专利名称：电动式压线钳的制作方法
技术领域：
本实用新型属于压导线头的电动式压线钳。
目前使用的机械压线钳，由压线头，压线模子，机械传动机构及手柄组成。此种结构的压线钳，当其压导线时，运动手柄一次，手柄的另一端撬动齿轮一次，齿轮转动一齿，传动件向前移动一次，即只能移动一点距离，压线模移动相同一点距离。这样手柄需反复几次，才能完成一个线头的压制，完成一个线头后，需将压线模退回到原位置取出导线头。所以费力，费时，劳动强度大，工作效率低，同时操纵手柄容易损坏。另外一种液压钳同样是操纵手柄数次才能完成一个导线头的压制，虽然方便，但同样费力，费时。并且容易漏油。
本实用新型为克服上述的缺点，设计一种能自动推动压线模的电动式压线钳。达到操作一次按钮却能完成压制导线头的作业，并能自动退回传送件的目的。
本实用新型达到上述目的的技术方案是有压线头(1)，压线模(2)，(3)，输送轴(12)，其特点是，压线头(1)为 形， 形腔内上，下壁上开滑槽(34)，其腔内装压线模(2)，(3)，并卡入滑槽(34)内，使其能沿滑槽(34)移动。压线模(3)右侧装推送板(4)，并卡入滑槽(34)内，压线头(1)右侧连接一根连接导管(5)，在连接导管(5)另一端连接减速机(7)，减速机右侧连接一根导管(11)。连接导管(5)，减速机(7)内的输出齿轮轴(8)，导管(11)三者应在同一中心线上。并用一根输送轴(12)通过导管(11)，输出齿轮轴(8)，连接导管(5)三者的内孔与推送板(4)连接。输送轴(12)右端面固定一档板(14)，减速机(7)右侧装一垂直固定板(22)，固定板(22)后面装电器部件盒(17)。其盒内装正转接触器(18)，反转接触器(19)。电器部件盒(17)左侧的固定板(22)上装固定杆(16)，固定板(22)的前面装电动机(24)。电动机(24)与减速机(7)的输入齿轮轴(27)连接，导管(11)右端面和固定杆(16)分别装行程控制器(13)，(15)，减速机(7)外壳上装有提手(10)，其提手上装按钮(9)。输送轴(12)与输出齿轮轴(8)为螺纹配合。此种结构的压线钳，只需按动提手(10)上的按钮(9)，使电动机(24)转动，带动输出齿轮轴(8)转动，输送轴(12)移动，推动压线模(3)向压线模(2)靠拢。当档板(14)顶住行程控制器(13)，导线头被压紧，完成导线头的压制，同时输送轴(12)反向移动到顶住行程控制器(15)，电动机(24)停止转动。
本实用新型的压线头(1) 形腔的上，下壁上各开两条滑槽(34)，与之配合的压线模(2)，(3)及推送板(4)为 形，其凸出的两边分别卡入滑槽(34)内，保证压线模平稳滑动。推送板(4)的中心为方孔(33)。
本实用新型的输送轴(12)左端为方头(32)，方头插入方孔(33)，用螺栓固定。
本实用新型的连接导管(5)，导管(11)由细段(5′)，(11′)，粗段(5″)，(11″)，中粗段(5)，(11)组成。中粗段(5)，(11)，外径插入减速机(7)的座孔(26)，(28)，中粗段(5)，(11)的内孔(25)，(29)套在输出齿轮轴(8)的外径上组成滑动配合。粗段(5″)，(11″)用螺钉固定在减速机(7)的外壳上。连接导管(5)左端插入压线头(1)的孔(6)用键(30)，键槽(31)组成键联结。
本实用新型的固定板(24)与固定杆(16)的固定处开槽孔(23)，用螺栓穿过槽孔(23)固定固定板(16)，便于调节行程控制器(13)，(15)的距离。
本实用新型的压线模(2)，(3)为 形。
本实用新型的电路连接如图4所示。
本实用新型只需按动按钮一次却能压紧导线头，完成一次作业，所以简化了操作程序，而且体积小，重量轻，适合在各种场地工作，并且省时，省力，减轻劳动强度，提高工作效率。
附图作进一步说明。
附
图1为本实用新型结构俯视图。
附图2为附图1的A-A剖视图。
附图3为附图2的B-B剖视图。
附图4为电路连接图。
图中，1-压线头，2-压线模，3-压线模，4-推送板，5-连接导管，5′-连接导管细段，5″-连接导管粗段，5-连接导管中粗段，6-压线头孔，7-减速机，8-输出齿轮轴，9-按钮，10-提手，11-导管，11′-导管细段，11″-导管粗段，11-导管中粗段，12-输送轴，13-行程控制器，14-档板，15-行程控制器，16-固定杆，17-电器部件盒，18-正转接触器，19-反转接触器，20-电源线，21-电线，22-固定板，23-槽孔，24-电动机，25-导管中粗段内孔，26-减速机座孔，27-输入齿轮轴，28-减速机座孔，29-连接导管中粗段内孔，30-键，31-键槽，32-方头，33-方孔，34-滑槽。
