专利名称：汽车喇叭调压降噪转换开关的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及降低喇叭噪音的电子装置，具体是指一种用于汽车喇叭上的调压降噪转换开关。
背景技术：
当前，我国汽车产业发展十分迅速。汽车给人们生活、工作带来方便、快速的同时，也产生了许多副作用。其中，汽车喇叭噪音对城市居民身心健康造成了极大损害。为此，有些城市颁布了市区内禁鸣令，限制汽车鸣笛产生的噪音。此举虽然降低了汽车喇叭噪音，但给交通安全带来了隐患，也给驾驶员增加了不便，不能鸣笛造成的交通事故时有发生。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种能为驾驶员提供多种选择音量的转换开关，期望采用了此种开关后，既能使车辆喇叭噪音降低到符合环保标准，又能保证驾驶安全。
所述转换开关包括一个一端可与汽车喇叭相连，另一端可选择地接通电源形成通电回路的选择按键，多个与该选择按键对应的触点，其特征是所述触点有两个，每个触点上均接有一电阻，两电阻的另一端并联后与电源的一端相连。
选择适当的电阻值并通过选择按键接通通电回路，可改变加在汽车喇叭两端的电压值，使该电压值降低，即可改变喇叭的音量，起到调压降噪的作用。本实用新型具有电路结构简单、安装实施方便、可靠性强的优点。
图1是本实用新型电路原理图；图2是外形结构示意图。
具体实施方式
图1中的R1、R2为接在触点1、3上的两电阻，触点2悬空，选择按键4的一端与汽车喇叭5的一端相连，汽车喇叭的另一端与电源6的一端相连，电阻R1、R2的另一端并联后接在电源的另一端上，按动选择按键4，可选通电阻R1或R2，使电源、电阻、喇叭接通形成回路，喇叭鸣响。电阻值可为1欧或1.5欧，如此可使喇叭音量降为原音量的1/2或多或1/4，达到控制噪音的目的。当选择按键打在触点2上时，开关断开，电路不工作。图2中的标号7是选择按件外壳。
本实用新型可在成品车上进行改装，改装时只需将图2示转换开关替换上原汽车喇叭开关，按图1示方案通过导线将触点与汽车电瓶及喇叭相连即改装成功。
权利要求1.一种汽车喇叭调压降噪转换开关，包括一个一端可与汽车喇叭相连，另一端可选择地接通电源形成通电回路的选择按键，多个与该选择按键对应的触点，其特征是所述触点有两个，每个触点上均接有一电阻，两电阻的另一端并联后与电源的一端相连。
2.如权利要求1所述的汽车喇叭调压降噪转换开关，其特征是所述两电阻的阻值分别为1欧和1.5欧。
专利摘要一种汽车喇叭调压降噪转换开关，包括一个一端可与汽车喇叭相连，另一端可选择地接通电源形成通电回路的选择按键，多个与该选择按键对应的触点，其特征是所述触点有两个，每个触点上均接有一电阻，两电阻的另一端并联后与电源的一端相连；所述两电阻的阻值分别为1欧和1.5欧。选择适当的电阻值并通过选择按键接通通电回路，可改变加在汽车喇叭两端的电压值，使该电压值降低，即可改变喇叭的音量，起到调压降噪的作用。本实用新型具有电路结构简单、安装实施方便、可靠性强的优点。
文档编号H01H13/64GK2809831SQ20052009727
公开日2006年8月23日 申请日期2005年7月22日 优先权日2005年7月22日
发明者董菁 申请人:董菁