一种提高车牌识别准确度的方法、装置及系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及车牌识别技术领域，尤其涉及一种提高车牌识别准确度的方法、装置及系统。
【背景技术】
[0002]近年来，随着经济社会的迅猛发展，车辆的数量也与日倶增。为了提高车辆的管理效率，缓解公路上交通压力，对车牌识别率的要求越来越高。特别是车牌识别技术在交通流量检测、交通控制与诱导、小区智能化管理、不停车自动收费、闯红灯等违章车辆监控以及车辆安全防盗等领域具有广阔的应用前景。但由于外界环境光线变化、光路中有灰尘、季节环境变化以及车牌本身被污染而模糊等条件的影响，使得车牌识别率不高，而造成很多新的依赖于车牌识别的应用不能实现。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是提供一种提高车牌识别准确度的方法、装置及系统，从而提升交通管理中的智能化程度。
[0004]为实现上述目的，本申请提供如下技术方案:
[0005]第一方面，本发明提供了一种提高车牌识别准确度的方法，包括以下步骤:
[0006]获取预设区域内所有车辆的车牌，并将获取的预设区域内所有车辆的车牌映射为临时车牌集；
[0007]获取车牌识别设备发送的车牌识别结果；
[0008]将所述的车牌识别结果与临时车牌集进行比对，将所述临时车牌集中与所述车牌识别结果匹配度最高的车牌发送给车牌识别设备。
[0009]在本发明一实施方式中，所述的获取预设区域内所有车辆的车牌的步骤之前，还包括:判断车辆是否进入预设区域。
[0010]较佳地，所述的判断车辆是否进入预设区域的步骤包括:获得车辆的位置信息，并根据所述车辆的位置信息判断车辆是否进入预设区域。
[0011]在该实施方式中，若判断车辆进入预设区域，则获取预设区域内所有车辆的车牌，其中，所述预设区域内所有车辆包括进入预设区域的车辆，以及该车辆进入预设区域时刻，该预设区域内其他所有车辆。
[0012]如本发明所述的，“获得车辆的位置信息”包括但不限于通过行业内的常规位置定位方式获取车辆的位置信息。比如，家庭、社区及办公区域较为常见的定位方法有基于GPS的定位、基于WIFI的定位、基于基站、基于蓝牙的定位等。
[0013]较佳地，所述车辆的位置信息由各辆车上的移动终端的GPS模块、WIFI模块、和/或蓝牙模块确定。
[0014]在本发明一实施方式中，所述的获取预设区域内所有车辆的车牌的步骤之前，还包括:获取进入预设区域车辆的通信请求或用户认证请求。
[0015]在本发明一实施方式中，所述的获取预设区域内所有车辆车牌，并将获取的预设区域内所有车辆的车牌映射为临时车牌集的步骤包括:
[0016]获取第T时刻进入预设区域的Nw辆车的车牌，并实时获取第T时刻所述预设区域内其他所有车辆的车牌，将”⑴辆车的车牌及第T时刻所述预设区域内其他所有车辆的车牌映射为第T个临时车牌集，N为自然数，Nw表示第T时刻进入预设区域的车辆数。
[0017]在本发明一实施方式中，所述的获取第T时刻进入预设区域的Nw辆车的车牌的步骤包括:
[0018]获取由第T时刻进入预设区域的1^)辆车上的移动终端或车载模块发送的身份信息，根据所述身份信息调取与该身份信息预绑定的Nw辆车的车牌。
[0019]在该实施方式中，若N大于1，那么，获取的身份信息为多辆车的身份信息，则根据各车的身份信息调取每辆车对应的车牌。
[0020]在该实施方式中，所述的身份信息优选包括用户认证请求和/或所述移动终端或车载模块的物理标识地址。
[0021]在本发明一实施方式中，所述的获取第T时刻进入预设区域的Nw辆车的车牌的步骤包括:
[0022]获取由第T时刻进入预设区域的1^)辆车上的移动终端或车载模块发送的N⑴辆车的车牌。
[0023]在该实施方式中，所述的第T时刻进入预设区域的Nw辆车上的移动终端或车载模块发送的Nw辆车的车牌优选由该车辆上的用户将车牌输入至该车辆上的移动终端或车载模块。
[0024]在本发明一实施方式中，所述的实时获取第T时刻所述预设区域内其他所有车辆的车牌的步骤包括:
[0025]将从第T-1时刻至第T时刻期间驶离预设区域的车辆的车牌从第T-1个临时车牌集中去除，获得第T时刻所述预设区域内其他所有车辆的车牌；
