截止状态,Ic无供给电源不工作,J3不动作。
当安装在车门或串接在电瓶上的L1一路断开或L2二路断开后,BG3或BG4导通,BG5通过R4从BG3的CE或BG4的CE形成正常的偏置,BG6饱和导通,集电极有电压输出,Ic加电后Y发出报警声,J3吸合输送一个工作电压给J2,J2得电吸合,一组动点与B点接合提供一个“+”电压给脉冲高压发生器,产生15000V的防卫电压(出租汽车可装成棒式挂在驾驶室内,遇劫时作为防身武器或碰撞在隔离的金属网罩上),如果是长途运输货车,可以装在车箱内作为第二道防线(第一道是触摸或L1、L2断线报警),如果需要设报警时同时用录音机作呼叫,晚间要灯光照明现场,都可以从J2的B点上提供。
J2的另一组长开D点接通,提供一个负压给Y1喇叭长鸣,同时VC6已通过R5、R6加到BG5的基极上使BG5导通,此时,即使L1或L2重新接通,BG3或BG4再截止,BG6可通过BG5仍有正常偏置通路形成自锁报警。直到扳开K2切断电源方能解除警报。同理,L1、L2可分别串接在摩托车前后轮作为车锁使用,也可串接在车架工具箱上或把车串接在车房木柱上,同样达到汽车防盗时的各种效果,用于摩托车防盗时,把J1、J2、J3改为6V工作的继电器和把分流分压电阻值相应减小,如图1、图2所示,汽车、摩托车防盗报警除去四声警笛发生器部分。
如果把B1点想法固定在货车的车箱栏板上,B2点相对固定在后车架上,只要窃贼打开栏板,必然碰接触点短路,这时相当于BG1、BG2、BG3、BG4、BG6导通,同理触发声光报警。
如果司机下车时只扳下K4而忘记把K2扳通,装在车门上的第一道防线开路,报警器不工作,窃贼进入驾驶室后发动汽车,不管采取何种手段打开电门通路,必然导通点火开关K1,继电器J1得电吸合,动点与常闭A触点断开点火线圈BL1,并与B点接合,继电器自锁,这时汽车绝对发动不起来,同时,J1另一组动点与常开点D接合,供给电喇叭Y1一个负电压发声长鸣。
根据机动车辆的型号和负载电流的不同,相应选择K4的负载电流,K4的作用有二,①防盗时往下拨作J1的工作电源开关。②平时往上拨,并接在J1的两个常闭触点上,安装时根据车辆的工作负载电流而选用相应的开关。
J1得电自锁后有一个正电压输出给高压发生器产生高压(也可以把触头装在司机座位上或靠背上,搞多一条活动连接高压专用线),防盗前把它插上,使窃贼无法逃脱,尽管窃贼想把电门关掉也没用,只有司机把藏在暗处的K4扳回才能解除警报。
触摸门BG1与BG3、BG4并接,安装时一定要将电源正极接地,如果汽车停放或维修过夜时,有条件的可接上拖拉较好的地线,也可把触点A接在车门拉手或固定在电瓶螺丝上或油箱和车头金属配件上(该配件必须与大地有良好的绝缘),当窃贼企图想扒窃电瓶、汽车油管、车头金属配件等物时,必然触摸到并接在A点金属上,这时BG1通过人体构成回路,BG1、BG2工作导通,BG6饱和导通,J3吸合,Ic工作,同样会发出声光报警,产生高压防卫。
出租汽车在运行中遇到暴力劫车时,只要司机把藏在暗处的K4往下拨,急行中的车辆马上熄火,罪犯再无法起动。这时J1得电吸合,喇叭报警长鸣,晚上拉开灯光照明,高压振荡器得电产生高压进行自卫,并接在J1、J2、B、D上的录音机自动发出呼救讯号。如过在野外遇劫车辆,想让汽车继续行驶,抢时间接近闹区或公安机关,这时司机只要拨下L1或L2插头,形成人为开路报警。同理BG3或BG4电路导通,BG6饱和导通,J3吸合,J2吸合,Y1喇叭报警,高压振荡电路BL2得电产生高压,N5工作指示红灯闪烁,这时司机可一面开车,一面手持电棒还击。
