专利名称：自动报站器的制作方法
技术领域：
本实用新型是一种用录音机自动控制的自动报站器。
现在所有公共汽车上都采用人工报站，售票员的劳动即辛苦又枯燥，而且报站音不够标准、详细、报站内容不全。
曾有人试用录音机代替人工报站，但仍需售票员控制录音机开停，使用很不方便，常发生报错站和报过站的现象，所以未能普遍使用。
本实用新型的目的在于提供一种适用于公共汽车、火车、轮船等场合的自动报站器，也可用于电话无人自动应答留言机。
图1是报站器的原理图图2是一实施例下面结合图1来说明报站器原理在录音磁带(1)上的两个声道(L)(R)上分别录有报站音(2)和相应的控制信号(3)，报站音与控制信号同步，在一段报站音结束时，控制信号也相应停止，在磁带上有一段空白 无信号处(4)约1－2厘米(如图1－1所示)在录音机中有放音电路(6)和自动控制电路(7)自动控制电路由双声道磁头的一个声道(10)、放大器(7)和继电器J(8)组成(如图1－2所示)。
使用中，售票员在进站开门时，同时也就启动了报站器，报站器自动对外报出车的路次及行驶目的地，在关门后按铃通知司机开车时，又启动报站器，车内报站扬声器报知下一站站名和附近单位名称等，报完后自动停止。
图2中磁带(1)上的报站信号(2)，通过磁头的一个声道(9)输入放音电器(6)，经前置，功放推动车外扬声器(5、1)或车内扬声器(5、2)发出报站音，在放音电路中有一个话筒(12)和开关(13)，当有特别情况时，可按动开关(13)用话筒(12)通知乘客。
控制信号通过磁头的另一声道(10)进入控制电路，经放大后，又经三极管(14)再次放大，驱动继电器J(8)吸合，J－2接通电源，报站器工作，无控制信号时，J释放，自动断电，报站器停止工作。
在电路中，K是车门开关，同时也用于启动报站器工作和选择车内报站或车外报站，K－1控制车门开关，K－2是启动报站器开关，K－3是选择车内或车外报站开关，K－1、K－2、K－3相联动，车门关闭时(图2时的情况)电容器(15)通过J－1、J－2充电，当车进站开门时，K拨向下方，电容器(15)所储的电能使J吸合，并持续一定时间，这时J－2导通将报站器电源接通，录音机马达M转动，磁带运行，空白无信号部份(4)走过磁头，控制信号使J仍然吸合，当控制信号消失时，J释放，报站器自动停止，开关(17)是车铃开关，和报站器启动开关(16)联动，当按动(17)通知司机开车时，(16)也闭合使J吸合，这时电源接通，又进入了报站状态，这样即实现了报站器的自动报站。
同时控制信号也可以和报站音录在同一声道，但控制信号频率需高于或低于音频，这样就能避免相互干扰(如图1－3所示)，并且控制信号也可以反过来，报站时无信号，使J不吸合，常闭触点使录音机电源接通录音机运转，当报站结束时，录一个自停信号，使J吸合，切断电源，录音机自停。
采用自动报站器，可以使报站音成为标准普通话语音，并可配上方言、民族语言或外语，使报站音清晰、易懂，使用操作方便，效率高，降低了售票员的劳动强度。
权利要求1.一种自动报站器其特征在于，在录音磁带(1)的左右声道中，分别录有报站音(2)和相应的报站控制信号(3)，报站音与控制信号同步，在磁带(1)上一段报站音结束时，磁带上另一声道的控制信号也随之消失，在磁带上留有一段空白无信号区(4)；在录音机中有一控制电路(7)，磁带上的控制信号通过双声道磁头一个声道(10)感应出一个电压经控制电路(7)放大，使继电器J吸合，从而接通录音机电源，当无控制信号时，J不能吸合，录音机就会自动切断电源而停止，控制信号和报站音同步，录音机即能够跟随控制信号而停止，在录音机电路中设有开关(16)和开关K-2，当按动开关(16)或按动K-2时电源即被接通，磁带空白段走过磁头，使录音机进入报站状态，开关(16)可以和车门开门K-1车铃开关(17)联动，从而在售票员的开关及按铃的操作中，就自动将录音机开启，报站音通过双声道磁头的另一声道(9)，进入放音电路(6)，最后推动喇叭(5)发出报站音。
2.根据权利1所述的自动报站器，其特征在于所述的报站音分为车内音和车外音。
3.根据权利1所述的自动报站器，其特征在于磁带(1)上的报站音(2)通过磁头一个声道(9)输入放音电路(6)经前置，功放后输出，推动扬声器(5、1)或(5、2)发出报站音，电路中有一个话筒(12)和开关(13)。
4.根据权利要求1所述的自动报站器，其特征在于磁带(1)上录的控制信号(3)通过磁头的另一个声道(10)，经放大后，再经三极管(14)放大，使断电器J吸合，J－2使电源接通，报站器工作，如无控制信号，则不能吸合，报站器断电，自动停止。
5.根据权利要求1所述的自动报站器，其特征在于报站器启动开关K－2和车门开关K－1，车内车外报站选择开关K－3相联动，售票员在开门的同时，就能自动启动报站器工作，在开门时是车外报站，在关门时是车内报站，车门关闭时(图2时的情况)，电容器(15)通过K－2、J－1充电，当进站开门时，车门开关K拨动，电容器通过K－2向J放电，J－2接通电源，录音机马达M转动，磁带空白段(4)走过磁头，控制信号输入磁头，使J仍吸合，报站器对车外报站，直到磁带上的控制信号消失，报站器停止工作，车铃开关(17)和报站器启动开关(16)联动，如果按动车铃开关(17)，则启动开关(16)也闭合，使J吸合，报站器开始工作。
6.根据权利要求1所述的自动报站器，其特征在于所述的同步控制信号也可以反过来，在报站时，为空白无信号，在停止时录有一个自停信号，使录音机自停。
7.根据权利要求1所述的自动报站器，其特征在于所述的控制信号也可与报站音录在同一声道，其控制信号频率应高于声频或低于声频，这样就可以避免相互干扰。
专利摘要本实用新型是一种用录音机自动控制的自动报站器。它是在录音磁带上录有报站音及同步控制信号，在录音机中有一自动控制电路，同步控制信号能够自动控制录音机报站，并可自动选择车内报站和车外报站。
文档编号G08B3/00GK2083769SQ9021899
公开日1991年8月28日 申请日期1990年9月1日 优先权日1990年9月1日
发明者赵新安 申请人:赵新安