[0026]其中，N(t 1}辆车在第T-1时刻进入预设区域，N⑴辆车在第T时刻进入预设区域。
[0027]本发明提供的方案给某一时刻每辆进入预设区域的车映射一个临时车牌集，当同一个时刻多辆车同时进入预设区域，则对该多辆车都会获得同一个临时车牌集。
[0028]如本发明所述的，“第T-1时刻”和“第T时刻”分别表示先后进入预设区域的车辆进入预设区域的时间；其中，先后进入预设区域的车辆可以是一辆或多辆；比如第一时刻进入I辆车，第二时刻进入3辆车。
[0029]在本发明一实施方式中，所述的车牌为车牌号或车牌信息。
[0030]第二方面，本发明提供了一种提高车牌识别准确度的装置，包括:
[0031]数据获取模块，用于获取预设区域内所有车辆的车牌以及用于获取车牌识别设备发送的车牌识别结果；
[0032]映射模块，用于将数据获取模块获取的预设区域内所有车辆的车牌映射为临时车牌集；
[0033]数据分析模块，用于将数据获取模块获取的由车牌识别设备发送的车牌识别结果与存储模块映射的临时车牌集进行比对，并将所述临时车牌集中与所述车牌识别结果匹配度最高的车牌发送给车牌识别设备。
[0034]在本发明一实施方式中，所述的数据获取模块具体用于获取车辆的位置信息，其中，所述车辆的位置信息由各辆车上的移动终端的GPS模块、WIFI模块、和/或蓝牙模块确定。
[0035]在该实施方式中，较佳地，所述的提高车牌识别准确度的装置还包括区域判定模块，所述的区域判定模块根据所述车辆的位置信息判断所述车辆是否进入预设区域。
[0036]在该实施方式中，更佳地，若区域判定模块判断所述车辆进入预设区域，则数据获取模块获取预设区域内所有车辆的车牌；其中，数据获取模块获取预设区域内所有车辆的车牌的步骤包括:获取所述进入预设区域的车辆，以及获取所述车辆进入预设区域的时刻，该预设区域内其他所有车辆。
[0037]在本发明一实施方式中，所述的数据获取模块具体用于获取由辆车上的移动终端发送的通信请求或用户认证请求。
[0038]在该实施方式中，较佳地，所述提高车牌识别准确度的装置还包括用户验证模块，用于对数据获取模块获取的用户认证请求进行验证，若通过验证，则数据获取模块获取该车辆的车牌。
[0039]在该实施方式中，较佳地，所述移动终端用于获取车辆的位置信息，并判断所述车辆是否进入预设区域，若判断所述车辆进入预设区域，则发送通信请求或用户认证请求给所述装置的数据获取模块，其中，所述车辆的位置信息由辆车上的移动终端的GPS模块、WIFI模块、和/或蓝牙模块确定。
[0040]在本发明一实施方式中，所述的数据获取模块具体用于:获取第T时刻进入预设区域的Nw辆车的车牌，并实时获取第T时刻所述预设区域内其他所有车辆的车牌；
[0041]则所述的映射模块具体用于:将1^)辆车的车牌及第T时刻所述预设区域内其他所有车辆的车牌映射为第T个临时车牌集。
[0042]较佳地，所述的用于获取第T时刻进入预设区域的Nw辆车的车牌的数据获取模块具体用于:获取由第T时刻进入预设区域的Nw辆车的上的移动终端或车载系统发送的身份信息；并根据所获取的身份信息调取与该身份信息预绑定的Νω辆车的车牌。
[0043]在该实施方式中，若N大于1，那么，获取的身份信息为多辆车的身份信息，则根据各车的身份信息调取每辆车对应的车牌。
[0044]在该实施方式中，所述的身份信息优选包括用户认证请求和/或所述移动终端的物理标识地址。
[0045]较佳地，所述的用于获取第T时刻进入预设区域的Nw辆车的车牌的数据获取模块具体用于:获取由第T时刻进入预设区域的1^)辆车上的移动终端或车载模块发送的N {t)辆车的车牌。
[0046]在该实施方式中，所述的第T时刻进入预设区域的Nw辆车上的移动终端或车载模块发送的Nw辆车的车牌优选由该车辆上的用户将车牌输入至该车辆上的移动终端或车载模块。
[0047]在本发明一实施方式中，所述的数据获取模块具体用于:获取第T时刻进入预设区域的Nw辆车的车牌，并获取从第T-1时刻至第T时刻期间驶离预设区域的车辆的车牌；其中，N(t 1}辆车在第T-1时刻进入预设区域，N⑴辆车在第T时刻进入预设区域；
[0048]则所述的映射模块具体用于:将所述从第T-1时刻至第T时刻期间驶离预设区域的车辆的车牌