如图3所示,本电路如果用在家庭,把L1或L2串接在门框、衣柜门、电视机、录像机等的微动开关上,如有盗贼企图撬门作案,装在门上的微动开关开路电路导通,J3吸合,J2吸合,J2常开B点接通,电铃DL和讯号红灯N6得电发出声光报警。同时并接在J2上的BL3整流电源得电通过Ic、C3产生稳压,输送12V电压给高压振荡器Bt2产生脉冲高压,这一部分防卫电路可把高压触头装在家庭保险柜或柜内装有的金属抽屉上,这样尽管盗贼撬门入室,第一道防线已触发报警,盗贼继续作案,只要打开柜门碰及装有贵重财物的抽屉,同样可把它击倒。所以,不管家中是否有人,一切高级家电,摆设的古董等只要装上本报警器就会一样安全。
家用报警器同样设有触摸A、短路B1、B2报警,J2、DL、N4、N6、BL3报警时直接用220V电源。报警器本身设电源开关K2,家庭安装时,要并接一只安在门外暗处的或装在门上由主人通过钥匙关、合K2工作电源。为了报警器的可靠工作,还附设DL电铃、灯光N6、高压防卫所用的220V电源,最好接在闸刀前。
本电路如除去触摸电路BG1,2,减少一组短路B1、B2和开路L1,除去高压振荡电路BL2和继电器J1和J2、J3装置,把动圈喇叭Y2改成φ27mm蜂鸣片作声源,用6V供电,利用L2作开路报警,它将成为一支小巧玲珑的旅行皮箱,皮包防盗报警器,不管放在那里,只要将L2插头线穿接在另一物体上,遇盗时必然拉断或拉掉,L2促使电路导通即能报警。
脉冲高压,是由晶体管BG8、BG9,电阻R03、R04组成推挽共射极间歇振荡器,当电路接通,晶体管就处于截止或导通两状态交替工作,其中一管从截止开始得电,由于电路接成正反馈,IB和IC迅速上升,当集电极电流达到最大值,主振线圈L1的半个绕组的电流达到最大值,BL2磁芯达到饱和,对应回路线圈L1中的感应电压变成零,基极电流也下降致零,迫使这只管变成截止,另一管的工作状态与此相对应,也就是BG8一只管导通,另一管BG9截止,周而复始交替工作产生脉冲电流。
L1、L2各可接长200米以下导线,触摸运用时只要地线好,人带棉手套或穿皮鞋均可报警,电路设有高压自动防卫功能。工作电压,汽车报警器用12V,摩托车用6V,家庭用6V,旅行包用6V。
本防盗报警器采用分立元件与集成电路相结合,耗电极少,静态时总电流<1mA,若不用触摸功能,总电流<10μA,报警时电流≤80mA。
本系列防盗报警器以汽车防盗,防劫为总体电路,稍变换一些元件和电路,就可以成为一个完整、独立的适用于机动车辆、单位、家庭、旅行包、箱等专用的防盗报警器。本报警器设有触摸通路、开路、短路报警电路。功能其全,防盗范围宽,多重保险,只要窃贼企图作案,就能触发声光报警,同时还能自动进行自卫,发出10000V~15000V的脉冲电压将窃贼击倒,使用户放心。
权利要求1.一种防盗报警器,其特征在于由BG1、BG2、Rθ组成的触摸开关门,BG3、BG4、R1、R2组成的两组断路开关门,BG5、R5、R6、R7组成的自锁电路,BG7、C2、R8、R9、Y2、Ic组成的四声警笛发生器,K1、K4、J1、J2、Y1组成的通路报警器,BG8、BG9、Rθ3、R04、L1、L2、L3组成的推挽共射极间歇交替式振荡器等构成。
专利摘要本实用新型提供了一种适用于汽车、摩托车、机动车辆以及家庭、单位、旅行包箱等使用的系列防盗报警器,由触摸开关门、断路开关门、自锁电路、四声警笛发生器、通路报警电路以及推挽共射极间歇交替式振荡器等构成,它功能齐全、防盗范围宽,适用面广,电路简单、工作可靠,多重保险、使用方便,还能自动进行自卫,使用户放心。
文档编号G08B13/22GK2075365SQ9020681
公开日1991年4月17日 申请日期1990年5月19日 优先权日1990年5月19日
发明者何昌寿, 莫翠英 申请人:何昌寿, 何文辉
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