专利名称：发动机语言监护器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种发动机监护装置，特别是一种发动机语言监护器。
汽车的发动机是否正常工作，是通过仪表台用仪表和指示灯来显示，它存在如下缺点第一司机在开车时经常低头看仪表和指示灯，容易分散精力，影响开车的安全；第二当发动机出现故障时，如突然冲垫子朝外直射机油或机油泵销子断了不能上油时，本应当即停车，但因不能及时实现人与机的紧密联系而作出判断，造成发动机在高速运转时损坏而大修；第三发电机不发电也是容易忽视的事，车上用电部位多，大电流起动次数频繁，蓄电池容量下降，使车子不好起动，不能行驶；第四车辆行驶过程中风扇皮带断了，如照样行驶，温度将达到一百多度而使发动机受损，寿命减短。
本实用新型的目的是提供一种自动检测、报警、能有效延长发动机使用寿命和确保行车安全的发动机语言监护器。
下面结合附用对本实用新型进行详细说明。
图1是本实用新型结构示意图。
图2是本实用新型的电路图。
在图1中，外壳1的表面设有通音孔7与装在外壳内的扬声器6相对应，外壳的侧面设有出线孔4，盖板2通过螺丝5装在外壳1上，电路板3固定在盖板2的反面。
在图2中，IC4是三端稳压集成电路LM7808，IC1是逻辑门阵列集成电路GAL16V8A，IC2是语言压缩集成电路TSG4812，IC3是音频功率放大集成电路LM386。其中，接线端S4串联在点火开关K1上，接线端S5接蓄电池E的负端并接地，IC4的21端连接S4端，它的22端接地、23端接滤波电容C11到地，则在IC4的23端可获得稳定的直流电压，此为第一电源电压23。二极管D6跨接在S4
其中X、Y和R1如上文定义，Rc和R’c可以相同或不同，表示氢原子或氨基基团，所述氨基可被一个或二个相同或不同的选自下述的基团所取代直链或支链的(C1-C6)烷基、芳基、其中的烷基部分是直链或支链烷基的芳基-(C1-C6)烷基、直链或支链的(C1-C6)烷基磺酰基、芳基磺酰基、其中的烷基是1-6个碳原子的直链或支链烷基的氨基烷基、其中的各个烷基是1-6个碳原子的直链或支链烷基的一烷氨基烷基、其中的各个烷基是1-6个碳原子的直链或支链烷基的二烷氨基烷基、直链或支链的(C1-C5)羟基烷基，和其中的各个烷基部分是1-6个碳原子的直链或支链烷基的烷氧基烷基，可以理解的是Rc和R’c不能同时为氢原子，★或使式(I/d)进行甲酰化反应，得到式(I/h)化合物，该化合物是式(I)化合物的一种特定形式
其中X、Y和R1如上文定义，以及Rd和R’d可以相同或不同，表示甲酰基或氢原子，可以理解的是Rd和R’d不能同时为氢原子，使所述式(I/h)化合物进行下述反应●将式(I/h)化合物用氧化剂处理，并与醇进行反应，得到式(I/h’)化合物，该化合物是式(I)化合物的一种特定形式
三电源电压端25为高电位时，在DW1负端可得到稳定的直流电压。定时电容C5与二极管D5串联后与DW1并联，且二极管D5的正端接地。限流电阻R9跨接在二极管D5的负极与三极管T1的基极两端。T1的发射极接地，集电极接IC1的引脚⑨。R10跨接在第二电源电压端24与IC1的引脚⑨之间，为引脚⑨提供直流电压。当第三电源电压端25由低电位转为高电位时，IC1的引脚⑨电位将延时3～5秒后由低电位变为高电位。IC1其余未用引脚均悬空。