本实用新型的正转接触器(18)，反转接触器(19)，行程控制(13)，(15)，按钮(9)，电动机(24)，减速机(7)为外构件。但对减速机作了一定的改进。即将减速机(7)的输出齿轮轴(8)加工成螺纹孔，减速机座孔(26)，(28)扩大，用于安装连接导管(5)，导管(11)。输送轴(12)加工成螺纹杆，左端加工成方头。连接导管(5)，导管(11)分别装入减速机座孔(26)，(28)并套入输出齿轮轴(8)外径组成滑动配合，连接导管(5)的另一端插入压线头孔(6)内，用键(30)，键槽(31)配合，推送板(4)从 形缺口放入压线头(1)。输送轴(12)从导管(11)穿入拧入输出齿轮轴(8)上的螺孔内穿过连接导管(5)，使方头(32)插入推送板(4)的方孔(33)内用螺栓固定。输送轴(12)右端装上档板(14)用螺钉固定，减速机(7)外壳适当位置装上提手(10)。固定板(22)焊接或用螺栓固定在减速机(7)上，再在固定板(22)后面装电器部件盒(17)，电器部件盒内装上正转接触器(18)，反转接触器(19)，固定杆(16)用螺栓插入槽孔(23)固定在固定板(22)上，固定杆(16)上端和导管(11)后端分别固定行程控制制器(13)，(15)，电动机(24)固定在固定板(22)前面后再与输入齿轮轴(27)连接。最后接好各电器的电线。
本实用新型的工作程序及原理是将压线模(2)，(3)从压线头(1) 形缺口放入压线头(1)，并卡入滑槽(34)内，再将导线头放在两压线模(2)，(3)之间。即启动按钮(9)，正转接触器启动带动电动机(24)转动传给输入齿轮轴(27)，经过中间齿轮传给输出齿轮轴(8)。由于输出齿轮轴(8)内孔与输送轴(12)为螺纹配合，而输送轴(12)用方头固定在推送板(4)上，推送板(4)又卡在滑槽(34)内，不能转动，所以只能在螺旋的作用下带动输送轴(12)向压线头(1)的方向移动，推动压线模(3)移动，当输送轴(12)移动到档板(14)顶住行程控制器(13)时，导线头被压紧，同时反转接触器(19)启动带动电动机(24)反转，输出齿轮轴(8)反转，带动轴送轴(12)离开压线头的方向移动，当移动到档板(14)顶住行程控制器(15)时，电动机(24)停止工作，完成一次压线，然后用手移动压线模(3)取出导线头。
权利要求1.一种用于压导线头的电动式压线钳，有压线头(1)，压线模(2)，(3)，输送轴(12)，其特征在于，压线头(1)为 形， 形腔内上，下壁上开滑槽(34)，其腔内装压线模(2)，(3)，并卡入滑槽(34)内，压线模(3)右侧装推送板(4)，并卡入滑槽(34)内，压线头(1)右侧连接一根连接导管(5)，连接导管(5)另一端连接减速机(7)，减速机右侧连接一根导管(11)，连接导管(11)，减速机(7)内的输出齿轮轴(8)，导管(11)三者在同一中心线上，并有一根输送轴(12)，通过导管(11)，输出齿轮轴(8)，连接导管(5)三者的内孔与推送板(4)连接，输送轴(12)右端固定一档板(14)，减速机(7)右侧装一垂直固定板(22)，固定板(22)后面装电器部件盒(17)，其盒内装正转接触器(18)，反转接触器(19)，电器部件盒左侧的固定板(22)上装固定杆(16)，其固定板(22)前面装电动机(24)，电动机(24)与减速机(7)的输入齿轮轴(27)连接，导管(11)右端面和固定杆(16)分别装行程控制器(13)，(15)，减速机外壳上装有提手(10)，其提手上装按扭(9)，输送轴(12)与输出齿轮轴(8)为螺纹配合。
2.根据权利要求1所述的电动式压线钳，其特征在于，压线头(1) 形腔内的上，下壁上各开两条滑槽(34)，与之配合的压线模(2)，(3)及推送板(4)为 形，其凸出的两边分别卡入滑槽(34)内，推送板(4)的中心为方孔(33)。
3.根据权利要求1所述的电动式压线钳，其特征在于，输送轴(12)左端为方头(32)，方头插入方孔(33)用螺栓固定。
4.根据权利要求1所述的电动式压线钳，其特征在于，连接导管(5)，导管(11)由细段(5′)，(11′)，粗段(5″)，(11″)，中粗段(5)，(11)组成，中粗段(5)，(11)外径插入减速机(7)的座孔(26)，(28)，其中粗段(5)，(11)的内孔(25)，(29)套在输出齿轮轴(8)的外径上组成滑动配合，粗段(5″)，(11″)用螺钉固定在减速机(7)外壳上，连接导管(5)左端插入压线头(1)的孔(6)内，用键(30)，键槽(31)组成键联结。
5.根据权利要求1所述的电动式压线钳，其特征在于，固定板(22)与固定杆(16)固定处开槽孔(23)，用螺栓穿过槽孔(23)固定固定杆(16)。
6.根据权利要求1所述的电动式压线钳，其特征在于，压线模(2)，(3)为 形。
专利摘要一种用于压导线头的电动式压线钳。由压线头内的压线模推送板及压线头依次连接的连接导管、减速机、导管。并用一根输送轴通过导管、减速机的输出齿轮轴内螺纹,连接导管与推送板连接。减速机上装一垂直固定板,其板上装电器件,电动机及装行程控制器的固定杆。导管端面也固定一行程控制器组成。工作时只需按动电扭启动电动机转动带动输送轴移动推动压线模,导线头被压紧,电动机立即反转使输送轴反向移动,即完成一次作业。所以具有省时,省力,劳动强度低,工效高的优点。
文档编号H01R43/00GK2452686SQ00245068
公开日2001年10月10日 申请日期2000年11月30日 优先权日2000年11月30日
发明者黄华波 申请人:黄华波