专利名称：磁性开关的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及电器开关，是一种汽车电器及定速巡航装置操控使用的磁性开关。
背景技术：
目前，汽车上使用的制动灯开关及定速巡航装置操控开关，多为顶杆式开关，开关安装在制动踏板摆臂或离合踏板摆臂上方，开关顶杆被摆臂压入开关体内，开关处于通电状态，踩下制动或离合踏板时，开关顶杆在弹簧的作用下伸出开关体，开关断电，放开踏板，开关重新工作。此种开关有以下缺点(1)开关结构复杂，加工成本高；(2)开关顶杆部位防水、防尘性能差，易影响开关可靠性；(3)开关顶杆部位工作力大，易影响制动或离合的自由行程，力小易出现断不开影响行车安全。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种磁性开关，以解决现有技术结构复杂，加工成本高，开关顶杆部位防水、防尘性能差，易影响开关工作的可靠性，开关顶杆部位工作力大易影响制动或离合的自由行程，力小会有断不开，可能影响行车安全等问题。
本实用新型的目的是这样实现的该磁性开关是由开关体、开关盖、静导电片和动导电片构成，在动导电片上固有磁钢。
开关体呈盒形，腔内有台阶，上台阶上固有动导电片，下台阶上固有静导电片。
开关体呈圆或方柱形，腔内有两个圆或方形台阶，上台阶上固有至少一对静导电片，下台阶上设有弹簧，其内有滑动杆，滑动杆上端固有动导电片，下端部固有磁钢。
工作原理是利用磁钢对钢铁相吸，钢铁与磁钢越近吸力越大，当吸力大于弹簧或导电片的弹力时，动、静导电片相触，电源导通；当吸力小于弹簧或导电片的弹力时动静导电片断开，开关断电。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点(1)结构简单，加工方便，成本低；(2)活动部位无外露，密封性好，防水防尘使用安全可靠。
图1盒形磁性开关结构示意图；图2柱形磁性开关结构示意图。
具体实施方式
图1-2中开关体(1)、开关盖(5)采用绝缘材料制成，呈盒形或圆、方柱形。当呈盒形时，开关体(1)腔内设有两个台阶(6)、(7)，下台阶(7)上镶注有静导电片(2)，上台阶(6)上镶注有弹性动导电片(3)，在动导电片梯形端上面固有磁钢(4)，动、静导电片间留有工作间隙，动和静导电片另一端伸出开关体，以便接线。
当开关体(1)呈圆或方柱形时，开关体(1)内有三个腔两个台阶(6)、(7)，在上台阶(6)上镶注有至少一对静导电片(2)，其一端伸出开关体或盖，以便接线，在下台阶(7)上设有弹簧(9)，其内设有T形滑动杆(8)，滑动杆上和下部分别与开关体上、下型腔间隙配合，其下端部固有磁钢(4)，磁钢与腔底留有工作间隙，滑动杆上端部绝缘固有动导电片(3)。开关盖(5)与开关体(1)螺钉固定，为了便于安装，在开关盖(5)上预埋注有螺钉，或者在开关体外加工有螺纹。
权利要求1.一种磁性开关，是由开关体(1)、开关盖(5)和静导电片(2)、动导电片(3)构成，其特征在于在动导电片(3)上固有磁钢(4)。
2.根据权利要求1所述的磁性开关，其特征在于开关体呈盒形，腔内有两个平台阶(6)、(7)，上台阶(6)上固有动导电片(3)，下台阶(7)上固有静导电片(2)。
3.根据权利要求1所述的磁性开关，其特征在于开关体(1)呈圆或方柱形，腔内有两个圆或方形台阶(6)、(7)，上台阶(6)上固有至少一对静导电片(2)，下台阶(7)上设有弹簧(9)，其内有滑动杆(8)，滑动杆上端部固有动导电片(3)，其下端部固有磁钢(4)。
专利摘要本实用新型属一种磁性开关，其特点是在动导电片上直接或间接固有磁钢，利用磁钢对钢铁的吸力，距离越近吸力越大的理论设计而成，当吸力大于弹簧或弹性片的弹力时，动导电片与静导电片相触，开关导通，当吸力小于弹簧或弹性片的弹力时，动导电片被弹起，动、静导电片分离，开关断开。该开关结构简单，加工方便，成本低，活动部位无外露，密封性好，防水防尘，使用安全可靠适于电器自动化汽车定速巡航装置中应用。
文档编号H01H36/00GK2859795SQ20062000529
公开日2007年1月17日 申请日期2006年1月23日 优先权日2006年1月23日
发明者封洁 申请人:封洁