当点火开关K1接通时，IC1的输入端引脚③、⑨为高电位，引脚⑤、⑦为低电位，此时IC1不工作，监护器无语言报警。当发电机发电时，第三电源电压端25为高电位，IC1的引脚⑦转为高电位，引脚⑨立即转为低电位，并在延时3～5秒后引脚⑨转为高电位，同时控制IC1开始工作。无故障时，油压传感器开关在3秒内将断开，使IC1的引脚⑤转为高电位。当信号端S1、S2、S3输入信号失常时，所对应的IC1的输入端将呈现低电位，并驱动IC1的内部程序，并在其引脚、、输出相应的由低电位转为高电位的控制信号。IC1的引脚、、分别连接IC2的引脚、、，当报警信号到来时，IC2的引脚、、其中之一的电位将由低电位变为高电位，驱动已固化在IC2中的相对应的语音信号从它的引脚⑦输出。IC2的引脚⑨、为其电源接线端，均连接在第二电源电压端24。电阻R11跨接在第二电源电压端24与IC2的引脚⑧之间。IC2的引脚④、、接地，其余未用引脚均悬空。电阻R12跨接在IC2的引脚⑦与地之间，作为IC2的直流负载电阻。
耦合电容C7跨接在IC2的引脚⑦与IC3的引脚③之间，电阻R13连接在IC3的引脚③与地之间，将集成电路IC2引脚⑦输出的语音信号传输到集成电路IC3中，并经IC3的引脚⑤输出。IC3的引脚⑥连接在第一电源电压端23，电容C8跨接在IC3的引脚①、⑧脚之间，以提升输出功率。IC3的引脚②、④均接地。电容C9与扬声器(6)串联，连接在IC3的引脚⑤与地之间，将足够功率的音频信号输出推动扬声器(6)发声报警。
利用本实用新型可监护汽车的发动机工作，可在其发动机故障，机油油压不足和水温过高时进行语言报警，从而有效地延长发动机的寿命。
权利要求1.一种发动机语言监护器，它包括外壳(1)、盖板(2)、电路板(3)和扬声器(6)，其特征在于所述外壳表面设有通音孔(7)，侧面设有出线孔(4)，外壳内装有扬声器(6)与通音孔(7)相对应，所速电路板固定在盖板(2)的反面。
2.根据权利要求1所述的发动机语言监护器，其特征是所述电路板(3)上IC4的21端与S4端串联，其22端接地，其23端接C11到地；C10跨接在IC4的21端与地之间，R14跨接在S4端与D6之间，R15与DW2串联，连接在IC4的23端与地之间，DW2的正端接地，C12、C13均与DW2并联，D3与R8串联连接在S3端与地之间，C4与R8并联，S1、S2、S3端分别连接C1、C2、C3到地；R1与D1串联后跨接在S1端与IC1的引脚③之间，R3与D2串联跨接在S2端与IC1的引脚⑤之间，R5与D4串联跨接在D3的负极与IC1的引脚⑦之间，R7与DW1串联后与R8并联，DW1的正端接地，C5与D5串联后与DW1并联，D5的正端接地，R9跨接在D5的负极与T1的基极两端，T1的发射极接地，T1的集电极接IC1的引脚⑨，IC1的引脚13、14、16分别连接IC2的引脚14、13、11，R12跨接在IC2的引脚⑦与地之间，C7跨接在IC2的引脚⑦与IC3的引脚③之间，R13连接在IC3的引脚③与地之间，C9与扬声器(6)串联。
专利摘要本实用新型提供了一种发动机语言监护器,它由外壳1、盖板2、电路板3和扬声器6组成,其特征是外壳表面设有通音孔7,里面装有扬声器6与其相对应,所述电路板上设有三端稳压集成电路IC4、逻辑门阵列集成电路IC1、语言压缩集成电路IC2、音频功率放大集成电路IC3,利用本实用新型可监护汽车发动机工作,在发动机故障、机油油压不足和水温过高时进行语音报警,从而能有效延长发动机的使用寿命。
文档编号G08B3/00GK2373839SQ99212139
公开日2000年4月12日 申请日期1999年5月22日 优先权日1999年5月22日
发明者欧阳国 申请人:欧阳国